¿Qué hay debajo de los faros delanteros para Jetta A3?
Los faros delanteros son una excelente manera de mejorar su visibilidad en el camino. También pueden ayudarlo a detectar posibles obstáculos antes de convertirse en un problema.
Puede encontrar una amplia variedad de faros delanteros para su Jetta A3 en Advance Auto Parts. Están disponibles para el envío o la recogida en la tienda.
Fusible
El fusible que se encuentra debajo de los faros delanteros de su Jetta A3 es una pequeña unidad que protege las luces del sobrecalentamiento. Esto es importante ya que un fusible que ha explotado puede causar graves daños a las luces.
Este fusible también es responsable de un relé que controla la función de haz de los faros delanteros. Agregar relés a los faros de su vehículo puede ayudar a reducir la cantidad de caída de voltaje en el sistema eléctrico y aumentar el brillo de cada luz.
Si se reemplazan los fusibles y los faros delanteros aún no funcionan, entonces puede ser hora de reemplazar los relés. Los relés tienen varios beneficios: ayudan a controlar el haz alto, reducir la caída de voltaje y extender la vida útil del alternador y el interruptor de faro de su vehículo.
Cuando reemplaza un relé, es importante asegurarse de que los cables del circuito no sean demasiado cálidos ni calientes. Esto se debe a que puede hacer que los cables derriten su aislamiento y/o humo.
Otro problema que puede conducir a un sobrecalentamiento es un interruptor de luz reverso (copia de seguridad) defectuoso. Si el interruptor es defectuoso, puede interferir con el funcionamiento de sus faros y apagarlos cuando no conduzca.
Para probar esto, desconecte el enchufe eléctrico y salte los cables negros y azules en la parte posterior del interruptor. Si van al suelo, entonces su interruptor de luz inversa es defectuoso.
También debe verificar los fusibles en el interruptor de la ventana eléctrica para asegurarse de que funcionen correctamente. Si no lo son, entonces el fusible para el interruptor puede ser defectuoso. Puede comprar interruptores de reemplazo por unos pocos dólares en su tienda local de auto piezas. También puede averiguar cuál es el problema utilizando un voltímetro digital para verificar el voltaje en el interruptor.
Relé
Un relé es un dispositivo electromecánico que actúa como un interruptor. Tiene una bobina, una armadura y dos puntos de contacto (NO o NC) que hacen o rompen el contacto en función de una señal. Se aplica una pequeña corriente de 5 a 12 voltios a este circuito para abrirla o cerrarla.
Los relés generalmente tienen un resorte unido a su armadura que lo ayuda a moverse libremente en el campo magnético generado. Una vez que el relé se desenergiza esta primavera, retira la armadura a su condición original. Esta operación rápida reduce el ruido y las chispas causadas por el magnetismo y aumenta su eficiencia general.
Típicamente, la armadura de un relé está hecha de material ferromagnético con material compuesto como una capa intermedia. También tiene un yugo que tira de la armadura móvil hacia sí misma cuando la corriente se suministra a la bobina energizante.
Hay diferentes tipos de relés, y cada tipo tiene sus propias características. Por ejemplo, algunos relés se realizan con una carcasa de plástico, mientras que otros tienen una construcción semi-sellada.
Estos relés se utilizan para varias aplicaciones, incluidas la iluminación y los motores eléctricos. Utilizan corrientes eléctricas más altas que los interruptores regulares, lo que significa que son muy pesados.
Sin embargo, no todos los relés tienen resortes unidos a ellos. En cambio, usan un yugo para tirar de la armadura móvil hacia sí misma, mientras que algunos usan un resorte para atraer la armadura hacia su posición original.
En general, estos relés se clasifican en tres tipos: normalmente cerrado (NC) y normalmente abierto (COM). Pueden manejar una amplia gama de voltios y amplificadores, dependiendo de la bobina que usen. Además, pueden tener varios polos. Son más comúnmente modelos de un solo, doble y cuatro polos.
Alambrado
Ya sea que necesite una bombilla de los faros de reemplazo o que haya comprado las bombillas, asegurar que el cableado correcto esté instalado puede marcar la diferencia. Los faros de Jetta A3 cuentan con un arnés de cableado específico que debe conectarse correctamente al vehículo.
Este arnés está diseñado para proteger los diversos cables de la exposición a los elementos. Si los cables quedan expuestos, el sistema eléctrico dentro del automóvil podría experimentar daños graves.
Si tiene problemas con el cableado, es una buena idea consultar a un mecánico para las pruebas de diagnóstico. Pueden identificar el problema y recomendar la solución correcta.
Hay muchas señales que indican que el arnés de cableado en su Volkswagen podría necesitar ser reemplazado. Primero, una luz de control del motor iluminada puede significar que hay un problema dentro del sistema.
Otra señal de que el cableado puede ser defectuoso es cuando nota que la batería está perdiendo su carga más a menudo o más rápido de lo habitual. Un arnés de cableado defectuoso podría ser la causa de este problema, ya que evita que la batería transmita correctamente la energía en todo su vehículo.
También puede notar que sus faros se atenúan o no funcionan en absoluto. Esta es una indicación de que la bombilla en sus faros es defectuoso o defectuoso, y es posible que deba ser reemplazada.
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Bulbo
Cuando se trata de armar su automóvil, la bombilla que se encuentra debajo de los faros delanteros para Jetta A3 es uno de los componentes más importantes. Esto se debe a que determina cómo su vehículo iluminará la carretera por la noche y en condiciones de niebla.
El tipo correcto de bombilla puede marcar la diferencia cuando estás en el camino, lo que te permite ver a dónde vas en todo momento. Una bombilla de niebla es el tipo más común y se puede encontrar en una variedad de formas y tamaños para satisfacer sus necesidades particulares.
También vale la pena mirar la tecnología de iluminación disponible, ya que las luces LED pueden ofrecer un mayor nivel de iluminación que las bombillas halógenas estándar. Esto se debe a que cuentan con un haz más brillante que no bloqueará su visibilidad y le permitirá ver claramente en condiciones de poca luz.
También es posible que desee consultar una luz de funcionamiento durante el día, que son tiras de luces LED que se pueden unir a la parte superior de su vehículo. Estos pueden ser muy útiles si está buscando una forma más fácil de iluminar su vehículo por la noche, y son una gran adición a cualquier vehículo.
Además, debe considerar buscar un rshield, que protegerá sus faros del daño UV y las chips de roca que pueden ser causadas por el sol. Esto asegurará que sus faros dure más y los mantengan funcionando bien en los próximos años.
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Lastre
Ubicado debajo de los faros delanteros hay un lastre que ayuda a mantener las luces funcionando correctamente. Esta es una solución fácil y lo ayudará a evitar un reemplazo de bombilla costoso. También facilita la instalación de las bombillas nuevas. El lastre también hará que los faros delanteros sean más duraderos. Si el lastre está dañado, puede reparar la unidad para usted.
El Jetta A3 es un automóvil seguro, divertido y eficiente para conducir. Con una calificación de seguridad general de 5 estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, puede sentirse seguro al volante. Esto se debe a que Jetta presenta sistemas avanzados de asistencia de conducción que sienten y se adaptan a las condiciones cambiantes en una fracción de segundo. Incluso puede obtener un monitor de punto ciego para alertarlo cuando esté en el punto ciego de otro conductor. Por lo tanto, está claro que el Jetta está por delante de su tiempo cuando se trata de seguridad.