¿Cuál es el auto híbrido más barato del mercado?

Dependiendo de cómo conduzca, los autos híbridos pueden ahorrarle mucho dinero en los costos de combustible. También tienen menores costos de depreciación y reparación que la mayoría de los vehículos solo de gas.

Si está comprando un automóvil híbrido con un presupuesto ajustado, aquí hay tres de las mejores opciones. Son asequibles, prácticos y llenos de funciones.

Hyundai arrojó lo mejor de sí al juego híbrido con el Ioniq, lo que lo convierte en uno de los autos híbridos más baratos para comprar. También es uno de los híbridos no plug más eficientes del mercado, con una calificación de EPA de hasta 58 mpg combinadas en el borde azul. Eso es suficiente para que la mayoría de los viajeros hagan el viaje en un solo tanque de gas (su kilometraje puede variar).

El Azul Ioniq no tiene una aceleración aburrida o un manejo vanguardista, pero ofrece un viaje tranquilo y mucho espacio en el asiento trasero. Su interior es agradable y atractivo, con materiales exclusivos y muchas características estándar. Incluso el modelo azul de nivel de entrada viene con control de clima automático, reflejo de teléfonos inteligentes a través de una pantalla táctil de 8 pulgadas y una cámara de respaldo. Los compradores pueden gastar un poco más para un SE, lo que agrega radio satelital y asientos delanteros con calefacción. Aquellos con bolsillos más profundos pueden ir hasta lo limitado, lo que le brinda una pantalla táctil mejorada de 10.3 pulgadas con navegación y tapicería de cuero.

Los híbridos no son reconocidos por su conducción dinámica, pero el Azul Ioniq es una excepción. Su suspensión delantera y trasera multilink de MacPherson trabaja juntos para ofrecer un viaje excepcionalmente suave, silenciar el ruido de la carretera e irregularidades de superficie menores. Además, se siente ágil y receptivo cuando se conduce por la ciudad, libre de la respuesta de manejo lento y el frenado regenerativo que afectan a algunos híbridos.

Sin embargo, en viajes largos, el Ioniq puede sentirse un poco rígido y sin forma. Sin embargo, el compartimento de pasajeros es espacioso y cómodo, y su área de carga puede acomodar mucho equipo. Su calificación de ciudad/carretera de 59 mpg lo convierte en una opción sólida para los viajes diarios, pero Truecar advierte que la transmisión torpe y el pequeño asiento trasero podrían no ser ideales para viajes por carretera.

Hyundai diseñó el Ioniq para enfrentarse al líder del segmento, Prius de Toyota. Es por eso que presenta capacidades de carga similares, una impresionante variedad de equipos de seguridad y una amplia gama de niveles de equipamiento. El Ioniq, sin embargo, ofrece una apariencia y sensación más moderna, y sus modelos con baterías ofrecen una mejor economía de combustible en la carretera.

El Honda Insight es otro principal competidor en la categoría híbrida abarrotada. Ofrece aceleración más ágil y manejo más deportivo, pero también es más caro que el Ioniq. Sin embargo, la Insight tiene un tronco más grande y una cobertura de garantía más larga, lo que lo convierte en la mejor opción para los compradores que priorizan la versatilidad.

Ford Mavericks

Si ha estado buscando un nuevo vehículo híbrido para ahorrar en la bomba, Dearborn lo tiene cubierto. Una camioneta de tamaño completo, el Ford Maverick 2023 es único, ya que ofrece un tren motriz híbrido como equipo estándar. El híbrido Maverick XL de la tracción delantera comienza en $ 23,690, incluida una tarifa de destino de $ 1,495, y devuelve 37 mpg estimado por la EPA en conducción combinada.

Si el Hybrid Maverick no le atrae, también está disponible con un motor de gas alimentado por un EcoBoost de cuatro cilindros de 2.0 litros que produce 250 hp y 277 lb-ft de torque. Este motor se puede combinar con 4WD en el modelo no híbrido, lo que aumenta la capacidad de remolque a 4.000 libras.

Los propietarios tradicionales de camiones pueden burlarse de esta pequeña ute, pero su pequeña huella y transmisión ahorrativa lo convierten en una alternativa práctica y rentable a los brutos más grandes a los que están acostumbrados. No robará ventas de las personas como Honda Ridgeline, que tiene un historial sólido como una camioneta urbana y similar a un automóvil, pero debería servir bien para guerreros de fin de semana y habitantes urbanos que usan sus camiones para transportar cosas y hacer tareas. .

