ISUZU Forward 800 Hoja técnica
La hoja técnica de Isuzu Forward 800 está llena de información que lo ayudará a comprender las características y funciones de este camión. ¡Esto lo ayudará a aprovechar al máximo su compra!
Este popular caballo de batalla está disponible en una variedad de estilos de cabina, motores y opciones 4WD o 2WD dependiendo del mercado en el que se vende. También incluye una serie de características de seguridad estándar como Power Shift y HSA -Hell Start Ayud.
Motor
El modelo insignia de Isuzu, el delantero es un pilar de la flota de Isuzu y es un caballo de batalla con una vida útil igualmente impresionante. Con un motor B10 que puede correr hasta 10,000 millas entre los cambios de petróleo, este motor diesel de alto kilometraje no solo le ahorrará dinero en facturas de combustible sino también en mantenimiento en el futuro.
El delantero es un camión de servicio medio de tamaño completo que ha estado en el establo de Isuzu durante casi cuatro décadas y ha recorrido un largo camino. Con una variedad de tecnologías que se han denominado la mejor de su clase, esta es una excelente opción para una amplia gama de aplicaciones.
El más significativo es un motor diesel turboalimentado de 3.0 litros que puede producir hasta 240ps y puede ajustarse a una caja de cambios manual o automática. También es el primero en ser equipado con el sistema manual de embrague "más suave F" patentado de Isuzu que utiliza una unidad de control electrónico para cambiar de marcha a medida que conduce. Esta tecnología ha sido un verdadero éxito entre los conductores y ayuda a reducir las emisiones y los costos relacionados con las emisiones. Otros avances tecnológicos en este modelo incluyen la notificación de inicio del vehículo directo y la mitigación de mal-aceleración. Este último es particularmente útil para reducir los accidentes causados por un conductor que se olvida de presionar el pedal del acelerador.
Transmisión
ISUZU Forward 800 Hoja técnica
El Isuzu Forward 800 es un camión comercial de servicio medio sobresaliente que tiene una excelente economía de combustible, baja emisión de carbono y durabilidad. También es altamente confiable y fácil de mantener. Además, viene con un motor fuerte y frenos más grandes. Esto lo convierte en una excelente opción para transportar productos pesados.
Isuzu Forward 800 lleva un potente motor diesel intercoolado turboalimentado de 5.2L ISUZU capaz de producir 215 hp y 520 lb-ft de torque. El motor está acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades Allison 2550 RDS que tiene capacidad de despegue de energía (PTO).
Este camión también está equipado con una suspensión cónica/múltiple que ayuda a mantenerlo estable en terrenos difíciles. La transmisión se acopla a un manual de 6 velocidades o una transmisión automatizada (AMT).
Isuzu Forward 800 tiene una amplia gama de opciones que permiten al conductor elegir el vehículo adecuado para sus necesidades. Estos incluyen diferentes estilos de cabina, modelos 2WD o 4WD, y más. Además, los vehículos vienen con diversas características de seguridad y comodidades para facilitar la conducción. Es por eso que este vehículo se encuentra entre las opciones más preferidas para muchos operadores comerciales. Su espacioso interior ofrece mucho espacio y conveniencia para los conductores, mientras que su exterior esculpido proporciona una aerodinámica superior que aumenta la eficiencia del combustible. Estas características lo convierten en una elección perfecta para todo tipo de transporte. El Isuzu Forward 800 puede transportar hasta 80,000 libras de carga, lo que lo convierte en uno de los camiones más versátiles del mercado. También es extremadamente duradero, lo que significa que puede manejar trabajos difíciles sin sudar.
Frenos
El motor 4HK1-TC de 5.2 litros de Isuzu es estándar y ofrece 215 caballos de fuerza a 3500 rpm y 452 lb-ft de torque. Combinado con la transmisión automática Aisin A465ID de 6 velocidades, proporciona un rendimiento fuerte y suave que está optimizado para transportar cargas pesadas. Los sistemas de frenado de Forward están diseñados para ser seguros y fáciles de usar. Los frenos de disco delantero y trasero de doble calibre ayudan a proporcionar una excelente capacidad de frenado. El camión también cuenta con un sistema de anulación de frenos, que cancela la entrada del pedal del acelerador cuando se aplica el pedal del freno. Ayuda a prevenir los accidentes causados por la depresión errónea del pedal del acelerador.
