Diagrama de manguera de gasolina Jetta A4
El Jetta A4 es un sedán alemán mediano con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.4 litros. El sistema de combustible se compone de un tanque de gasolina, un filtro de combustible y una tubería de llenado del tanque de combustible.
También presenta un interruptor de cierre de combustible de inercia para evitar que la bomba funcione si el vehículo está en un accidente.
Filtro de combustible
El filtro de combustible es una parte importante del sistema de combustible de su vehículo. Evita que el combustible contamine el motor y dañe sus inyectores.
El filtro se encuentra dentro del tanque y está conectado a la línea de combustible, lo que ofrece el combustible al cilindro. Filma agua, óxido y otras impurezas.
Hay dos tipos de filtros: cartucho y bote. Generalmente se alojan en una carcasa de metal o plástico.
Dependiendo del fabricante, pueden ubicarse en varias áreas de su automóvil. Por lo general, están en línea con las líneas de combustible, pero en algunos vehículos, están montados en la parte inferior del tanque.
Si su filtro de combustible no funciona correctamente, puede notar síntomas como un bajo rendimiento, una aceleración deficiente, una pérdida de energía o incluso una luz del motor. Reemplazar el filtro lo antes posible puede ayudar a mantener su vehículo funcionando sin problemas y eficientemente.
También protege el carburador de la obstrucción, el polvo y otros contaminantes que pueden dañarlo. Sin un filtro, el combustible no fluiría hacia el carburador y podría hacer que el motor se detenga y se descomponga.
El filtro de combustible es un componente muy importante del motor de su vehículo y debe mantenerse regularmente. La cantidad de tiempo entre los cambios depende de las condiciones de conducción y las distancias recorridas, pero debe reemplazarse al menos una vez al año.
Antes de comenzar a trabajar en el filtro de combustible, es una buena idea desconectar las líneas de combustible del filtro anterior e instalar el nuevo. Esto lo ayudará a evitar derramar gasolina por todo el lugar y también le permitirá revisar las líneas de combustible en busca de daños.
Una vez que haya desconectado las líneas de combustible, puede eliminar el filtro aflojando sus pernos con una llave. Algunos filtros requieren un tipo especial de llave para desactivarlos, así que asegúrese de tener una buena a mano.
El siguiente paso es hacer coincidir el viejo filtro de combustible con el nuevo. Esto le permitirá instalar el nuevo correctamente y asegurarse de que se ajuste.
Tubería de llenado del tanque de combustible
El tubo de llenado del tanque de combustible es un tubo de metal que se conecta al tanque de combustible. Contiene una tapa de llenado de ajuste giro que sella el sistema. También tiene un interruptor de cierre de combustible de inercia que reduce la alimentación a la bomba de combustible si el vehículo está en un accidente.
El tanque de gasolina es un recipiente grande que almacena combustible para su automóvil. Puede contener entre 300 y 600 galones de combustible, y generalmente se encuentra en el tronco o debajo del piso del vehículo.
La mayoría de los vehículos vienen con un tanque de combustible de acero o plástico. Los tanques de plástico suelen ser más duraderos y duraderos que los de acero.
También son más resistentes al daño por impacto, y pueden modificarse con diferentes accesorios y modificaciones. Algunos de estos incluyen sistemas de ventilación que le permiten agregar algunos galones adicionales a su tanque para aumentar su kilometraje por relleno.
Puede encontrar una manguera de ventilación que se ajuste a su tanque en cualquier tienda de autopartes o en línea. Es una forma económica de aumentar sus millas por tanque. Solo recuerde nunca dejar su automóvil en un estacionamiento caliente después de desahogarlo. Esto podría hacer que su diesel derrita el asfalto y puede ser un peligro de seguridad grave si sucede.
En la mayoría de los TDI Volkswagen Mk3 y Mk4, hay una ventilación dentro del cuello de relleno de combustible que le permite liberar aire atrapado para agregar más combustible a su tanque. Le permite agregar alrededor de dos galones adicionales a su tanque, lo que aumentará su kilometraje por relleno.
