¿Qué es un coche híbrido suave?

Muchos vehículos modernos cuentan con sistemas híbridos suaves. En general, estos usan motores eléctricos más pequeños y menos capacidad de batería que los llamados híbridos completos.

A diferencia de los híbridos completos más avanzados y caros, un híbrido suave no puede conducir por sí solo. Sin embargo, puede reducir la carga del motor y mejorar la economía de combustible.

Economía de combustible

Cuando ve la palabra "híbrido" adjunto a un automóvil nuevo, es fácil suponer que el vehículo será más eficiente que su contraparte convencional de gasolina o diesel. Sin embargo, es importante comprender exactamente qué es un sistema híbrido suave antes de comenzar a comprar un vehículo nuevo con esta tecnología.

Básicamente, un híbrido suave es un motor con un generador de inicio integrado que reduce la carga en el motor para mejorar la economía de combustible y el rendimiento. Además, estos sistemas utilizan frenado regenerativo para recargar sus baterías eléctricas. Aunque los autos híbridos suaves no pueden alimentarse con electricidad, sí tienen la capacidad de apagar sus motores cuando se detienen en luces rojas o mientras esperan en el tráfico, mejorando la economía de combustible de la ciudad hasta un 10%.

Además de la capacidad de arranque de parada, algunos sistemas híbridos suaves tienen motores eléctricos más potentes que pueden hacerse cargo del motor cuando se conduce a bajas velocidades o para ciertos accesorios, como el aire acondicionado y la radio, lo que hace que estos vehículos sean hasta un 20% más eficiente que sus hermanos de gasolina o diesel. También pueden proporcionar un pequeño impulso al acelerar, lo que puede hacer un impulso más suave con menos consumo de combustible y emisiones.

Los sistemas híbridos suaves se están volviendo más comunes en los automóviles nuevos y continuarán aumentando en popularidad en los próximos años. En unos pocos años, los encontrará en todos los nuevos autos de gasolina y diesel a la venta, incluidos los superminis y los SUV familiar. Esto se debe a que el costo de la tecnología es más bajo que el de un vehículo eléctrico híbrido o puro completo, por lo que se puede ajustar a más automóviles sin hacerlos demasiado caros.

Muchos fabricantes de automóviles están ofreciendo opciones híbridas suaves en sus nuevos modelos, y algunas marcas incluso tienen su propia gama de híbrido leve dedicada. Puede encontrarlos en las ofertas de Honda y Toyota, así como en algunos de los fabricantes europeos más grandes como Volkswagen o Volvo. Sin embargo, no están tan extendidos como las soluciones híbridas o EV de los gustos de GM, Nissan y Tesla. De todos modos, vale la pena explorar si desea mejorar su economía de combustible sin pagar algunos de los extras que vienen con un híbrido enchufable o EV.

Emisiones

Un sistema híbrido suave, o MHEV para abreviar, puede ayudar a reducir el uso de combustible y, por lo tanto, las emisiones de su automóvil. Utiliza una batería de 48 V para alimentar componentes eléctricos, como la radio o el aire acondicionado. También captura la energía que de otro modo se desperdiciaría durante el frenado y la desaceleración y la almacena en la batería. Esta electricidad se puede usar para ayudar al motor a bajas velocidades y, por lo tanto, reducir su carga, lo que reduce su consumo de combustible.

Como resultado, un híbrido suave puede ofrecer los beneficios de un automóvil de gasolina con una huella de carbono significativamente menor. Todavía obtendrá todo el rendimiento que esperaría de un motor de combustión, y su vehículo será tan tranquilo y suave para conducir como está acostumbrado.

Durante la conducción normal, el generador de inicio integrado en un automóvil híbrido suave reduce la carga en el motor para mejorar la economía de combustible de la ciudad hasta en un 10%. Usando energía eléctrica recuperada, también puede aumentar el motor para una aceleración más rápida. Esto puede reducir significativamente las emisiones de óxido de nitrógeno (NOX) del motor de combustión en condiciones de conducción urbana.

Los componentes alimentados eléctricamente en un híbrido suave también eliminan la necesidad de unidades de correa, lo que reduce la fricción y corta aún más el uso de combustible. Las baterías son pequeñas, lo que significa que el sistema es relativamente económico y fácil de integrar en un automóvil de motor de combustión interna estándar. Esto, a su vez, ayuda a mantener bajos los costos para usted, y significa que puede obtener una versión híbrida de su automóvil favorito sin pagar la prima asociada con alternativas híbridas completas o enchufables o automóviles eléctricos puros.

También encontrará que un híbrido leve es mucho más simple para vivir que los vehículos eléctricos, ya que no es necesario cargar la batería, y no estará limitado por el rango. Sin embargo, es importante recordar que un híbrido suave no puede funcionar por sí solo como vehículo eléctrico, por lo que no podrá viajar largas distancias en silencio completo o con cero emisiones de tubo de escape. Deberá mantener a bordo un poco de gasolina o diesel convencionales para esos viajes más largos, pero el motor funcionará mucho menos de lo que normalmente hace, por lo que aún hará ahorros significativos.

