Orden de encendido Jetta A3 2 0
Switch de ignición
El interruptor de encendido es una pequeña parte eléctrica que se encuentra debajo del cilindro de bloqueo de llave. Es propenso a la falla, por lo que es mejor reemplazarlo si su automóvil tiene problemas para comenzar. Si su interruptor no funciona, puede ver un código de falla 00195, lo que indica que la bobina inductiva o el cilindro de bloqueo ha dejado de girar.
Los interruptores de encendido pueden fallar con el tiempo, y esto es especialmente cierto si su VW ha estado en un accidente o ha estado en una inundación. Si su interruptor de encendido está fallando, los cables de la bujía no podrán alcanzar la bobina de encendido y su automóvil tendrá problemas para comenzar.
Cuando esté listo para reemplazar su interruptor de encendido, recomendamos comprar un reemplazo de calidad en nuestra tienda en línea de Volkswagen Parts. Nuestra empresa trabaja con servicios de mensajería confiables, y le recibiremos su pedido rápidamente.
El Jetta A3 2 0 funciona con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros que produce hasta 184 caballos de fuerza y 158 lb-ft de torque. Este motor se combina con una transmisión manual de 6 velocidades estándar o una automática opcional de 8 velocidades en los niveles de equipamiento SE y SEL.
El Jetta A3 2 0 fue construido y producido por FAW-Volkswagen (FAW-VW) en China desde 2006 hasta marzo de 2013. Su sucesor, el MK3 Sagitar, ha estado en producción desde abril de 2018 y utiliza la plataforma MQB de Volkswagen. Este modelo utiliza un motor EA211 de 1.4 o 1.5 litros, y se puede combinar con un manual de 5 velocidades o una caja de cambios automática de doble embrague de 6 velocidades.
Bobina de encendido
La bobina de encendido es responsable de crear una chispa en las bujías. Convierte el voltaje de la batería en una chispa lo suficientemente alta como para encender la mezcla de aire y combustible y disparar el proceso de combustión en su motor. Una bobina de encendido que falla puede conducir a una pérdida de chispa de las bujías, lo que a su vez puede causar un bajo rendimiento y la economía de combustible, así como una luz de control del motor o incluso evitar que el automóvil comienza.
Una bobina de encendido consiste en un núcleo de hierro laminado rodeado por dos bobinas de alambre de cobre. Cuando los cables de la bujía están conectados a la bobina de encendido, la corriente de la batería pasa a través del interruptor de contacto y comienza a acumularse en el devanado primario. Esta energía se transfiere a la bobina secundaria a través de la inducción magnética, que luego crea una chispa cuando contacta la bujía. La chispa resultante puede quemar un agujero a través de la cabeza o el bloque del cilindro, causando una explosión de combustión y disparando el motor.
Con el tiempo, las bobinas de encendido pueden desgastarse o incluso fallar por completo. Esto a menudo va acompañado de una pérdida de energía de su motor, ya que las bujías luchan para encender la mezcla de combustible-aire. También puede notar un olor a combustible ardiente en la cabina, así como un bajo rendimiento y consumo de combustible.
A menudo, reemplazar las bobinas de encendido de fábrica con las tomadas de los modelos RS puede proporcionar un ligero impulso en la salida de energía para garantizar una chispa más fuerte en las bujías. Sin embargo, esto no siempre es suficiente para superar los problemas que pueden surgir de una bobina de encendido fallida.
Las bobinas de encendido APR están diseñadas para ser una actualización o reemplazo directo de plug-and-play para bobinas de fábrica, que ofrecen una salida de energía 10% más a sus bujías. Estas bobinas tienen una carcasa roja, similar a las utilizadas por el Audi R8. Esta es una actualización popular porque le da a su vehículo el aspecto distintivo que muchos entusiastas del automóvil desean. También vienen con una garantía de por vida y se pueden comprar en la mayoría de los distribuidores de VW y minoristas en línea. También son fáciles de instalar, ya que vienen con un arnés de alambre que se adapta a su vehículo específico.
Bujías
Las bujías son responsables de encender el combustible en cada uno de los cilindros de su motor. Si están defectuosos, puede conducir a varios problemas que incluyen: una disminución de la eficiencia del combustible, un ralentí áspero y fallas del motor. También pueden dificultar el arranque del auto. Si está experimentando estos problemas, es probable que sus bujías necesiten ser reemplazadas.
Cuando reemplaza sus bujías, es importante usar un producto de alta calidad. Algunas de las opciones más populares para los vehículos VW incluyen bujías de núcleo de cobre, bujías de iridium y bujías de platino. Las bujías de Iridium y Platinum son más caras que las bujías de núcleo de cobre, pero ofrecen una vida útil extendida y una mayor resistencia a la corrosión.
Además del Civic, es difícil pensar en otro automóvil que tiene una variedad de fanáticos tan amplia como el Jetta. Apela a estudiantes, profesionales, familias y una variedad de otros conductores que desean ingeniería alemana legítima a un precio asequible. Además del Jetta, Volkswagen ofrece otros autos premium más pequeños que atraen a una audiencia similar.
