Volkswagen Jetta A3 2 0 usados arneses de motor
Cuando necesite ordenar los arneses de motor Volkswagen Jetta A3 2 0, Chuck y Eddie's es el lugar para ir. Nuestros vendedores amigables y conocedores pueden responder todas sus preguntas y comenzar su pedido rápidamente.
El nuevo Jetta es un sedán fuerte y versátil que ofrece un gran equilibrio de viaje, manejo y características interiores de lujo. Es una excelente opción para viajeros, viajes de carretera familiares y conducción diaria.
2 0 Arnés del motor
El Jetta A3 es un automóvil versátil que se puede usar para la conducción diaria o como sedán deportivo. Con una variedad de opciones de motor, incluidos los motores 1.8T y VR6, puede obtener un automóvil que ofrezca rendimiento y eficiencia en un paquete. Además de 1.8T y VR6, VW también ofrece un cuatro cilindros turboalimentado de 1.4 litros que proporciona una potencia significativa en un paquete compacto, mientras que el TDI de 2.0 litros es uno de los autos más eficientes en el mercado con un estimado de 50 mpg en carretera . Con la ayuda de un buen mecánico, puede mantener su Jetta Volkswagen en forma superior y aprovechar al máximo su dinero para todas sus necesidades de conducción.
Si necesita actualizar el sistema eléctrico de su Volkswagen Jetta A3 u otro modelo Volkswagen, el arnés del motor 2 0 es la respuesta para usted. Le permitirá conectar su motor y transmisión juntos y proporcionarle el mejor rendimiento posible de su VW. Este kit incluye todo el cableado que necesita para su vehículo, incluidos los enchufes brillantes.
2 0 Arnés de transmisión
El Jetta A3 no se queda atrás cuando se trata de cocientes de rendimiento. Si bien el Jetta con motivos de 3 cilindros puede no ser tan bueno como su primo más grande, sigue siendo un grito para conducir por la ciudad. ¿La mejor parte? Si tiene una habilidad especial para arreglar su propio botín automotriz, ¡puede hacerlo en su propio tiempo, a su propio ritmo! Bostech tiene la solución en forma de nuestras partes de OE remanufacturadas, y mucho más. Puede consultar nuestro sitio para obtener más detalles. También tenemos una extensa lista de nuestros proveedores favoritos para elegir. ¡Puede estar seguro de que recibirá la más alta calidad por su dinero ganado con tanto esfuerzo! Asegúrese de mencionar nuestro nombre cuando llame, y haremos su vida fácil de principio a fin.
2 0 Arnés de enchufe GLOW
Los enchufes brillantes se utilizan para ayudar a calentar el motor en clima frío. Los enchufes brillantes funcionan como un filamento de bombillas y se calientan cuando se pasa la electricidad a través de ellos.
Los enchufes brillantes se encuentran dentro del cabezal del cilindro para cada cilindro. Evalan aproximadamente una pulgada y son alimentados por un pequeño alambre marrón con un conector eléctrico estilo bala.
Cuando el encendido se convierte en "encendido" en un vehículo moderno, los enchufes brillantes se activan mediante un circuito de control de enchufe brillo que monitorea la resistencia de cada tapón brillo. A medida que los enchufes brillantes se calientan, la resistencia aumenta. Esto hace que la corriente disminuya la velocidad. Esto reduce los amperios que pasan a través de los enchufes brillantes que les permiten alcanzar un umbral de corriente bajo que indica que están lo suficientemente calientes como para arrancar el motor.
Esta resistencia se mide mediante el controlador de enchufe brillo que luego rompe el suelo al lado de conmutación del relé (alambre blanco, terminal pequeño) a un nivel predeterminado de resistencia. Esto evita que los enchufes brillantes se sobrecalenten y causen daños en el circuito de enchufe brillo.
Si el relé funciona correctamente y los enchufes brillantes no están defectuosos, entonces el problema debe estar con el controlador GLOW Plug. Para reducir las posibilidades, pruebe todos los componentes siguiendo los procedimientos de prueba descritos anteriormente.
Primero, verifique la resistencia en cada enchufe brillo con un multímetro. Para hacer esto, desconecte los terminales negativos de la batería de ambas baterías y seleccione la configuración de resistencia en el multímetro.
Debería ver lecturas de 0.1 a 0.5 ohmios en los 8 enchufes brillantes y el voltaje en cada tapón brillo debe estar dentro del rango del multímetro. Una resistencia de 0.7 ohmios o más es una buena indicación de que puede haber uno o más enchufes brillantes defectuosos en el sistema.
Por último, verifique los enlaces fusibles que suministran energía de la batería al relé (dos cables amarillos de calibre 10 con un enlace fusible de calibre 14 en ellos). Si alguno de estos enlaces fusibles se ha quemado, reemplácelos.
El arnés de enchufe brillo es una parte crítica del sistema de encendido y debe reemplazarse cuando se cambian los enchufes brillantes. Esto puede ser difícil sin una herramienta profesional como la herramienta de arnés de enchufe GLOW XDP XD262. Con la herramienta XDP, puede eliminar fácilmente el arnés viejo sin dañarlo, lo que ayuda a ahorrar tiempo y dinero durante el reemplazo de tapón de brillo.
