Cómo hacer rastros para autos
La palabra traza se usa para describir una ruta, pista o rastro. Puede rastrear un cable para su automóvil, utilizando un multímetro u otras herramientas de prueba para determinar de dónde viene y dónde va.
El rastreo puede ser un proceso complicado y requiere una comprensión detallada de cómo se conecta su automóvil. También puede requerir un alto nivel de atención al detalle y una gran cantidad de inspecciones físicas en el cable en sí.
Cables
El rastreo de cables es una habilidad útil para tener cuando se trata de problemas eléctricos en su automóvil o casa. Esto se puede hacer con un multímetro y a menudo es la mejor manera de averiguar a dónde va un cable.
Antes de poder rastrear un cable, primero debe comprender su función. Puede hacer esto refiriéndose a un diagrama de cableado o un esquema de su automóvil. El primero lo ayudará a identificar la ubicación de cada cable en su automóvil y lo que cada uno hace. Este último le mostrará a dónde se debe conectar cada cable.
También debe considerar la condición del cable. Si hay signos de daño físico o visual, esta puede ser una señal de advertencia de que el cable tiene un problema y probablemente se romperá pronto. Puede usar una linterna y un espejo pequeño para verificar el cable para esto.
Además de esto, debe tomar nota de cualquier metal desnudo que se muestre de las conexiones del cable. Esto puede ser un signo de una conexión dañada y debe arreglarlo lo más rápido posible.
Si está rastreando cables que tienen energía, puede usar una prueba de continuidad con su multímetro para averiguar dónde se encuentran los descansos. Esto le dirá si el cable funciona correctamente y debe ser reemplazado lo antes posible.
Para usar una prueba de continuidad, deberá conectar un cable de su multímetro al final del cable y tocar el otro cable a varios puntos a lo largo del cable. Si hay descansos en el cable, verá un cambio de resistencia en el multímetro.
Otra opción es usar una sonda que tenga forma de aguja. Esto le permitirá pinchar el cable a un punto y luego colocar la aguja en el cable para averiguar dónde toca la aguja de metal en el interior. Si el multímetro lee "0" o pitidos, ha encontrado la ubicación correcta del final del cable.
El final de un cable puede ser difícil de encontrar, especialmente si es largo. Por lo general, es mejor extender las terminaciones de un cable a varios lugares para que pueda rastrearlo. Una vez que haya hecho esto, puede colocar las sondas rojas y negras del multímetro en cada uno de estos extremos y ver si le da una lectura que refleja el extremo correcto del cable.
Componentes
Un automóvil es una máquina compleja e intrincada que toma muchas partes para armar. Para mantenerlo funcionando sin problemas, debe considerar todos los aspectos: mecánico, eléctrico y electrónico.
Una de las partes más importantes e interesantes es el motor. Además del proceso de combustión, tiene varios otros sistemas, como filtros de aire y combustible, sistema de encendido, sistema de enfriamiento, etc. Esto hace que el motor sea muy eficiente y también le da una larga vida útil.
Otra parte vital de un automóvil es su cuerpo. Esto incluye el tablero, el asiento, el reposacabezas y los paneles de las puertas. El interior también está lleno de otros accesorios como radios, sistemas de calefacción y aire acondicionado, dirección asistida, entre otros.
Los automóviles modernos cuentan con una red compleja de cableado para mantener el funcionamiento de la maquinaria interna. Esto se compone de cientos de cables que atraviesan el vehículo, que están codificados por colores para ayudar a identificar cuáles son qué y dónde van.
La mejor manera de hacer un rastro exitoso es averiguar qué hay en su escena que necesita rastrear. Hay dos formas principales de hacer esto: con un componente o utilizando la función Trace en su escena.
Herramientas
El rastreo de cables es un proceso complejo que requiere el uso de varias herramientas para obtener el resultado deseado. Para rastrear un cable, primero coloca su multímetro con su sonda roja en un extremo del cable y su sonda negra en un final sospechoso. Si lee "0" o pitidos, sabe que ha localizado el extremo del cable y está listo para probarlo.
Para el rastreo de cables en un automóvil, puede usar varios tipos diferentes de herramientas disponibles. La herramienta PEN es una herramienta útil para rastrear líneas simples y rectas, mientras que la herramienta de pincel es más útil cuando necesita dibujar trazos más suaves en los bordes de la línea.
La herramienta PEN es un icono en forma de lápiz que se puede encontrar en la caja de herramientas. También puede seleccionar la herramienta de pincel si ve un icono en forma de pintura pero no un icono de lápiz.
Una vez que haya seleccionado la herramienta, ajuste la configuración en la parte superior izquierda de la ventana para cambiar el tamaño y la dureza de la línea, así como la forma y las cualidades del cepillo o el lápiz. Luego, arrastre la herramienta sobre los contornos del objeto para comenzar a trazar.
Una vez que haya rastreado todo el objeto, puede cerrar la ruta. Para hacer esto, haga clic en el primer punto de anclaje en el rastreo y arrástrelo lejos de la línea hasta que haya creado una pendiente. Alternativamente, puede usar la herramienta de selección directa para editar la línea y realizar cambios en la forma de la curva.
Seguridad
Debido a la complejidad de los sistemas automotrices actuales y sus funcionalidades implementadas, el cumplimiento de los requisitos de seguridad se está convirtiendo en una tarea crucial en su desarrollo. El ISO 26262 estándar describe una metodología para tratar este proceso, que se basa en un enfoque basado en modelos. Considera aspectos técnicos y sociales del sistema para garantizar su conformidad con los requisitos de seguridad.
Consiste en dos fases principales, la fase de modelado y la fase de análisis. La fase de modelado tiene como objetivo establecer el concepto de seguridad funcional para el sistema automotriz que comienza desde la definición y el modelado del elemento hasta su verificación (ver Figura 2 a continuación).
Para respaldar este proceso, es importante proporcionar conceptos de seguridad consistentes a lo largo de todo el ciclo de vida del producto y las evidencias de apoyo, conocidos como casos de seguridad [8], que son una colección de artefactos de desarrollo que tienen como objetivo convencer a los clientes o auditores argumentando que el El producto es capaz seguro. Sin embargo, establecer un caso de seguridad de este tipo no es fácil y se necesita mucho tiempo y esfuerzo.
El proyecto CESAR tiene como objetivo proporcionar una comprensión común y un acuerdo sobre conceptos para la interoperabilidad e integración de herramientas para el desarrollo de sistemas integrados críticos de seguridad entre los actores clave industriales y académicos en los dominios automotrices, aeroespaciales, automatizados y ferroviarios. Este artículo presenta un estudio de caso e introduce patrones que podrían usarse como guía para la construcción de casos de seguridad en el contexto automotriz.
Para este propósito, evaluamos una configuración de seguridad que contiene funciones de seguridad activas, como el control electrónico de estabilidad (ESC) y la asistencia de frenado de emergencia (EBA). Hemos elegido 49 situaciones de accidentes y cada una de las funciones de seguridad que podrían instalarse en el vehículo para ser evaluados. Luego, hemos decidido si cada una de estas situaciones de accidentes es neutral o no para la función de seguridad que se está evaluando. En el caso de situaciones de accidentes neutrales, se supone que la función de seguridad es completamente ineficaz, mientras que en el caso de accidentes sensibles, una o más de las funciones de seguridad pueden influir en la ocurrencia de la situación.