Actuación

Un sistema híbrido suave es una tecnología económica y bastante simple que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un automóvil con motor de gasolina o diesel. A diferencia de los vehículos híbridos completos que pueden funcionar con electricidad solo para distancias cortas y alta velocidad, los MHEV no permiten que el vehículo funcione en modo solo eléctrico, sino que use un generador eléctrico y una batería para soportar el motor de combustión interna, asumiendo parte de algunos de los Sus funciones en momentos de máxima carga y menor eficiencia.

Si bien el motor eléctrico no es lo suficientemente potente como para conducir las ruedas, aún puede ayudar a reducir la cantidad de combustible utilizado para ejecutar los accesorios de un automóvil como el aire acondicionado y la radio. Además de ayudar a evitar la necesidad de patear el motor cuando se detiene durante largos períodos de tiempo, también se puede usar para proporcionar un impulso a bajas velocidades del motor, lo que puede hacer que la aceleración sea más receptiva y eficiente.

El sistema híbrido suave utiliza una batería de iones de litio más pequeña y un motor eléctrico para alimentar los accesorios del automóvil y soportar el motor de combustión interna. El sistema es capaz de reponer sus reservas de energía a través de frenado regenerativo y otros métodos. Esto se realiza mediante el uso de un pequeño motor eléctrico para generar energía a partir de la energía cinética creada durante el frenado y la desaceleración del vehículo, que se puede almacenar en la batería del vehículo.

Durante la conducción normal, el sistema híbrido suave puede apagar el motor por completo cuando se desacelera o se cierran, y algunos sistemas, como el del Jeep Ram 1500 con su sistema etorque, pueden incluso cambiar a una operación totalmente eléctrica a velocidades muy bajas, reduciendo Consumo de combustible hasta en un 20%.

Toyota Ireland quiere disipar parte de la confusión que existe en torno a la tecnología híbrida e híbrida suave, destacando que si bien un vehículo híbrido suave ahorrará dinero a los conductores en combustible, no puede ofrecer los beneficios de la conducción de cero emisiones que un híbrido completo puede. Sin embargo, puede beneficiar al medio ambiente al reducir la cantidad de combustible que se consume al ralentí. Esto se debe a que los motores convencionales permanecen en funcionamiento cuando un vehículo está en constante ralentí, mientras que un híbrido puede apagar el motor por completo y rueda libre, eliminando cualquier consumo de combustible.

Comodidad

Hay muchas maneras de mejorar la economía de combustible, reducir las emisiones y aumentar el rendimiento en un automóvil. Un sistema híbrido suave combina un motor eléctrico y una batería con un motor de gasolina. Puede ayudar a que el motor de gasolina funcione de manera más eficiente y reducir el consumo de combustible al capturar energía durante la desaceleración y usar esa electricidad al acelerar o al detenerse en ralentí.

Un sistema híbrido suave es menos costoso y más práctico que un vehículo híbrido híbrido o puro híbrido o puro. Utiliza los mismos componentes que un motor tradicional con gasolina, pero puede ofrecer una eficiencia de combustible hasta un 15 por ciento mayor. Esto se debe a que no requieren el hardware y el tren motriz adicional de un híbrido completo o los costos de combustible asociados con un vehículo eléctrico puro.

A pesar de su tamaño, los sistemas híbridos suaves son más silenciosos que un motor de gasolina convencional y ofrecen una conducción más cómoda, particularmente cuando se detienen en los semáforos o en la conducción de la ciudad. El pequeño motor eléctrico proporciona un impulso eléctrico cuando está acelerando y puede apagar el motor cuando se va a la costa. También ayuda a aliviar la transición cuando conduce hacia arriba o por las colinas.

Ha habido un estigma que rodea la palabra "híbrido", pero el hecho es que la mayoría de los autos modernos tienen algún tipo de opción eléctrica, incluso si es solo un híbrido suave. Por ejemplo, el PHEV XC90 de Volvo es un híbrido con un pequeño motor eléctrico que se usa para reducir la carga en el motor y mejorar la eficiencia del combustible.

El sistema funciona combinando el motor de arranque, el alternador y el generador en una unidad, y una batería que almacena electricidad para usar cuando el automóvil se detiene o se frenará. Los motores capturan la energía de los frenos a través del frenado regenerativo para cargar la batería, lo que luego suministra energía a la unidad eléctrica del automóvil.

Si bien Honda fue pionera en el concepto con su conocimiento a fines de la década de 1990, General Motors estaba en realidad por delante de la curva con el sistema híbrido estándar de Vue Green Line que debutó en un par de modelos en 2012. Hoy, algunas marcas de lujo e incluso las compañías de automóviles convencionales son haciendo que los sistemas híbridos suaves estén disponibles como una opción o estándar en sus alineaciones.