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Nosotros tampoco somos fans de Ryanair, ya sea por las condiciones laborales mencionadas, porque el equipaje de mano cuesta más que el vuelo o por otras varias formas de engañar a los clientes. Pero a veces no hay forma de evitar a la aerolínea irlandesa. Por eso he intentado abordar mis vuelos con Ryanair lo más desprejuiciadamente posible. Puedes leer cómo me fue aquí.
Para conseguir un billete barato desde Cork, tenía que llegar allí de alguna manera. Las conexiones directas eran escasas, así que me decidí por un vuelo a Dublín, seguido de un viaje en tren. La única conexión adecuada era con Ryanair, así que no tuve que pensármelo mucho.
Por supuesto, la página web de Ryanair intenta venderte todo tipo de servicios adicionales para que, incluso con un billete de 8 euros (que ni siquiera cubre tasas e impuestos), puedan seguir obteniendo beneficios. Si sabes exactamente lo que estás haciendo, puedes deseleccionar fácilmente las opciones adicionales. Pero la presentación es bastante molesta, y nada funciona sin una cuenta de usuario.
En la tarifa Value, el asiento de la salida de emergencia me habría costado 10 euros. Sin embargo, se me descontaron 4 euros por la reserva de asiento estándar de la tarifa normal. Así que no ahorras nada en el paquete, pero tampoco pagas de más, siempre que utilices todos los componentes.
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Sólo he alquilado un coche una vez, en Suiza con Sixt, y caí en lo que ahora sé que es una estafa en todo el sector. A la llegada te dicen que no tienen tu coche "preferido", sino uno con especificaciones mucho más altas y más caro. Otros me han dicho desde entonces que hay que armar un escándalo que el público cercano pueda oír, decir que se cancela la reserva y luego decir que se quiere el coche de alta especificación a la tarifa acordada de baja especificación. Al parecer, esto suele resultar en que de repente "encuentran" un coche de baja especificación "acaba de regresar" a tiempo. Por lo que se desprende de estos comentarios, parece que me he librado, me preocupé cuando la devolución del coche no requirió ninguna firma/recibo, etc. Prefiero usar autobuses que darles un centavo ahora.
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Ryanair. Tarifas bajas. Made simple' es el eslogan de la mayor aerolínea de bajo coste de Europa. En el artículo que le presentamos a continuación analizamos en detalle lo sencillas que son las condiciones del alquiler de coches Ryanair con la garantía del precio más bajo.
En el mercado cada vez más competitivo de los viajes aéreos, la capacidad de ofrecer las soluciones más completas es esencial para captar la atención del cliente. El alquiler de coches y la reserva de hoteles, asociados a un billete de avión, son ya un elemento habitual en la mayoría de las grandes compañías aéreas.
Ryanair, además de vuelos baratos, ofrece una serie de servicios adicionales, entre ellos el alquiler de coches. Al igual que otras aerolíneas que se adaptan a las diferentes necesidades de sus clientes, la compañía irlandesa no ofrece una flota de coches de alquiler y utiliza un motor de comparación de precios en línea, en este caso, Cartrawler.
Cartrawler, también con sede en Irlanda, reúne ofertas de alquiler de coches de muchos de los principales proveedores, lo que permite comparar ofertas y reservar en línea de una forma bastante sencilla, siendo "barato" una palabra clave durante todo el proceso. Las ofertas de coches de alquiler reservadas en línea suelen ser más baratas que las tarifas de alquiler cotizadas directamente por las empresas de alquiler de coches.
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Ryanair, que centra la mayor parte de su red en las bases principales de Londres y Dublín, vuela a más de 35 países. Centrada principalmente en una extensa lista de rutas dentro de Europa, también ofrece vuelos a Oriente Medio y el Norte de África. La aerolínea cuenta con más de 75 bases suplementarias.
Esta aerolínea de bajo coste, que ofrece tarifas competitivas, basa sus operaciones en servicios mínimos. La reserva de asiento, el equipaje facturado y el embarque prioritario están disponibles con la tarifa Flexi Plus. Ryanair puede programar servicios directos a través de su amplia red de centros de operaciones. La decisión de utilizar un sistema de tránsito de punto a punto es una de las principales razones por las que puede mantener bajos los costes de explotación. Cuenta con varias filiales, como Ryanair UK, Lauda, Malta Air y Ryanair Sun.
Opera una flota exclusivamente Boeing, con preferencia por el modelo 737-800. Como uno de los mayores operadores de la serie 737, cuenta con más de 400 aviones. Las colas de la flota están decoradas con el logotipo de la compañía, una combinación de arpa y ángel volador. Las cabinas se han desmontado para que quepa el mayor número posible de asientos, con una capacidad aproximada de 189 pasajeros.