La suspensión del FUSO lleva bujes de metal engrasables y ayudantes parabólicos para obtener más fuerza, un manejo mejorado y una vida más larga. También ofrece un ancho de marco más ancho, que permite una longitud máxima de cuerpo más grande. Además, el marco no está cónico y proporciona fuerza uniforme e ininterrumpida. El marco es un 29% más fuerte que el de Isuzu, lo que significa que puede tener una mayor calificación de peso e instalarse con una distancia entre ejes más corta.
La cabina delantera es cómoda para conducir y ofrece mucho espacio para que los pasajeros se muevan. El diseño de la cabina permite un mayor ángulo de dirección para reducir la fatiga, mientras que el ajuste de columna de inclinación / telescópica mejora la maniobrabilidad en áreas congestionadas y cuartos estrechos. También permite a los conductores ver fácilmente el estado del vehículo de un vistazo, gracias a un anillo de interruptores de círculo.
Suspensión
El diseño delantero de ISUZU BAJA CAB ofrece maniobrabilidad, visibilidad y comodidad excepcionales. También ofrece una economía de combustible superior y un motor más duradero. Los motores diesel 5.2L V-6 de Isuzu pueden correr hasta 10,000 millas entre los cambios de aceite, lo que minimiza el tiempo de inactividad para el mantenimiento y mantiene los costos bajo control. Los radios diferenciales limitados y ajustados de deslizamiento limitado de Isuzu son los mejores en su clase, mientras que las longitudes del cuerpo que varían de 10 a 20 pies permiten a los clientes adaptarse a sus necesidades comerciales.
Isuzu también es conocido por diseñar lujosos asientos reclinables y sistemas de suspensión de aire que ofrecen la máxima comodidad y conveniencia. Una gran cantidad de opciones de comodidad, audio y almacenamiento aumentan aún más el nivel de lujo a bordo. Se hace un énfasis especial en la cabina que minimiza la fatiga del conductor y crea un ambiente de trabajo cómodo y productivo. Isuzu también es conocido por su suspensión trasera a prueba de corrosión, los soportes de enlace inferior de la corrosión que son una hazaña de ingeniería por derecho propio. De hecho, Isuzu ahora está lanzando una campaña masiva de seguridad de vehículos para ayudar a mantener estos camiones en la carretera en los próximos años.
Seguridad
La seguridad es un importante punto de venta del delantero de Isuzu. La marca japonesa tiene la reputación de una excelente eficiencia de combustible, un bajo precio del vehículo y un rendimiento de alto costo, al tiempo que ofrece una gama de tecnología avanzada para mejorar la seguridad y mantener el valor del camión.
La nueva serie N de Isuzu no es una excepción a esta regla, con los últimos modelos que incorporan ADA y una gama de otras actualizaciones para ofrecer los camiones de servicio liviano de Isuzu más avanzados jamás lanzados en Australia. "ADAS de Isuzu está diseñado para ayudar a los operadores a vigilar posibles colisiones de otros usuarios de la carretera, peatones y ciclistas, así como cambiar las condiciones de tráfico, un aspecto crítico de la seguridad para las operaciones urbanas", dijo el gerente de ventas nacional de Isuzu, Les Spaltman.
Utilizando una cámara de doble cámara colocada para una visibilidad óptima de los objetos de baja altura, el ADAS de Isuzu es un conjunto adicional de ojos en el camino que ayuda a los conductores a mantenerse alerta y consciente de los riesgos potenciales a su alrededor. También proporciona frenado automático de emergencia cuando el sistema determina que una colisión potencial es inminente, minimizando el impacto y las lesiones tanto para los pasajeros como para otros usuarios de la carretera.
Esto se complementa con un sistema de frenado antibloqueo (ABS) y la distribución electrónica de la fuerza de freno (EBD), que ayudan a evitar que las ruedas se bloqueen durante el frenado en condiciones resbaladizas, aumentando la tracción del vehículo con la superficie de la carretera para ofrecer un manejo mejorado. Una característica que a menudo se pasa por alto, la función ASR distribuye las fuerzas del freno automáticamente en función de la condición de la carretera y el peso de la carga, mejorando aún más el control del vehículo del conductor y reduciendo el riesgo de patinar en situaciones resbaladizas o en las curvas.
Otra característica de seguridad es el sistema de advertencia de distancia, que alerta al conductor con una sutil advertencia visual cuando se ha detectado una distancia insegura por delante. El sistema se puede programar para activarse en función de la distancia mínima deseada del controlador para una aplicación o entorno específico. El sistema funciona en conjunto con el control de crucero adaptativo de Isuzu, que se ajusta a la velocidad del conductor y mantiene una velocidad de crucero constante.
