¿Qué es un fusible de encendido Tsuru?

El fusible de encendido Tsuru es un interruptor de circuito eléctrico que protege el motor de inicio. Es una parte vital del sistema de energía de su vehículo.

Hay dos tipos de fusibles en su caja de fusibles: constante y conmutado. Saber qué tipo de fusible para usar es un paso importante en el proceso de instalación.

Tipo de fusible

Un fusible de encendido Tsuru es un pequeño componente eléctrico diseñado para proteger el cableado y los componentes de su vehículo de la sobrecorriente. Es una parte común de muchos vehículos automotrices, marinos y todoterreno y se utiliza por una variedad de razones.

Hay varios tipos diferentes de fusibles. Cada tipo tiene su propio propósito y puede identificarse fácilmente por su tamaño y calificación de amperios.

El tipo de fusible más utilizado en los vehículos modernos es el fusible de la cuchilla, también conocido como pala o fusible con cuchillas. Estos fusibles son rectangulares y cuentan con dos cuchillas de metal que están encerradas en una delgada pieza de plástico. Las cuchillas están conectadas juntas por una tercera pieza de metal que es más delgada que cualquiera de las dos cuchillas.

Cuando se pasa una corriente alta a través de las cuchillas, esto hará que el alambre de metal se caliente y se derrita. Esto luego romperá el circuito.

También hay enlaces fusibles, que son similares a los fusibles, pero funcionan de manera más efectiva en aplicaciones de servicio pesado como el iniciador o alternador. Son aproximadamente cuatro tamaños de alambre (AWG) más pequeños que el cable de circuito y están aislados con un material no inflamable especial. No son tan efectivos para proteger contra los sobrecorrientes como los fusibles, pero aún funcionan bien en la mayoría de los casos.

Las cuchillas en un fusible de cuchilla fallarán cuando la cantidad de corriente que fluye a través de ellas excede su calificación de amplificador. Este es un buen indicador de que el fusible no funciona como debería.

Otro fusible comúnmente utilizado es el fusible Maxi Blade, que utiliza una tecnología llamada "tecnología de píldora de difusión". Proporciona características de retraso de tiempo predecibles con baja disipación de calor.

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Los fusibles Maxi Blade están disponibles en varias clasificaciones de AMP de 15 amperios a 120 amperios. Son una buena opción para aplicaciones donde hay una gran corriente de entrada al comienzo del circuito.

También se pueden encontrar en vehículos más antiguos, especialmente aquellos que tienen un circuito de alto amperaje. Se usan principalmente en lugar de enlaces fusibles.

Independientemente del fusible que use, lo más importante es asegurarse de obtener uno con la calificación de amplificador correcta y la calificación de amperios. Si no lo hace, el fusible puede no funcionar según lo previsto o podría causar fuego o descarga eléctrica en su automóvil.

Ubicación de fusible

La mayoría de los sistemas eléctricos domésticos usan fusibles para proteger los circuitos que son más frágiles que el resto del sistema. Los fusibles vienen en dos formas: fusibles atornillados, que son pequeños y redondos, y los fusibles del cartucho que se ajustan a bloques de fusibles metálicos.

Las cajas de fusibles a menudo se encuentran en sótanos, habitaciones de servicios públicos, salones de barro y espacios de rastreo. Si su casa no está equipada con una caja de fusibles, puede comprar una en cualquier ferretería.

Una buena regla general es mantener la caja de fusibles fuera del camino y lejos de las partes más calientes de su hogar, como el horno o la secadora. También es importante localizar el fusible correctamente.

Para identificar el fusible correcto, busque un frente de vidrio transparente en un fusible atornillado. Si el vidrio está turbio, derretido o negro, puede ser hora de un reemplazo.

A continuación, pruebe el fusible con un ohmímetro o un probador de continuidad. Estos dispositivos son económicos y pueden medir el voltaje o la resistencia, respectivamente.

Si se sopla el fusible, puede reemplazarlo con un fusible de tamaño adecuado y clasificado. Por ejemplo, un fusible estándar de 3-5 amperios de 250 voltios funcionará en una caja de fusibles de 60 amperios.

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Para un chequeo más completo, querrá usar un probador de circuito para determinar si el fusible todavía está en funcionamiento o no. Este es un proceso simple que implica conectar la luz de prueba a los terminales positivos y negativos de la batería de su vehículo, así como a un punto de tierra de metal desnudo, como el terminal negativo en la batería o un cable desnudo conectado al costado del automóvil. .

Fusible

Cada tipo de cable tiene un límite para la cantidad de corriente que puede llevar de manera segura antes de sobrecalentar o prender fuego al metal o aislamiento que constituye el conductor. Cuando esto ocurre, se activa un fusible para romper el circuito, evitando más daños y potencialmente salvando vidas en caso de incendio eléctrico.

Hay varios tipos de fusibles, algunos de los cuales se usan más comúnmente que otros. Los tipos más comunes son los fusibles de cuchilla (también llamados fusibles de ajuste de empuje) que se ajustan a los titulares de fusibles y se mantienen en su lugar por fricción. Los fusibles de cuchilla Maxi (también conocidos como fusibles APX) están diseñados para aplicaciones de corriente o "potencia" más alta y están disponibles en calificaciones más altas.

Algunos fusibles son constantes, lo que significa que continuarán pasando la cantidad nominal de corriente en todo momento; Se cambian otros fusibles, que permiten que la corriente fluya de un lado del fusible hacia el otro hasta que sopla, luego la corriente se apaga y el fusible permanece cerrado. Esta característica es especialmente útil si tiene un corte de batería o un interruptor maestro en su lugar para que la batería principal pueda aislarse del resto del sistema eléctrico del vehículo en caso de un problema.

Fusible de la esperanza de vida

La vida de fusibles es difícil de predecir y depende del circuito, la calificación de corriente del fusible y su entorno. Por ejemplo, si lo usa en condiciones de calor, como en una fábrica o para un sistema de inicio del motor, esto puede reducir su vida útil. Lo mismo puede decirse de los fusibles que están expuestos a una temperatura de operación cíclica más alta, como el Medio Oriente, donde las temperaturas son regularmente más de 35oC. La clave es seleccionar un fusible que transporte la corriente continua, así como cualquier fluctuación o sobretensiones que ocurrirán.

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La mayoría de los vehículos tienen una combinación de circuitos constantes y conmutados que viven uno al lado del otro en la caja de fusibles. Estos son los mismos circuitos a los que están conectados sus faros, radio y cerraduras de puerta. Sin embargo, puede ser difícil saber cuáles de estos circuitos son constantes y se cambian sin probarlos usted mismo. La mejor manera de hacerlo es con una luz de prueba y un probador de circuito, como el que se muestra a continuación. Una vez que sepa qué circuitos son constantes y cuáles se conmutan, podrá instalar sus grifos de fusibles con circuito adicional u otros accesorios eléctricos con confianza.

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