Importancia del correcto Cherokee 4 0 Orden de encendido

El Cherokee 4 0 es uno de los motores más populares jamás producidos. Si bien el motor se suspendió en 2006, sigue siendo un favorito entre los propietarios de Jeep.

El motor 4.0L utiliza un conjunto de riel de bobina para montar las bujías. Se debe empujar un bloqueo de liberación secundario en el conector del arnés del motor para desconectar la conexión eléctrica primaria a la bobina.

Bobina

La bobina de encendido es responsable de convertir el voltaje de la batería en los miles de voltios necesarios para encender la mezcla de combustible a oxígeno de su vehículo y generar la chispa que gira el cigüeñal. Sin una bobina de encendido funcional, su motor no puede funcionar.

Si el sistema de encendido de su Jeep está teniendo problemas, su motor puede sentirse duro cuando se rinde o parece detenerse durante la aceleración. Una bobina de encendido mala también puede hacer que su motor se encienda, lo que resulta en una luz de control del motor en el clúster de instrumentos. Si tiene estos problemas, estacione su vehículo en una superficie uniforme y apáguelo. Use una herramienta de escáner OBD II para diagnosticar el problema y determinar qué cilindro está teniendo problemas.

Las bobinas de encendido son componentes duraderos, pero no son indestructibles y se desgastarán con el tiempo. Pueden debilitarse por temperaturas extremas, vibraciones y condiciones de conducción duras. Si está experimentando alguno de los síntomas de una bobina mala, debe considerar reemplazarla. El primer paso es eliminar la bobina vieja e inspeccionarla por daños. También puede usar un probador de chispa para probar el rendimiento de la bobina y ver si produce chispa.

Los cables de encendido están conectados a las bobinas en un orden fijo. Si cambia los conectores, podría dañar su motor o evitar que comience. Es importante seguir los diagramas de cableado de fábrica al instalar nuevas bobinas de encendido. Asegúrese de conectar los cables con sus cilindros correspondientes, y no olvide volver a conectar los cables de los enchufes con sus bujías correspondientes después del reemplazo.

El Jeep 4.0 es uno de los motores más populares producidos, y aunque se suspendió en 2006, sigue siendo uno de los propietarios. Con su impresionante par, alta potencia y buena economía de combustible, el 4.0 es una excelente opción para su Jeep Cherokee. Para mantener su vehículo en su mejor momento, necesitará piezas de encendido de alto grado, incluidas las bobinas de encendido y los cables de la bujía. Ya sea que esté reconstruyendo o reparando su 4.0, AutoZone tiene los productos y herramientas que necesita para hacer el trabajo correctamente.

Bujías

Las bujías se encuentran en la parte superior de la cabeza del cilindro de Cherokee. El pistón viaja hacia abajo, dibujando la mezcla de combustible de aire y luego comprimiéndolo a medida que baja. Justo antes de que el pistón llegue a su punto más alto, conocido como el centro muerto superior (TDC), la bujía se dispara para encender la mezcla comprimida y convertirla en energía química. Esta energía alimenta su motor, lo que lo lleva a su destino y regresa nuevamente.

La chispa que inicia el proceso de combustión se genera mediante electrones que saltan el espacio entre el electrodo central y el electrodo de tierra. La chispa creada por la corriente de disparo de la bujía también puede crear un núcleo de llama que quema los depósitos de carbono en su motor para evitar problemas futuros con su sistema de encendido.

Sus bujías están rodeadas por un aislante de porcelana que protege el conductor de metal en el interior. Una punta afilada y puntiaguda en el extremo del electrodo central se sobresale a través de este aislante para formar uno o más espacios de chispa entre él y el electrodo de tierra. La chispa que salta de la punta al electrodo de tierra crea la repentina expansión de la mezcla de aire-combustible y la convierte en un gas que corre su motor.

Con el tiempo, el aislante de la bujía puede degradarse y descomponerse debido al calor extremo al que está expuesto en la cámara de combustión. Esto puede hacer que la chispa se pierda la cámara de combustión, causando pre-encogida o incluso una condición más peligrosa conocida como detonación o golpe. La detonación pesada puede destruir la bujía y los componentes internos del motor.

Eventualmente, sus bujías deberán ser reemplazadas. Una nueva bujía tiene un mayor voltaje para suministrar más corriente, lo que produce una chispa más caliente que quema los depósitos de carbono en su motor para un mejor rendimiento. También debe considerar el uso de bujías de platino, que duran más y reducen la acumulación de carbono.

