Piezas de bomba de dirección hidráulica y operación

Bombas hidráulicas fluidos directos de un depósito o tanque a maquinaria o equipo. Se pueden encontrar en muchos tipos diferentes de máquinas y a menudo son alimentados por un motor eléctrico.

Funcionan girando impulsores que crean diferencias de presión, permitiendo que pase el líquido. Comprender cómo funcionan las bombas hidráulicas puede ayudarlo a hacer reparaciones y mejorar el rendimiento de su bomba.

Ruidos de la bomba

Cuando las bombas de dirección hidráulica funcionan correctamente, deberían poder administrar fluidos a su caudal y volumen de flujo óptimos. Esto es importante tanto para la eficiencia de la bomba como para la seguridad de los trabajadores.

Sin embargo, hay algunos problemas que pueden hacer que una bomba de dirección hidráulica haga ruidos inusuales. Una de ellas es la cavitación, que puede erosionar el ojo de succión del impulsor y crear un gemido agudo que pueda ser molesto de escuchar.

La cavitación generalmente es causada por una línea, filtro, filtro o ventilación obstruida o sucia que evita que el fluido fluya suavemente. Otra causa común es un líquido viscoso que es demasiado grueso para moverse a través de la bomba a toda velocidad.

Es importante tener en cuenta la cavitación al diseñar el diseño de su tubería de succión. El tamaño de la tubería debe ser de al menos uno a dos tamaños más grande que la boquilla de succión de la bomba para reducir la fricción de la tubería y minimizar la turbulencia que puede crear problemas de ruido.

Además, asegúrese de evitar codos de radio corto en la brida de succión. Esto puede resultar en el arrastre, lo que puede conducir a turbulencia y ruido adicionales.

Las mangueras utilizadas con sus bombas también deben ser del tamaño y la fuerza correctos. Las mangueras demasiado y demasiado largas pueden causar pulsación, que es un fuerte sonido de tambores que puede ser notable. Para minimizar las pulsaciones, use una manguera de pulso que disipa la presión acumulada y la energía, suavizando el flujo de líquidos y reduciendo el ruido acústico.

Del mismo modo, las bombas que no están aseguradas adecuadamente al equipo pueden atacar o golpear cuando se usan. Es mejor usar soportes de aislamiento de vibración de goma para amortiguar estos impactos y garantizar que todos los accesorios se apriien de forma segura.

Esto puede ser una señal de que los cojinetes de su bomba se están desgastando. Cambiar estos rodamientos puede ayudar a que su bomba funcione de manera más eficiente y menos ruidosa.

Si todavía tiene problemas para escuchar el gemido de su bomba de dirección hidráulica, es una buena idea que un experto consulte el sistema para obtener posibles problemas. Podrán diagnosticar el problema y encontrar la mejor solución para que su bomba funcione sin problemas nuevamente.

Eficiencia de la bomba

La eficiencia de una bomba de dirección hidráulica determina qué tan bien puede convertir un tipo de energía en otro. Esto significa que una bomba más eficiente usará menos energía para generar la misma cantidad de potencia que una menos eficiente.

Esta eficiencia es una métrica vital al seleccionar, diseñar y operar una bomba de dirección hidráulica. La eficiencia de una bomba afecta la cantidad de energía que consume un sistema de bomba y puede afectar el costo de la electricidad y el mantenimiento.

Por lo general, las bombas tienen eficiencias de 50 a 70 por ciento al convertir la energía eléctrica en energía mecánica. Estas eficiencias varían según el tipo de motor que impulsa la bomba y el fluido que se bombea.

Además de una alta eficiencia, las bombas también deben operar dentro de un rango diseñado para evitar daños a la bomba y extender la vida útil de la unidad. Esto a menudo se conoce como el rango operativo de la bomba (POR) o la región de operación permitida (AOR).

El área de rendimiento POR es crítica, ya que aquí es donde la bomba puede funcionar con su máxima capacidad sin reducir su eficiencia hidráulica u confiabilidad operativa. Si la bomba se opera fuera de este rango, puede experimentar un exceso de uso y daños que requerirán reparaciones o reemplazo costosas.

Hay una serie de factores que pueden afectar la eficiencia volumétrica de la bomba, incluida la fuga interna y los problemas con la viscosidad del fluido. Al abordar estos problemas y reemplazar cualquier fluido perdido, puede mantener la eficiencia volumétrica de su bomba en un nivel alto y asegurarse de que permanezca en forma superior.

Como resultado, es importante mantener la eficiencia volumétrica de su bomba con la mayor frecuencia posible. Esto ayudará a reducir la cantidad de pérdidas de energía innecesarias que ocurren en el sistema hidráulico, así como a minimizar el costo de la electricidad y el tiempo que lleva poner en funcionamiento un sistema.

La eficiencia de una bomba de dirección hidráulica está directamente vinculada a su motor y qué tan bien puede convertir la energía eléctrica en energía mecánica. Es por eso que es importante seleccionar un motor eléctrico adecuado para su bomba.