Hay algunas formas de desahogar el aire, dependiendo del modelo de su automóvil. Puede usar la ventilación que sale de la parte superior del cuello de relleno de combustible, o puede quitar las partes internas cargadas de resorte y presionar un botón para ventilar el aire.
Si no tiene un cuello de relleno de combustible, puede comprar uno vacío de un depósito de chatarra o en línea y cortar la manguera del final para que se ajuste al suyo. Luego, puede conectar su manguera al cuello de relleno con los conectores que se proporcionan en el kit.
Interruptor de cierre de combustible de inercia
El interruptor de cierre de combustible de inercia es un pequeño dispositivo eléctrico que está diseñado para cortar energía a la bomba de combustible cuando ocurre una emergencia o accidente. Es una parte importante del sistema de seguridad de su vehículo y puede salvarle la vida si alguna vez se encuentra en una posición comprometedora.
La mejor parte es que se puede acceder al interruptor de cierre de combustible de inercia a través de la puerta del lado del conductor sin tener que desmontar todo su tablero de tablero. El interruptor se encuentra en una pequeña caja en la parte inferior de la puerta y presenta un gran botón iluminado con un ingenioso anillo de luces LED que son visibles a través de la ventana transparente en la parte superior.
También hay un interruptor de menor tamaño, que está escondido debajo del tablero. Es un poco más difícil de acceder, pero el interruptor presenta una pantalla LED que se ilumina cuando lo presiona. La pantalla LED es una excelente manera de saber qué está pasando con su interruptor y ver si necesita algún servicio.
No es raro que estos pequeños interruptores fallaran en el abrir y cerrar de ojos y si tiene uno que está fallando, lo más probable es que cause un rendimiento grave o problemas de conducción. Hay algunos síntomas que pueden alertarlo sobre la falla del interruptor, pero el más obvio es un motor estancado y una pérdida de potencia. Si se encuentra experimentando alguno de estos problemas, comuníquese con un técnico para que su automóvil vuelva a la carretera de manera rápida y segura.
Bomba de combustible
La bomba de combustible es una parte importante de cualquier motor. Ayuda a empujar el combustible del tanque al motor y también regula cuánto combustible se inyecta al motor. Este sistema está controlado por el ECM del motor. El ECM establece varios límites en cuánto combustible se puede inyectar al motor. Estos límites incluyen la duración de la inyección y "FRC" y "combustible con calificación POS".
La bomba se encuentra en el bloque del motor. Tiene un pequeño cilindro con una gran abertura, que es donde se inyecta el combustible en el motor. Este cilindro está sellado por una válvula que se abre y cierra a medida que el combustible se inyecta en el motor.
Hay muchos tipos de bombas de combustible. Algunos de ellos están diseñados para trabajar a una presión más alta que otros. Esto les permite fluir más gasolina a una rpm más bajas. Esto significa que pueden producir más caballos de fuerza.
Para lograr esto, la bomba de combustible debe tener mucha succión. Esto se debe a que cuando la bomba no tiene suficiente succión, el combustible se vaporiza y sale de la ventilación del tazón sin entregar ninguna gasolina al motor.
Para mantener la bomba en buena forma, debe limpiarse regularmente. Se puede hacer usando carbohidratos, un tipo de pulverización. También puede usar aire comprimido para soplarlo.
Puede obtener una nueva bomba de combustible para su Jetta A4 de un concesionario Volkswagen o una tienda de autopartes. Esta nueva bomba está hecha de materiales de alta calidad y viene con una garantía de un año.
La bomba también tiene un interruptor de inercia, que es un componente eléctrico que apaga la bomba de combustible si el vehículo se detiene o se detiene repentinamente. Este interruptor está diseñado para evitar fugas de combustible y otros daños.
En algunos casos, el interruptor de apagado de la bomba de combustible puede desgastarse y comenzar a fallar. Es por eso que es esencial que se revise este interruptor si está experimentando problemas con la bomba de combustible de su vehículo. Si el interruptor es malo o no funciona correctamente, puede causar serios problemas para el rendimiento y la conducción de su vehículo.
