Dodge CDMX Spare Parts

Las piezas de repuesto Dodge CDMX son esenciales para el mantenimiento y la reparación de su automóvil. Ya sea que esté buscando reemplazos nuevos o una actualización, tenemos todas las piezas que necesita en nuestro inventario en nuestro Centro de Servicio Brooklyn.

Para sus modelos posteriores a la Segunda Guerra Mundial, Dodge fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en utilizar un sistema de transmisión de fluidos que eliminó el estancamiento y el retoque cuando el embrague se liberó rápidamente. Varios de estos vehículos también estaban equipados con Gyro-Matic, una transmisión semiautomática que redujo el número de cambios de marcha requeridos por el conductor.

Motor

El Dodge CDMX es un automóvil compacto que fue producido por el fabricante de automóviles estadounidense Chrysler Corporation. El modelo se vendió en los Estados Unidos y en muchos otros países, y es similar al Ford Tempo.

La marca es miembro del Grupo Chrysler, propiedad de Daimler-Benz AG. Era la sexta marca de automóviles estadounidense de venta en 2009.

Fundada en 1900 como un taller de máquinas, Dodge Brothers Company fue una de varias empresas que se especializó en la producción de componentes de motor de precisión y chasis para fabricantes con sede en Detroit, incluidas Ford y Olds Motor Vehicle Company. La fábrica principal de la compañía estaba ubicada en Hamtramck, Michigan.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Dodge rediseñó su línea de camiones de servicio ligero para incluir nuevos marcos soldados y tracción en las cuatro ruedas, lo que lo ayudó a aumentar su participación de mercado. También se asoció con Mitsubishi para comercializar subcompactos del fabricante japonés como modelos Dodge Colt y Challenger.

En 1961, se introdujo el sedán compacto Lancer, y el sedán Dart se agregó para 1963. Estos modelos no fueron bien recibidos al principio, pero el cargador, Coronet R/T y Super Bee se volvieron muy populares entre los consumidores que buscaban muscle carss .

La camioneta Dodge Ram fue rediseñada para 1994, con un estilo de gran rig-rig que la distinga instantáneamente de su competencia. Se ofreció un turbodiésel de Cummins como una opción, y el motor V10 derivado del Viper Sports Car también estaba disponible. Esto hizo del camión Dodge una opción popular para las personas que necesitaban remolcar cargas pesadas o transportar equipos grandes. En 1997, la camioneta Dakota fue rediseñada para adoptar el mismo estilo de gran rigor. Este rediseño le dio a la camioneta su "cara" distintiva y obtuvo exposición en el exitoso programa de televisión Walker, Texas Ranger, protagonizado por Chuck Norris.

Transmisión

Una de las mejores partes de poseer un Dodge CDMX es tener acceso a una amplia selección de reemplazo de alta calidad y componentes revisados. Nuestra mecánica de ACE tiene el equipo y habilidades necesarias para mantener su vehículo en la carretera más tiempo y por menos. Ya sea que tenga una transmisión chirriante y sucia o una elegante que haya sido relegada a la Bahía de Garage, le mostraremos lo que se necesita para llevar su automóvil a la carretera lo antes posible. Nuestra parte superior de la línea está disponible para su modelo manual y automático en una variedad de colores para adaptarse a su estilo. Deje que nuestros expertos lo ayuden a encontrar las piezas adecuadas para su vehículo al mejor precio. También le proporcionaremos una inspección de cortesía y una prueba de carretera para garantizar que sus nuevas piezas funcionen mejor. Si tiene alguna pregunta, ¡no dude en contactarnos o pasar por nuestra sala de exposición para charlar!

Frenos

Los frenos son una parte esencial del sistema de seguridad de un vehículo, y también juegan un papel importante en el rendimiento. Un sistema de frenado bien mantenido puede significar la diferencia entre llegar a su destino a tiempo o entrar en un accidente que podría causar lesiones a usted y a los demás.

