¿Qué significa la pintura del coche?
La mayoría de los autos nuevos vienen con acabados de pintura sólidos como estándar: son más baratos de producir que las pinturas metálicas o perladas. Sin embargo, estos no atraen el ojo tanto como lo hacen los acabados metálicos o perados.
Sin embargo, las pinturas automotrices no son puramente por razones estéticas; También sirven para proteger el cuerpo de la corrosión. Para lograr esto, el proceso es altamente calificado e incluye varias etapas.
Preparación
Hay mucho trabajo de preparación que debe tener lugar antes de que se pueda aplicar cualquier pintura. Esto incluye lijado, limpieza, enmascaramiento y imprimación. La preparación es la parte más lenta del proceso, y es crucial para un trabajo de pintura de calidad. Si no se hace correctamente, se mostrará en el producto final y puede requerir más trabajo para solucionar.
Esta es una de las principales razones por las que se necesita tanta habilidad para ser un pintor de automóviles. Un buen pintor sabe cómo preparar un vehículo correctamente y, por lo general, puede evitar la necesidad de volver a pintar debido a la preparación inadecuada de la superficie.
El primer paso es limpiar completamente el área para pintar, utilizando un desengrasante y/o agua. Esto es extremadamente importante, ya que cualquier suciedad o grasa se aferrará a la pintura y hará que burbujee o raye. El siguiente paso es lijar toda la superficie hacia abajo, con una lijadora eléctrica en la mayoría de los casos, y hacerlo lo más suave posible. Este puede ser un proceso largo, ya que cada panel puede tomar fácilmente hasta dos horas por lado. Esto también hace que sea difícil hacer todo el vehículo en un día, así que planifique en consecuencia.
Una vez que se completa el lijado, es hora de usar una imprimación. Este es un paso importante, ya que sella la superficie para evitar que se rastree o raye por otras superficies. Esto también ayuda a proteger la superficie de productos químicos y rayos UV.
Una buena imprimación generalmente tendrá pigmentos de carpeta y extensor. Los pigmentos proporcionan propiedades de color y escondite, mientras que el extensor mejora la adhesión. Finalmente, la carpeta le da a la imprimación su consistencia, que es esencial para una capa de pintura de calidad.
Ya sea que esté reparando una pequeña mancha o pintura sobre un cuerpo de automóvil completo, una imprimación es una parte esencial del proceso. La imprimación crea una superficie que se puede rociar con pintura y asegura que los abrigos superiores se adhieran a ella. Una imprimación también es un agente de unión, lo que significa que hace que la pintura se adhiera al metal desnudo debajo.
Un imprimador automotriz de calidad está disponible en una variedad de formulaciones y aplicaciones. La mejor opción depende del material subyacente y el propósito de la imprimación, por ejemplo, los imprimadores epoxi están diseñados para unirse con metal desnudo y son ideales para su uso después de la explosión de los medios o el despojo de pintura. A menudo son más caros que otras variedades, pero proporcionan la más fuerte adhesión y protección de corrosión.
No necesita aplicar imprimación para cada trabajo, pero siempre vale la pena hacerlo si va a pintar un automóvil nuevo o hacer reparaciones corporales importantes. Cuando se usa correctamente, una buena imprimación puede proteger el metal desnudo del óxido, las altas temperaturas, las astillas de piedra y los rayos UV. También puede ayudar a que el color de pintura final coincida mejor y hacer que el vehículo se vea más brillante.
Al aplicar una imprimación, asegúrese de trabajar en un área bien ventilada y use trapos limpios sin pelusa. Los trapos de taller se limpian con frecuencia con detergentes que pueden interferir con la adhesión de la imprimación y la pintura.
Luego, la imprimación es seguida por la capa base, que le da al automóvil el color y el tono principales y puede ser de sólido, metálico o perla. La capa transparente final se aplica sobre la capa base para proteger la superficie y extender la vida útil de la pintura.
Capa de base
La capa base es el primer paso en un proceso de pintura de automóviles. Por lo general, se aplica a la superficie de un vehículo con una lata de aerosol o pistola de pintura. Su papel principal es proporcionar el color, el brillo y el efecto de la capa superior final. También protege el metal de la oxidación u otro daño que podría ocurrir durante el proceso de repintar.
Se puede hacer de varios materiales diferentes, incluidos esmaltes, uretanos y lacas acrílicas. Su resina determina su textura y cómo se aplica. La química de estos materiales es lo que le da a un vehículo su brillo de la sala de exposición, por lo que es importante elegir el tipo correcto para el trabajo.
Una capa base de buena calidad puede ayudar a combatir la corrosión y reparar la erupción en el cuerpo y el marco del automóvil. También se puede usar para agregar un toque personalizado y está disponible en latas de aerosol o en volumen a granel para pistolas de pintura en aerosol. También se conoce como imprimación y puede ser un ingrediente clave en un trabajo de pintura exitoso.
