Partes importantes de la lavadora de su automóvil

Las máquinas de lavado de autos están diseñadas para ayudar a los clientes a limpiar sus vehículos y asegurarse de que se vean lo mejor posible. También son fáciles de usar y vienen en una variedad de tamaños.

Lavar a mano un vehículo puede llevar mucho tiempo y exigir físicamente. Además, usa mucha agua y puede dejar un aspecto opaco.

Boom

La industria del lavado de autos utiliza grandes cantidades de agua y libera productos químicos nocivos al medio ambiente. La investigación muestra que las aguas residuales de la estación de servicio de automóviles (ASSW) pueden contener detergentes, petróleo y grasas no biodegradables, una amplia gama de hidrocarburos, metales (incluyendo plomo, cadmio, cromo, níquel y plata), sólidos, nutrientes (amonio, nitrato,, nitrato, fosfato y sulfato), orgánicos, metales pesados, tensioactivos y microbios [1].

Si bien las estrategias de prevención de la contaminación del lavado de automóviles son efectivas para reducir las cargas de contaminantes, su efectividad a nivel del sitio es difícil de medir con precisión debido a la naturaleza difusa de los contaminantes de la fuente no de punto. Algunas prácticas incluyen bloquear un desagüe pluvial durante los eventos de lavado de autos de caridad o usar un inserto para atrapar agua jabonosa; Bombear agua de lavado jabonosa en un drenaje de alcantarillado sanitario; y dirigir el agua de lavado sobre hierba o paisajismo para la filtración.

Los auges se pueden utilizar para dirigir el flujo de un derrame de petróleo y evitar que alcance ubicaciones sensibles, como las playas que se usan para anidar por chorlitos de tuberías. También se pueden desplegar a través de una entrada estrecha al océano, o sobre una isla o muelle. También son útiles para guiar un barco o bote lejos de la orilla.

El uso del boom depende del tipo de aceite que se ha derramado y las condiciones ambientales en el área donde se libera. El aceite puede contaminar las vías fluviales y la vida silvestre y dañar el trabajo de pintura del automóvil, la tapicería y otras partes del vehículo. La mejor manera de proteger su automóvil es usar una toalla limpia con frecuencia. También debe comenzar con la parte superior del vehículo y trabajar hacia abajo. Esto lo ayudará a evitar manchar o frotar la suciedad en la pintura.

Boquillas

Las boquillas de lavadora a presión son una parte importante del equipo de lavado de automóviles. Le ayudan a limpiar su automóvil con un mayor nivel de eficiencia y también pueden dañarlo si se usa incorrectamente. Los diferentes tipos de boquillas están diseñados para aplicaciones específicas y algunos no se mezclan bien con las superficies automotrices. Es importante saber qué tipo de boquilla tiene y cómo afecta su proceso de limpieza antes de usarla en un vehículo.

Una boquilla verde de 25 grados es segura para los automóviles y puede eliminar la suciedad obstinada en su vehículo sin dañar la pintura. Esta boquilla tiene un amplio patrón de pulverización que le ahorra tiempo mientras limpia. Se puede usar en ruedas, emblemas, parrillas y otras áreas difíciles de limpiar del automóvil.

Las boquillas amarillas de 15 grados no son seguras para los automóviles porque tienen una abertura más amplia que las boquillas de cabeza roja. Se pueden usar para lavar superficies de concreto, pero no son adecuadas para lavar partes pintadas visibles de un vehículo. Se pueden usar a distancia en 4x4s pero bajo su propio riesgo.

Las boquillas negras de 65 grados no son seguras para los automóviles porque pueden causar daños a la superficie vidriosa de las ventanas del automóvil. Se pueden usar para rociar detergente en el vehículo antes de lavar, pero deben apuntarse del cuerpo del automóvil. Si está lavando su propio vehículo, es mejor usar una boquilla verde de 25 grados o una boquilla blanca de 40 grados. Estas boquillas son más seguras para su automóvil y proporcionarán un excelente resultado de limpieza. También reducen el consumo de agua y los desechos. Elija una boquilla que se ajuste a sus necesidades y su presupuesto.

Pincel

Los pinceles que frotaron el vehículo a medida que atraviesa el lavado son una parte vital del equipo de lavado de autos. Pero el tipo de cepillo que se usa puede hacer o romper un negocio. Los cepillos de espuma regulares pueden dañarse y crear micro rasguños en la superficie del automóvil, que se llaman matrimonio. Esos rasguños son causados por la abrasión de los pinceles con la pintura. Sin embargo, hay cepillos más duraderos disponibles para ayudar a prevenir este daño.

Las espumas de células cerradas y otros materiales nuevos se han vuelto populares en los túneles modernos de lavado de autos. Estos son más suaves que los cepillos tradicionales de lavado de automóviles, lo que reduce la cantidad de 'latidos' que tiene lugar durante el proceso de limpieza y provoca menos perturbaciones a las pinturas suaves de la capa transparente. Estas mejoras dan como resultado un mejor final para el cliente y también ayudan a reducir la cantidad de personal necesario para operar el túnel.

