Productos de cartek de catálogo para autos de raza y rally

Mejor conocido por su gama de productos electrónicos de automovilismo, el catálogo cartek produce productos que se utilizan en una amplia gama de autos de raza y rally. Desde interruptores maestros de batería electrónica hasta paneles de distribución de energía que reemplazan 8 fusibles y relevos en el circuito, estos productos han demostrado su confiabilidad y seguridad en varios campeonatos.

Aislador de batería XR

El aislador de batería XR de Cartek es el último en interruptores maestros eléctricos de estado sólido diseñados para ser una alternativa segura y confiable a los interruptores maestros mecánicos tradicionales y los cortes de seguridad electro/mecánicos. Aislan y mata simultáneamente la batería del vehículo cuando se activa por un interruptor de asesinato externo o un botón interno de encendido/apagado, lo que permite que el conductor corte rápidamente la energía al motor, lo que les permite escapar del vehículo en caso de incendio. Este es un sistema totalmente equipado que incluye todo lo necesario para instalar la unidad, incluidos interruptores de asesinato externos e internos de alta calidad, fusibles y cubiertas de terminales de batería.

Diseñado para conectarse con Motorsport ECU y PDM, The XR es la unidad más ligera y más pequeña que haya producido cartek jamás jamás. Utiliza tecnología de estado sólido sin piezas móviles y está totalmente sellado contra la suciedad y la humedad, lo que la hace ideal para el uso del automovilismo. Sus dimensiones compactas permiten que esté montado en el chasis cerca de la batería, lo que reduce las longitudes del cable de alimentación de corriente pesada requeridas. Es capaz de manejar una carga constante de batería de 450 amperios y una capacidad de sobretensión de 2000a y dibuja solo 25 mA cuando está encendido y 0.1 mA cuando está apagado.

Al igual que la unidad GT, se dispara por cualquier número de interruptores de descanso momentáneos normalmente cerrados (botón Push o alternar) conectados en serie al circuito del aislador de batería utilizando el cable de conexión estándar (calibre 18). Por lo general, se usa un interruptor interno de encendido/apagado y un interruptor de asesinato externo, aunque el ajuste de dos interruptores externos de 'matar' se está volviendo cada vez más popular para una protección de seguridad adicional. El microprocesador incorporó el mecanismo de activación incorpora la detección falsa del desencadenante, el monitoreo interno de la temperatura y la protección contra cortocircuitos para ofrecer una confiabilidad y seguridad incomparables.

Ambas unidades desconectan el lado negativo de la batería del chasis/tierra, de acuerdo con las regulaciones de la FIA, y detienen el motor proporcionando una potencia de salida conmutada que se puede usar como la alimentación principal de 12V a la ECU/encendido o al emitir una baja Señal actual de 'parada del motor' que es reconocida por la mayoría de las ECU y PDMS de Motorsport programables. La versión XR también presenta un retraso de 0.5 segundos entre transmitir la señal de parada del motor y desconectar la batería, lo que le da a ECU y PDMS la oportunidad de realizar una secuencia de apagado antes de que se pierda la energía.

Panel de distribución de energía

El panel de distribución de energía es una solución de estado sólido todo en uno a la distribución eléctrica en su automóvil o auto de rally. Reemplaza directamente 16 fusibles, relés e interruptores, simplificando el cableado, ahorrar peso y maximizar la confiabilidad. Se necesitan +12V directamente de la batería y la distribuye a varios sistemas eléctricos. Cada salida se controla mediante los botones de presión en la parte delantera de la unidad o mediante señales externas desde una ECU o interruptores externas separados (consulte los detalles más adelante). El panel de distribución de energía ha incorporado la protección contra la corriente y el cortocircuito que elimina la necesidad de fusibles y relés. Hoja de etiquetas multicolor incluida para la personalización completa. Entradas de función dedicadas, como entrada de flash, entrada de lavado y posición del parque de limpiaparabrisas. Kits de conector CK-PDP-LF o CK-PDP-CC disponibles para adaptarse a su instalación.

Luz de lluvia LED

La luz de lluvia LED de Cartek ha sido diseñada para ajustarse a la última especificación técnica de la FIA introducida en 2008. Esta luz de lluvia probada por BSI cumple con los requisitos de FIA para el tamaño mínimo, la intensidad de la luz, el ángulo de visión, la resistencia al calor y la confiabilidad de uso prolongado y se ha construido robusta. Suficiente para resistir los rigores del automovilismo.

Homologado para el automovilismo MSA y FIA, la luz de lluvia utiliza 15 LED rojos de alta intensidad en una carcasa de plástico resistente y liviana. Se suministra con un interruptor que permite al usuario seleccionar entre tres modos, encendido/apagado estático, intermitente/apagado (4Hz) y advertencia de peligro. El modo de peligro permite que la luz se use para advertir a otros conductores de vehículos estacionarios o lentos, lo que ayuda a prevenir accidentes tipo trasero.

Hasta ahora, si su auto de carrera se detiene en la cuadrícula de inicio, se ha visto obligado a agitar frenéticamente sus brazos en un intento de alertar a otros corredores de que necesita ayuda. Con esta innovadora luz de lluvia del modo triple, ahora puede mostrar de forma segura una pantalla intermitente de advertencia de peligro que alertará a otros corredores sobre su vehículo y ayudará a prevenir accidentes de tipo trasero. La unidad se suministra con un interruptor de 3 posición que permite al usuario seleccionar entre apagado (sin LED iluminados), encendido con el LED rojo principal encendido o para flashear con LED naranja como pantalla de advertencia de peligro.

Barra de luz LED

La barra de luz LED es una gran adición a cualquier vehículo para una mejor visión por la noche. También ayuda a prevenir accidentes al aumentar la visibilidad de los vehículos y los peatones. Estas luces son duraderas y fáciles de instalar. Requieren menos mantenimiento y son más eficientes energéticamente que otras bombillas. Hay muchas barras de luz LED diferentes disponibles en el mercado, pero siempre debe comprar un producto de calidad de una marca confiable.

La característica más importante de una luz LED es el brillo que ofrece. Cuanto mayor sea el recuento de lúmenes, más brillante será. Una buena barra de luz LED proporcionará un rango de brillo de 10,000 a 100,000 LM, dependiendo de la cantidad de LED y el tamaño de la barra. También debe verificar si tiene una temperatura de color de 6000 Kelvin, que proporciona luz blanca fría natural.

Al comprar una luz LED, debe prestar atención al tipo de conector que utiliza para la energía. Muchas de estas luces usan un conector de liberación rápida que hace que sea más fácil eliminarlas y montarlas en otros accesorios como bastidores de techo o protectores de rejilla delantera. También es importante buscar una garantía larga, ya que esto le dará tranquilidad sabiendo que el producto que compró es confiable.

Otro factor a considerar es la forma de la barra de luz LED. Algunos son rectos y otros son curvos. Los rectos son perfectos para todoterreno, ya que enfocan la luz en un área específica. Los curvos, por otro lado, cubren un área más grande pero pueden no estar tan enfocadas como una barra recta.

La barra de luz LED de LBK es una gran opción para cualquiera que quiera actualizar sus accesorios fluorescentes para LED sin el costo adicional y el trabajo de renovación asociado con las modificaciones completas. Este kit se ajusta a casi cualquier accesorio fluorescente con lámparas T8, T12 o T5/T5HO y las convierte en LED en un intercambio simple. El sistema resultante es más eficiente y proporciona el rendimiento térmico, la confiabilidad y la longevidad esperados de los sistemas LED integrados.