Un diagrama de manguera vacío de golf A3 explicó

Es fácil burlarse del A3 como una pieza de ingeniería de insignia suprema dados sus fundamentos de Golf, pero este modelo de cuarta generación en acabado S-Line con el 1.5 turbo diesel es un automóvil muy fino.

Este es un potente crucero urbano que se puede convertir en una escotilla caliente deportiva si quieres que solo toque el icono de la pantalla táctil.

Motor

Con los hatchbacks se cancelan a la izquierda, a la derecha y al centro, es bueno ver una fatiga caliente como el golf que aún se está haciendo. Este modelo de última generación tiene una amplia extensión de talentos, calmando las superficies urbanas desagradables y, sin embargo, permanecer capaz de ser muy deportivo en un camino sinuoso si así lo desea (y los modos seleccionables del XTD 40 son una adición bienvenida).

El golf utiliza un motor de gasolina TSI de 2.0 litros de 170ps combinado con una caja de cambios DSG de siete velocidades de serie. También está disponible un motor diesel TDI de 16V, que ofrece 70PS adicionales y más torque. El golf es uno de los hatchbacks deportivos más habitables del mercado. En el interior se siente exclusivo, con molduras de asiento de tartán agregando un buen toque de clase.

Sin embargo, cabe señalar que el golf es propenso a la corrosión de la carrocería, especialmente en la parte inferior de la placa inferior y los dos umbrales delanteros, así como en la escotilla trasera. Por lo tanto, cualquier propietario potencial debe comprobar si las patas del chasis, los umbrales y las escotillas traseras están oxidadas o corroídas antes de asumir cualquier compromiso financiero.

Una cosa a tener en cuenta es que el soporte del motor en el lado derecho de la pierna del chasis. Esto tiende a deteriorarse, especialmente en el Reino Unido, donde el uso de sal en las carreteras es bastante alto. Esto puede conducir a la fractura de los pernos de montaje y, por lo tanto, es una buena idea reemplazarlo con uno nuevo del concesionario. Además, si planea intercambiar su automóvil a un motor más grande, entonces el soporte del motor deberá voltearse y soldar nuevamente en posición para acomodar el bloque más grande. Un soporte de motor manufacturado está disponible en Volkswagen por £ 170.

Filtro de aceite

Con los hatchbacks que se cancelan a la izquierda, a la derecha y al centro, es bueno ver que un Hot Hatch como el Golf A3 sigue funcionando bien. El A3 es una elección muy sólida para los conductores de la ciudad, con su manejo ultra estable y seguro. Sin embargo, si conduce mucho las autopistas, querrá optar por los modelos diesel con el paquete de asistencia de viaje, que utiliza cámaras y sensores de radar para ayudarlo a mantenerlo en su carril y una distancia segura del automóvil en el frente.

El A3 también tiene muchas nuevas tecnologías de conexión y seguridad, incluidos los frenos automáticos de emergencia y las ayudas a la congestión del tráfico, que le pueden ayudar a evitar colisiones. También se ofrece un sistema de infoentretenimiento rediseñado con una pantalla táctil más grande, una integración de Apple carplay y Android auto, así como un sistema de asistencia al conductor que incluye advertencias de salida de carril, monitoreo de puntos ciegos y asistencia al estacionamiento.

Varilla de aceite

Obtener un cambio de aceite adecuado es una de las cosas más importantes que puede hacer para el motor de su automóvil. El aceite de motor viejo se pone en lodos y pierde su capacidad para proteger el motor. Un mal olor o color oscuro-opaco son indicadores, es hora de un cambio de aceite.

Si la lectura de la varilla de mediana es demasiado baja, agregue un litro de aceite. Solo debería tener que hacer esto una vez cada 1,000 millas o unos pocos miles de kilómetros. Si la lectura de la varilla de medidores está por encima de la marca de "agregar", su aceite debe cambiarse.