Además, estos nuevos materiales ayudan a las varitas y al resto del equipo de lavado a los vehículos secos más rápidamente. El uso de materiales de secado ayuda a los pinceles a proporcionar un acabado suave y brillante en el automóvil, nuevamente con menos esfuerzo de los empleados.

Muchos de estos nuevos materiales también son ecológicos y más sostenibles que las opciones tradicionales. Algunos son 100 por ciento reciclados, lo cual es importante que los operadores de lavado de autos consideren al comprar equipos.

A medida que crece la popularidad de estos nuevos tipos de medios de lavado, cada vez más fabricantes de lavado de automóviles los están integrando en sus productos. Además, estos nuevos materiales permiten a los operadores usar cepillos de baja velocidad para el proceso de limpieza, lo que resulta en una operación más tranquila y más eficiente en la energía. Esto, a su vez, reduce la cantidad de agua utilizada para cada lavado. Esto es importante ya que un número creciente de consumidores está preocupado por la conservación del agua y el impacto que los lavados de autos pueden tener en su entorno local.

Varitas

Cada año se extienden dos millones de toneladas de sal de roca en las carreteras del Reino Unido para mejorar la seguridad, pero esto puede ser muy perjudicial para los autos clásicos. Los productos químicos se combinan con agua estancada para crear una combinación mortal de salmuera y ácidos que aceleran la corrosión, causando chasis, subtrama, panel de piso y óxido de suspensión. Esto puede causar reparaciones costosas e incluso una falla mecánica. Esto se puede evitar lavando el automóvil lo antes posible. Las varitas de lavado están diseñadas para ayudar con esto, rociando a alta presión (1,000 a 1,200 psi) para aflojar la mugre de la carretera y la acumulación de sal. También tienen un cepillo giratorio para hacer un trabajo ligero de la arena.

Otra herramienta útil es una varita de spray flexible, que puede doblarse y torcerse para que pueda llegar a áreas difíciles de alcanzar como los pozos de las ruedas o debajo de los parachoques. Estos se pueden conectar a una pistola de gatillo para que pueda controlar fácilmente la cantidad de productos químicos y de agua que está aplicando, y llegar en varias longitudes diferentes.

Otros accesorios que puede usar incluyen un limpiador de superficie de lavadora a presión, que corta la suciedad y la mugre más rápido que los cepillos. Puedes encontrarlos en la mayoría de los lavados de autos. También puede agregar un protector de boquilla, que protege la boquilla del contacto accidental con vehículos y superficies mientras limpia. Finalmente, también puede comprar un tranvía reversible para una maniobra más fácil. El diseño reversible le permite cambiar de dirección con un solo clic, lo que facilita el desplazamiento de las esquinas y otros obstáculos en su camino. Esto le permitirá cubrir todo el vehículo más rápido, lo que puede ahorrarle mucho tiempo a largo plazo.

Accesorios

El equipo de lavado de autos consiste en muchas partes diferentes que trabajan juntas para limpiar los vehículos con los más altos estándares. Algunos componentes son más importantes que otros, pero todos juegan un papel en el éxito general del lavado de autos. Por ejemplo, un sistema transportador es esencial para mover automóviles a través del túnel a altas velocidades y garantizar que todos los vehículos se limpien en la misma cantidad de tiempo.

Otros componentes son más especializados, como cepillos, boquillas y sistemas de secado. Una boquilla de alta presión se usa para eliminar la suciedad y los escombros de las áreas como techos, ruedas y puertas. La fuerza de la boquilla puede ser tan alta como 1000 psi. Algunas boquillas son más versátiles que otras y pueden producir una variedad de patrones de pulverización para varias tareas de limpieza. Por ejemplo, una boquilla amarilla produce un ventilador estrecho de agua para eliminar la pintura y el óxido. Una boquilla verde es más amplia y puede lavar la mayoría de la suciedad, mientras que una boquilla blanca crea un spray amplio que es ideal para enjuagar y lavar ventanas.

El agua de un lavado de autos también es un componente clave en la operación. Para proteger el medio ambiente y conservar los recursos, muchos propietarios de lavado de autos han comenzado a usar sistemas de recuperación que les permiten reutilizar y reciclar su agua. El agua que atraviesa un sistema de recuperación pasa a través de una serie de membranas semipermeables y elimina el 96 al 99 por ciento de todos los sólidos disueltos totales, lo que ayuda a prevenir manchas de vidrio, cromo y superficies pintadas.

Un sistema de secado es un componente importante que utiliza aire de alta presión para eliminar las gotas de agua del cuerpo de un vehículo. Esto asegura que deje la mancha del túnel de lavado de autos. Hay varios sistemas de secado diferentes disponibles, pero el más efectivo se llama Dry N Shine. Esta máquina seca los automóviles automáticamente entre cada cliente y no requiere interacción a la que se concomitan. También ahorra costos de energía y disminuye el final de la mano de obra.