El Maverick está disponible en los adornos XL, XLT y Lariat. La versión más barata es el híbrido, que viene con asientos de tela y una cama funcional. Agregar el paquete EcoBoost de $ 2,200 desbloquea tracción en las cuatro ruedas y la capacidad de remolque a 4.000 libras. El XLT agrega una pantalla de infoentretenimiento de 8.0 pulgadas que se ejecuta en una versión antigua del sistema de sincronización de Ford, mientras que el Lariat de alta especificación incluye navegación y copilot360 por un total de $ 650.

Además de su precio asequible, el Hybrid Maverick ofrece cinco años o 60,000 millas de cobertura de garantía del tren motriz. Sin embargo, su paquete de baterías se degradará con carga frecuente, así que espere reemplazarlo en aproximadamente ocho a doce años. Si está dispuesto a aceptar esta realidad y no necesita mucha capacidad de transporte o remolque, entonces el Hybrid Maverick vale la pena. De lo contrario, es posible que desee considerar algunas de las opciones más lujosas en esta lista. Por ejemplo, el Lexus CT Hybrid es un sedán compacto con 139 hp y una cabina espaciosa. Tiene un área de carga generosa y obtiene hasta 54 mpg en conducción combinada. El Toyota Prius también es una opción que vale la pena, con una calificación de economía de combustible de 53 mpg en su configuración base. Sin embargo, la tracción total reduce esa cifra por aproximadamente dos mpg. El Honda Insight es otro sedán híbrido que es eficiente y asequible. Se basa en el Civic y tiene la ventaja adicional de un diseño elegante y atractivo. También tiene un viaje cómodo y un espacioso asiento trasero para su clase. La visión tiene mucho que ver, y es un competidor digno de Maverick. Pero su falta de aceleración y espacio de carga puede ser un problema para algunos conductores.

Si está buscando un automóvil híbrido práctico y eficiente, no busque más que el Toyota Corolla. Es un hatchback familiar de aspecto agudo que ofrece mucho espacio y características por un precio muy razonable. El automóvil viene con una amplia gama de equipos estándar de seguridad e información y entretenimiento, así como una excelente garantía de tren motriz.

El nuevo Corolla Hybrid se basa en la misma plataforma que el modelo con gasolina y incluye el mismo sistema híbrido en su cuerpo elegante. Como resultado, el automóvil logra una impresionante figura de economía de combustible combinada de 52 mpg. Si bien los asientos traseros son ligeramente claustrofóbicos, el Corolla Hybrid es un hatchback familiar confiable y espacioso que proporciona una forma asequible de volverse verde.

La última generación de sistemas híbridos de Toyota es mucho más avanzada que los modelos más antiguos. La configuración eléctrica de gasolina de la Corolla utiliza un pequeño motor eléctrico para complementar el motor cuando sea necesario, lo que hace una aceleración suave y consistente. El automóvil también se puede conducir en modo totalmente eléctrico para distancias cortas. Los conductores pueden cambiar entre modos utilizando los botones montados en el volante, aunque la mayoría de los conductores encontrarán que es mejor quedarse con el motor de gasolina.

Este es uno de los autos híbridos más asequibles del mercado, y no es difícil ver por qué. El Toyota Corolla es un automóvil inteligente y cómodo para conducir, y es fácil vivir gracias a la impresionante duración de la batería y un gran valor de reventa.

Si está buscando un automóvil híbrido barato, vale la pena considerar el Corolla 2023. Tiene un montón de equipo de seguridad activo estándar y una larga garantía del tren motriz, y es una buena opción si necesita un automóvil para viajes cortos o conducir en la ciudad.

Como escritor y editor de Edmunds, Ryan Zummallen cubre noticias, reseñas y consejos para comprar autos de todas las formas y tamaños. Está especialmente interesado en vehículos deportivos y asequibles, así como aquellos con capacidades todoterreno. Además de su trabajo en Edmunds, ha escrito para sitios web automotrices durante más de una década. Le gusta probar y revisar vehículos, y siempre está feliz de compartir su conocimiento de la industria.