Cavitación

La cavitación es un problema grave que puede destruir las piezas de la bomba, acortar el sello y la vida útil del rodamiento, reducir el flujo y la presión e incluso consumir más potencia que el sistema. Cuando esto ocurre, generalmente es una buena idea cerrar la unidad inmediatamente.

La causa de la cavitación en las bombas es cuando la presión estática en el ojo del impulsor cae por debajo de la presión de vapor del líquido que se bombea. Esto hace que se formen burbujas de vapor en el fluido y luego colapsen cuando la presión vuelve a la normalidad.

Estas pequeñas implosiones de burbujas colapsantes crean ondas de choque que pueden dañar la bomba y sus componentes. Cuando estas ondas de choque golpean las superficies metálicas de la bomba, pueden perforarlas con pequeños agujeros que pueden provocar picaduras o agrietarse.

Las picaduras son uno de los signos más graves de cavitación de la bomba, y puede conducir a una pérdida significativa en el rendimiento. Es importante detectar el problema tan pronto como se inicia, para que los ingenieros puedan hacer un plan para reparaciones o reemplazos.

Otra forma de detectar la cavitación en las bombas es observar el ruido. Si el ruido es lo suficientemente fuerte, probablemente sea una señal de un problema importante.

Esto es especialmente cierto si el ruido ocurre cuando la bomba intenta funcionar a alta velocidad o bajo baja presión. También puede ser un signo de arrastre de aire en el fluido hidráulico.

Es importante tener en cuenta que las burbujas de aire no serán tan grandes o densas como lo estarían en una bomba normal y bien lubricada. Sin embargo, todavía desestabilizan el ciclismo regular del fluido hidráulico, causando un fuerte sonido de golpe.

Además, las burbujas de aire pueden degradar la calidad del fluido y hacer que se espese u oxiden. Estos efectos también pueden evitar que alcance la viscosidad correcta, reduciendo la eficiencia.

Estos factores pueden corregirse con cambios de aceite hidráulico, disipación de calor adecuada o aumentando la presión de succión de la bomba. También es una buena idea cambiar la viscosidad del fluido si es necesario.

La mejor manera de evitar la cavitación de la bomba es asegurarse de que el equipo tenga el tamaño y clasificado adecuadamente. Las bombas de menor tamaño no podrán producir la potencia o el flujo necesario, y una bomba de gran tamaño puede crear demasiado calor y debilitar sus componentes.

Tener puesto

Las piezas y la operación de la bomba de dirección hidráulica están sujetas a mucho desgaste. Esto es particularmente cierto en la industria de bombeo de la suspensión, donde las bombas están diseñadas para soportar fluidos de proceso que fácilmente romperían o corroerían los componentes de la bomba más tradicionales.

Los rellenos de metal, que pueden ser un subproducto de la fabricación, pueden erosionar la superficie de las piezas de la bomba hidráulica mientras se mueven entre sí durante la operación de la máquina. Esto puede conducir a un desgaste de dos cuerpos o tres cuerpos.

Otro tipo común de desgaste en un sistema hidráulico es la fatiga. Esto ocurre cuando los rodamientos y los engranajes usados se agrietan o fracturas progresivamente, lo que eventualmente causa una descomposición de la bomba misma. Se puede identificar por una serie de ruidos que incluyen molienda, rejilla o chirrido.

Si puede escuchar estos sonidos mientras se ejecuta su bomba, puede ser una indicación de que debe repararse o reemplazarse. También puede indicar una fuga en el sistema que puede causar una variedad de otros problemas en el futuro.

Otros ruidos que puede escuchar son un sonido de gruñido por la cavitación o un gemido o chillido de los rodamientos o amortiguadores gastados. Lo primero que debe hacer es detener la bomba para averiguar qué está causando que haga estos sonidos.

También debe prestar atención a la temperatura del fluido y el sobrecalentamiento, especialmente si su bomba no funciona con su eficiencia óptima. Cuando el fluido hidráulico se calienta demasiado, pierde su viscosidad y disminuye su vida útil. Esto puede dar lugar a una variedad de problemas, incluida la mala eficiencia y el mayor mantenimiento.

El sobrecalentamiento puede ser causado por una serie de cosas, como la sobrepressurización o permitir que su bomba alcance su temperatura máxima antes de alcanzar la temperatura de funcionamiento. También puede ser un problema si los intercambios de calor o respiraderos en su bomba están obstruidos, lo que puede disminuir su capacidad para disipar el calor.

Además, las altas temperaturas pueden conducir a una acumulación de lodo, que es más difícil para que el aceite se disipe y conduce a la abrasión y la corrosión de las partes metálicas. El sobrecalentamiento también puede hacer que el líquido hidráulico aparezca lechoso en apariencia, lo cual es un indicador de contaminación y puede ser una señal de que su bomba debe limpiarse o rellenarse.

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