Cuando esté listo para reemplazar sus bujías, retire el paquete de bobina para obtener acceso a los pozos de la bujía. Rocíe el área alrededor del tapón con aire comprimido para ayudar a evitar que los restos extraños caigan en la cámara de combustión cuando retire e instale cada bujía.

Cables

Un cable de bujía es esencial para enviar la señal a la bujía, que luego envía una chispa para encender la mezcla de aire/combustible. Si el orden de los cables de la bujía es incorrecto, el motor no arrancará. Los cables deben coincidir con los números de cilindro en el motor, con el número 1 en la parte delantera del motor y terminar en la parte posterior con la última bujía. Identificar el número de cada cilindro suele ser fácil al eliminar la bujía y sentir que el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo a medida que pasa por su ciclo dos veces. Los cables de la bujía deben coincidir con ese número de cilindro y estar conectados a la bobina correcta en el distribuidor.

Si está buscando actualizar sus viejos cables de ferrocarril OEM y bujía para su Cherokee 4.0L, recomendamos nuestro paquete de bobina de rendimiento Ripp Mods con cables vivos a juego. Nuestras bobinas RIPP son un diseño mucho mejor que los de Mopar de stock, utilizando un conductor de núcleo de acero más grueso y más fuerte y un diseño de herida en espiral de servicio pesado. Esto ofrece menos resistencia y transferencia máxima de energía desde la bobina a sus bujías.

Estos cables de bujías también son una excelente manera de obtener ese rendimiento adicional de su Jeep, ya que usan una bota de silicona de alta calidad y un recubrimiento para resistir el calor de la chispa. También son supresión de radio, lo que significa que no interferirán con ninguno de los electrónicos a bordo de su vehículo.

Todos los conjuntos de cables vivos son ajustados y numerados en ambos extremos para la instalación, eliminación y reinstalación de cilindros correctas. También se venden con un tubo de grasa dieléctrica que se aplica a las botas de bujía y terminales para evitar la fuga de voltaje entre ellos. ¡Esto asegurará una larga vida para sus nuevos cables de bujía!

Botas de bujía

Un arranque de bujía es una parte importante del sistema de encendido de su motor. Evita que la chispa se ponga en contacto con objetos metálicos en el compartimento del motor, lo que podría causar preingnición. También ayuda a evitar que la suciedad, el aceite y otros contaminantes alcancen la conexión de cable de la bujía.

Si bien puede parecer insignificante, un mal bota de bujía puede ser un problema importante para el rendimiento de su Jeep. Si la chispa viaja a través de la bota mala, puede alcanzar la cabeza del cilindro y encender el gas, lo que hace que el cilindro se encienda. Es importante reemplazar las botas de bujía tan pronto como estén desgastados o dañados.

Los protectores tradicionales de la bujía de la bujía están hechos de tela de fibra de vidrio, lo que proporciona cierta protección contra el calor, pero no ofrece resistencia a la abrasión o ninguna protección real contra la exposición bajo el aceite, los solventes y otros corrosivos. Pro-Boots es un gran reemplazo para el arranque de fábrica y cuentan con un extremo cerrado que evita que elementos dañinos como el aceite, el óxido y los escombros dañen el cable de la bujía. Su construcción de doble capa de la capa externa de Lavatm y la capa interna de armadura TAC ofrecen resistencia a la abrasión y alta protección del calor.

Si su arranque de bujía está usado o dañado, puede provocar resistencia eléctrica en el cable y disminuir la eficiencia. Esto se debe a que la energía eléctrica que viaja a la bujía deberá viajar más lejos para llegar a ella, y esto disminuirá la salida de voltaje que es necesaria para una buena encendido. Esto dará como resultado la pérdida de caballos de fuerza y un bajo rendimiento del motor.

Tener una bota de bujía de buena calidad permitirá que el motor funcione sin problemas y rápidamente después de comenzar. También ayudará a mantener los cilindros en el orden de disparo correcto para que el sistema de encendido pueda proporcionar una mezcla adecuada de combustible y aire para que su motor funcione correctamente.

Para reemplazar las botas de la bujía, primero retire las bujías y los cables de la bujía en un área bien iluminada e inspeccione cada una de cada una para obtener daños físicos como cortes o marcas de quemaduras en el arranque y los cables de la bujía. También debe verificar los clips de resorte que sostienen los cables de la bujía en su lugar. Si están dañados, pueden deslizarse y no permanecer en la posición correcta, lo que puede hacer que no se desencadenen correctamente o no puedan proporcionar el voltaje adecuado a las bujías.