Los abrigos de pigmento son la siguiente capa después de la capa base y le dan a un automóvil su color. Por lo general, están hechos de pigmentos sólidos, metálicos y perados y son los más fáciles de aplicar. Sin embargo, no pueden resistir el daño químico y UV debido a las consecuencias. Esta es la razón por la cual una capa transparente, conocida como un acabado de autos transparentes o una capa transparente de uretano, debe aplicarse después de la capa de pigmento.
La capa transparente protege la capa base del daño y la abrasión, al tiempo que proporciona un alto nivel de durabilidad. Esto se debe a que la capa transparente entra en contacto directo con los elementos, por lo que debe poder resistir la abrasión y los productos químicos. También es una excelente manera de lograr ese brillo brillante que ves en autos nuevos.
La pintura del automóvil es un producto especial, y viene en muchos tipos diferentes. El tipo de pintura utilizada en su vehículo afectará su valor de reventa y su apariencia general. Puede elegir entre una variedad de colores y acabados para que coincida con su personalidad y estilo. Algunos tipos de pintura son más caros que otros, por lo que es importante hacer su investigación y encontrar una pintura de calidad que se ajuste a su presupuesto.
La mayoría de los vehículos modernos están pintados con un sistema de pintura de color eje. Esta es la capa de pintura que proporciona el color real que ve en su vehículo. Sin esta capa, la superficie del metal estaría demasiado cruda y puede causar problemas al lijarse o pulir. Las redes base también están diseñadas para ayudar a la capa superior a adherirse a la superficie y proporcionar un acabado suave y brillante.
Hay muchos tipos diferentes de pintura automotriz, pero los dos más comunes son el uretano y los esmaltes. Estas pinturas se basan en polímeros de hidrocarburos y vienen en una variedad de formulaciones que afectan cómo se ven, cómo rocían y cómo se secan. Pueden ser una o dos partes, dependiendo de si requieren que un activador se seque (como un solvente) o no. Las pinturas de una parte, a veces llamadas 1K o 2K, están listas para usarlo directamente de la lata y se usan en la mayoría de las latas de aerosol, incluidos los esmaltes de rayas de un solo disparo y el chasis de Eastwood.
Otros tipos de pintura incluyen el color metálico, perplejo y de dulces. Las pinturas metálicas contienen pequeños trozos de polvo de aluminio que reflejan la luz, dándoles un acabado brillante que se ve mejor bajo la luz solar directa y natural. Las pinturas Pearlescent, por otro lado, usan cristales de cerámica para crear un brillo multicolor que refleja y refracta la luz de manera diferente en diferentes ángulos. Las pinturas de color de dulces son muy vibrantes y se ven geniales en los autos que necesitan destacarse en una multitud. Sin embargo, este tipo de pintura no es tan duradera como otros tipos, y puede dañarse fácilmente por sustancias o abrasión ácidas.
Finalizar
Las pinturas de automóviles están diseñadas para proteger los metales que componen el cuerpo de su vehículo. Esto es particularmente importante para aquellas partes del cuerpo que son propensas a estar expuestas al calor, el agua o los productos químicos dañinos. La pintura protege estos metales de la oxidación y le da a su vehículo un buen acabado de la sala de exposición de alto brillo que se verá nuevo en los próximos años.
El primer paso del proceso de pintura es preparar el cuerpo para la pintura. Esto implica la limpieza, el lijado y el imprimación. Estos pasos son necesarios para garantizar que su vehículo obtenga el mejor acabado posible y que cualquier imperfección o rasguños se suavizará. El cuerpo se pintará con una capa base, que viene en cuatro variedades diferentes: sólido, metálico, perla y mate.
Las pinturas sólidas son una opción común para los automóviles, ya que son rápidas y fáciles de producir y baratas. Sin embargo, no llaman la atención tan bien como un acabado metálico y no son una excelente opción cuando se trata de reventa del valor. Los acabados sólidos también tienden a desvanecerse rápidamente, especialmente cuando no están protegidos por una capa transparente.
Las pinturas metálicas son más caras de producir, pero son muy duras y pueden agregar un factor sorpresa real a su vehículo. Estos acabados también reflejan la luz de manera diferente, lo que los convierte en una excelente opción para camuflar pequeños rasguños e imperfecciones en su pintura.
Las pinturas Pearlescent usan cristales de cerámica para refractar la luz, creando un efecto brillante que puede disfrazar las rasguños y el daño menor. Las pinturas Pearlescent no son tan duraderas como los acabados sólidos o metálicos, pero pueden ser muy llamativos y únicos.