Afortunadamente, los frenos en su Dodge CDMX están diseñados para ser duraderos y eficientes. Durarán 30,000 millas o más para pastillas de freno delanteras y 50,000 a 60,000 millas para almohadillas traseras, dependiendo de cuánto conduzca y dónde vive.

Si sus frenos comienzan a desgastarse, debe reemplazarlos lo antes posible. Esto es especialmente cierto si conduce un modelo 4WD AWD o permanente, ya que estos modelos ponen más fuerza en los frenos que otros vehículos.

Los frenos EBC fabrican una amplia gama de frenos, almohadillas y rotores para todo tipo de vehículos. Sus pastillas de freno ofrecen un aspecto excelente y más control cualquier automóvil que conduzca, mientras que sus rotores ofrecen un alto rendimiento y durabilidad.

Las pastillas de freno de EBC están diseñadas con fibra de aramid y completamente brilladas para asientos de almohadilla rápida después de la instalación. Se combinan con rotores deportivos ranurados perforados y de apertura amplia para proporcionar una experiencia de frenado más fría. Han terminado con un recubrimiento anti-riegas "negros térmicos" para ayudar a prevenir el desgaste prematuro de la almohadilla. Son las almohadillas de mayor eficiencia en el mercado para todas las aplicaciones. Por último, están respaldados por una garantía líder de la industria que le brinda tranquilidad. Además, están disponibles a un precio que no se puede superar.

Eléctrica Eléctrico

Además de un motor de primera línea, el Dodge CDMX también contiene algunos de los componentes electrónicos más avanzados de su clase. Entre los más importantes se encuentran el módulo de control del tren motriz y el controlador de aire acondicionado. Otros componentes críticos son el interruptor de encendido, el sensor de oxígeno y el refuerzo del freno. Afortunadamente para el bricolaje, puede comprar repuestos de alta calidad en las tiendas en línea o en su distribuidor local. Con un poco de tiempo y paciencia, el vehículo de sus sueños se lanzará en poco tiempo. El truco es identificar qué piezas son las mejores para su automóvil o camión y un buen lugar para comenzar es con una herramienta de diagnóstico de calidad, como una herramienta de escaneo especializada y un libro de servicio en profundidad. Para su tranquilidad, la mejor manera de proteger su inversión es comprar repuestos certificados de los distribuidores con un historial probado en la industria.

Cuerpo

El cuerpo de un Dodge CDMX está compuesto por muchos componentes diferentes. Algunas de estas partes son esenciales para el funcionamiento del automóvil, mientras que otras pueden ser más cosméticas o decorativas. Si el cuerpo está dañado o usado, puede afectar su experiencia de conducción. Es por eso que es importante tener las piezas de repuesto correctas a mano.

El primer estilo de cuerpo de un Dodge CDMX fue el AP2D Phoenix, que se basó en una Fury III de Plymouth canadiense Rebadged. Presentaba un estilo frontal de luz de cuatro cabezas apilado verticalmente, y estaba disponible en un sedán de dos puertas o en un techo rígido de cuatro puertas.

Para 1960, el Phoenix se restableció para reflejar su contraparte de América del Norte, el Dodge Dart. El Phoenix continuó ofreciendo hasta 1963 con el modelo TD2. El TD2 usó el mismo motor 225 Slant-Six que el Dart, con la adición de un colector de admisión de aluminio.

Otro cambio para el TD2 Phoenix fue la adición de luces de marcador lateral redondo. El Phoenix también tenía un cuerpo más aerodinámico con nuevas faldas laterales y spoilers de techo.

En 1966 se ofreció una versión de rendimiento del TD2 Phoenix, conocida como DD2. Se basó en el PD2 y estaba disponible como sedán o techo rígido. El DD2 también tenía un V8 de 273 pulgadas cúbicas modificadas. Fue diseñado para su uso en la clase NHRA D-Stock. Tenía un carburador más grande, un árbol de levas más radical y una relación de unidad final más rápida. Este auto fue un éxito con los entusiastas de la velocidad. También era un auto familiar popular.