Embrague kit de manguera de bomba Ford ka

Si posee un vehículo con un sistema de embrague hidráulico, puede tener un problema con la manguera de embrague flexible. Esta manguera es responsable de entregar el líquido y la presión a su sistema de embrague cada vez que deprime el pedal de su embrague.

Una manguera de embrague con fugas o fallas puede conducir a una serie de problemas. Estos problemas incluyen bajo nivel de fluido, engranajes de cambio duro y una sensación esponjosa en el pedal del embrague.

Líneas de acero inoxidable trenzadas

La mejor parte es que estas mangueras duran mucho tiempo y no se pudren como sus homólogos de plástico. Además de las mangueras forradas de PTFE antes mencionadas, también tenemos un complemento completo de cilindros de acero inoxidable, cubiertas de válvulas, pistones y revestimientos en stock en todo momento. Estos son los componentes más importantes para su próximo intercambio o reconstrucción del motor. Los cilindros antes mencionados son la clave de la longevidad de su vehículo y son imprescindibles para su próxima actualización de rendimiento.

Manguera

El kit de manguera de bomba Ford Ka embrague está formado por la manguera en sí, las abrazaderas, el purgador y todos los accesorios que se requieren para conectarla. La manguera está construida con un revestimiento interno PTFE y una línea externa trenzada de acero inoxidable, que tiene una resistencia de corrosión superior para un rendimiento duradero.

La manguera PTFE es compatible con todos los fluidos de frenos y embrague, mientras que la línea exterior de acero inoxidable proporciona resistencia a la abrasión. La manguera también tiene un orificio suave para un flujo óptimo.

Es fácil de usar, solo conecte la manguera al purgador. El purgador presurizará el sistema, que a su vez sangrará la manguera. Esto puede tardar aproximadamente 2 horas en hacerlo, dependiendo del tamaño de su manguera y la presión involucrada.

Estas son las mismas mangueras que encontrará utilizadas en la mayoría de los sistemas hidráulicos de competencia. El tubo interno PTFE resistirá la expansión a presión y temperatura extremas, mientras que la línea exterior de acero inoxidable proporcionará resistencia a la abrasión para ayudar a proteger los fluidos hidráulicos críticos.

La manguera es adecuada para todos los sistemas hidráulicos y está disponible en 12 colores de manga de PVC que se ven muy bien y protegen contra la tierra y la entrada de agua. La manguera también está disponible en diferentes longitudes y tipos de ajuste final, por lo que se puede usar para adaptarse a todas las aplicaciones.

Los kits de freno de motocicleta y embrague de acero inoxidable de Goodridge se realizan a los más altos estándares y se pueden ajustar a cualquier marca o modelo de bicicleta, sin importar el año que sea. Tienen un forro interno PTFE y un exterior trenzado de acero inoxidable que elimina la sensación esponjosa en condiciones de frenado extremas al tiempo que brinda una excelente eficiencia de frenado, así como para garantizar la máxima seguridad y confiabilidad.

Están disponibles en una variedad de colores de manga de PVC que mejorarán la apariencia de su motocicleta. Están aprobados por DOT y TUV y se pueden ordenar en una variedad de diferentes longitudes, tipos de ajuste de extremo y marcos.

Diseñado para manejar las temperaturas de funcionamiento de -40 DEGF a 300 DEGF y las presiones de trabajo de hasta 500 psi, las mangueras de rendimiento de Streetlite son compatibles con el engarzado existente y los accesorios reutilizables. Se prueban dos veces la presión de trabajo nominal para garantizar la confiabilidad duradera.

Adaptadores

El sistema de embrague hidráulico que se encuentra en la mayoría de los autos y camiones de Ford GM tardías utiliza una manguera de plástico que es difícil de modificar cuando se encuentra en las malezas haciendo un intercambio de motor. Este adaptador combina lo mejor de los mundos y presenta un accesorio de conexión rápida patentado que le permite instalar un PTFE ERSATZ (y probablemente más barato) alineado una manguera -4 en lugar de la vieja escuela Schtuff.

Un bono: se ve genial. ¡Esta es una manguera que puede mostrar con orgullo en su piso de garaje por todas las razones correctas! Con una vaina externa de polipropileno negro brillante y un núcleo interno de acero inoxidable, esta manguera puede resistir la abrasión en los próximos años. La mejor parte es que es una fracción del costo de una manguera de reemplazo de alta gama.

Asegúrese de consultar nuestros otros productos de manguera, incluida nuestra manga reutilizable sin manga reutilizable y nuestra línea completa de kits de manguera para la mayoría de las marcas y modelos de vehículos. Encontrará las mangueras que necesita para su automóvil, camión, SUV o furgoneta, así como motocicletas y scooters, ATV y UTV y otros motores pequeños.

focas

Si alguna vez ha reemplazado su kit de embrague o un cilindro de liberación de embrague / esclavo, es posible que haya notado que los sellos en estas mangueras pueden caerse de la tubería. Esto puede causar problemas con el sistema hidráulico y puede conducir a problemas de compromiso / desconexión del embrague.

Los sellos en estas mangueras son importantes para mantener la presión en el bahía de su motor alta. También ayudan a evitar que la presión en su cilindro se vuelva demasiado baja. Esto puede provocar daños al motor.

Jiffy-Tite ofrece una variedad de sellos que funcionan con varios fluidos y aplicaciones. Por ejemplo, su línea incluye un sello FKM de fluorocarbono compatible con aceite, agua, combustible de gas bomba y fluido de transmisión.

Además, ofrecen un sello de nitrilo que es un material a base de nitrilo a base de rubiante que es compatible con la mayoría de los fluidos. El material de nitrilo tampoco es tóxico y no manchará ni corroe el cuerpo de su válvula.

Además, la alineación de Jiffy-Tite también incluye sellos compatibles con etileno propileno (EP). Esto los hace ideales para usar con combustible E85 y diesel.

Estos sellos están disponibles para su uso en sistemas de plomería de embrague estándar y personalizados. Están diseñados para trabajar con la mayoría de los cilindros maestros del modelo tardío, cojinetes de liberación del embrague hidráulico y cilindros de esclavos.

Si bien son un poco más caros que los otros productos de Jiffy-Tite, estos sellos son muy duraderos. Según Zillig, tienen una vida útil de hasta diez años.

Otra ventaja de los sellos de Jiffy-Tite es que están en gran medida libres de mantenimiento. Esto es gracias a un recubrimiento especial que protege el sello del daño causado por el aceite, la grasa y otros contaminantes.

También son resistentes a la abrasión y al impacto, lo cual es importante para su uso en las carreras. Además, los sellos de Jiffy-Tite están hechos con los mismos materiales de alta calidad que sus otros productos, por lo que puede contar con ellos para durar.

Finalmente, Jiffy-Tite ofrece una serie de adaptadores que hacen que sea más fácil conectar sus mangueras y sellos a los accesorios de su motor. Tienen un tamaño específicamente para adaptarse a la manguera OEM y se pueden usar en muchos vehículos diferentes.

Las sellos en las mangueras de la bomba Ford Ka de embrague son muy importantes para mantener su motor funcionando sin problemas y de manera segura. Pueden ahorrarle mucho dinero a largo plazo.