Tipos de conectores de aire rápido

Los conectores de la aerolínea permiten una conexión fácil y rápida de una herramienta de aire con un acoplador coincidente en la línea de aire comprimido. Están disponibles en varias formas y tamaños que típicamente son propietarios del fabricante del conector, lo que debe coincidir con el diseño del acoplador en el que se inserta.

1. enchufes

El tipo de enchufe más común es el que encuentras en la manguera del jardín. No se llama "enchufe" sin razón; Se utiliza para sellar y detener el flujo de agua en el sistema, por ejemplo, para evitar la pérdida de presión durante la descarga o sustitución del refrigerante. También se utilizan tapones en el sistema automotriz para sellar la presión del aceite del árbol de levas.

Hay muchos tipos diferentes de enchufes, pero la mayoría se puede agrupar en tres categorías: Tipo A, Tipo E y Tipo F. Los enchufes tipo A están sin tierra y consisten en dos puntas paralelas planas. Pueden ser polarizados o no polarizados, con los polarizados que tienen un pasador neutro más ancho que el pasador caliente. Este diseño limita su inserción a una sola orientación y evita que se ajuste en enchufes que solo aceptan enchufes no polarizados.

Los enchufes eléctricos tipo B son enchufes conectados a tierra que consisten en dos puntas paralelas planas y un pasador de conexión a tierra redondo. Las puntas están separadas por 19 mm y el pasador de conexión a tierra es más largo que los alfileres calientes y neutros, lo que evita la reversión de la polaridad. Estos se usan comúnmente en América del Norte y México.

Los enchufes tipo F tienen casi el mismo tamaño de PIN que los enchufes tipo e, pero las mangas aislantes que los cubren no son completamente redondas. A diferencia del contacto de tierra madre del enchufe e, la carcasa del enchufe f tiene dos clips de tierra que pueden trabajar con el enchufe f.

2. acoplamientos

Los acopladores son acoplamientos de una pieza que permiten que una manguera neumática se conecte rápidamente y se desconecte de un compresor de aire mientras la línea está bajo presión. Un acoplamiento está compuesto por una parte enchufable femenina (el lado de acoplamiento) y un tapón o pezón masculino (el extremo de la manguera). Los acoplamientos también pueden incluir una válvula de cierre automático, que les permite usarse sin una válvula de bola o línea separada, y ayudar a prevenir el derrame de aire cuando se desconectan.

Los sellos internos en un acoplador son vitales para su durabilidad y la capacidad de hacer una conexión a prueba de fugas, por lo que es importante que el lado del acoplamiento sea duro y no propenso a la deformación o el daño. Los acopladores que usan un enchufe suave o de aluminio son propensos a la deformación y dañarán los sellos, lo que conduce a fugas de aire. Un tapón de acero duro es más duradero y resistirá el estrés del uso repetido.

Hay dos tipos básicos de acoplamientos de aire: el tipo de automóvil y el tipo industrial. La diferencia es que los acoplamientos industriales tienen un diámetro más grande y son más duraderos que los acoplamientos automotrices. Otra diferencia es que los acoplamientos automotrices están diseñados para tamaños específicos de mangueras, mientras que los acoplamientos industriales son universales y están disponibles para mangueras de todos los tamaños.

Para elegir el acoplamiento correcto, es importante ver el diámetro interior del acoplamiento lateral insertado y el flujo de aire a través de la manguera. Cuanto mayor sea el DN del acoplamiento, mayor será el caudal y menor será la pérdida de energía. Otro factor a tener en cuenta es el tipo de operación que se requiere: algunos acopladores de aire necesitan retirar la manga de bloqueo cargada de resorte y luego empujar hacia adelante para conectarse, lo que puede ser difícil cuando se aplica presión de aire.

También hay acoplamientos de seguridad que requieren que el pezón se empuje a cierto punto antes de que se abra la válvula. Esto reduce el riesgo de látigo de manguera y ayuda a proteger al operador de posibles lesiones causadas por el efecto de látigo. Los acoplamientos de seguridad son un poco más caros que los acopladores de aire estándar, pero pueden aumentar en gran medida la eficiencia de un sistema de aire comprimido.

A pesar de su uso generalizado, muchas personas malinterpretan la verdadera función de los adaptadores. Esto puede conducir a prácticas peligrosas, como el uso de equipos de América del Norte en el extranjero en los niveles de potencia de 230 V o 50Hz, lo que puede dañar el producto y representar un riesgo de seguridad para los usuarios.