¿Qué tan buenos son los amortiguadores de Grob?

Si está buscando reemplazar a sus amortiguadores, querrá asegurarse de obtener los correctos para su vehículo. Ahí es donde las búsquedas de año/marca/modelo son útiles.

Si desea mejorar su calidad de conducción y rendimiento, hay muchas opciones excelentes por ahí. Pero no se conforme con cualquier cosa que se vea bien en el papel.

Puntal

Los puntales son una parte crucial del sistema de suspensión de su vehículo. Suaven baches e irregularidades en el camino, al tiempo que ayudan con la estabilidad al hacer giros fuertes.

También ayudan a mantener el contacto de sus neumáticos con la carretera y le permiten controlar el movimiento de lado a lado, de adelante hacia atrás y hacia arriba y hacia abajo del peso de su automóvil. Esto le ayuda a mantener sus neumáticos en buen contacto con el camino y evita que se deslice hacia arriba o hacia abajo demasiado, lo que puede desgastarlos más rápidamente.

Los amortiguadores y los puntales son partes vitales del sistema de suspensión de su automóvil, pero es posible que no sepa exactamente qué hacen o cómo elegir la adecuada para su vehículo. Estos son componentes esenciales que se mueven hacia arriba y hacia abajo cientos de veces por milla, y la falta de choques o puntales adecuados puede causar una serie de problemas con su calidad y manejo de conducción.

Cuando comienzas a ver señales de que tus choques o puntales se están desgastando, es hora de reemplazarlos. Lo primero que desea hacer es elevar su vehículo y buscar cualquier señal de que el fluido se está escapando de los choques o puntales.

Además de los signos obvios, también debe buscar una falta de rendimiento. Si sus choques o puntales ya no funcionan como lo hicieron una vez, notará que su vehículo se inclina a cada lado al hacer giros agudos, o voltea hacia adelante o hacia atrás al acelerar o frenar.

Cuando se trata de amortiguadores y puntales, debe buscar calidad, durabilidad y asequibilidad. Algunos de los mejores golpes para su automóvil costarán mucho más que otros, pero hay muchas opciones asequibles que aún pueden marcar una gran diferencia en la calidad y el manejo general de la conducción.

Tubo de doble

Hay muchas personas que tienen opiniones sobre si los amortiguadores de monotubos o de doble tubo son mejores para sus vehículos. En última instancia, es una cuestión de preferencia personal.

Si está buscando una suspensión de alto rendimiento, entonces un choque de monotubos es el camino a seguir. A diferencia de un choque de tubo doble, los monotubos están diseñados con un conjunto de válvula única que distribuye una presión uniformemente en todo el shock, lo que le brinda más capacidad de respuesta.

Estos choques también pueden absorber más protuberancias y salsas debido a su mayor circunferencia. Esto ayuda al camión a soportar más impacto y a mantener un viaje estable.

Otro beneficio de estos choques es su capacidad para proporcionar más viajes para una variedad de terrenos y entornos. Esto le da al conductor más control sobre su vehículo y les permite manejar diversas condiciones de la carretera con facilidad.

La principal diferencia entre los amortiguadores de monotubos y el tubo doble es que un monotubo usa un pistón libre para separar las cámaras de gas y petróleo dentro de la caja de la carcasa, mientras que un tubo doble está diseñado con dos cilindros. El cilindro interno sostiene la válvula del pistón que se mueve verticalmente, y el cilindro exterior contiene las cámaras de gas y petróleo.

En un shock de monotubos, las cámaras de gas y petróleo están separadas por un pistón libre, lo que minimiza las posibilidades de que los fluidos mezclen o desarrollen espuma. Esto mantiene las fuerzas de amortiguación estables y aumenta la válvula para el ajuste.

Por lo general, los amortiguadores de monotubos se pueden instalar a la derecha hacia arriba o hacia arriba, lo que los hace más versátiles. Además, tienen un pistón separador que separa el aceite del gas. Esto reduce la posibilidad de aireación del aceite o desvanecimiento de rendimiento, lo que puede erosionar los accesorios del sistema de suspensión y afectar su calidad general de conducción.

Monotubo

Un conjunto de amortiguadores correctamente sintonizado puede marcar una gran diferencia en el manejo y la calidad de conducción de su vehículo. Usando la combinación correcta de hardware y válvulas ajustables, una suspensión bien ajustada puede mejorar el rendimiento, el gel con su estilo de conducción e incluso ayudarlo a afeitarse segundos de sus tiempos de vuelta.

Los amortiguadores trabajan absorbiendo la fuerza de salsas y protuberancias en el camino que podrían causar daños en el cuerpo o las ruedas del automóvil. Pueden ser hidráulicos, aire, gas o controlados eléctricamente.

Los amortiguadores de monotubos están diseñados con un solo tubo que alberga el pistón y la válvula interna. Esto les permite distribuir presión de manera más uniforme que los amortiguadores de tubo de doble tubo, que usan múltiples válvulas en un solo pistón.

También tienen una mejor disipación de calor y enfriamiento que los amortiguadores de tubo de doble tubo. Esto significa que funcionarán más fresco, lo cual es bueno para el motor y puede darle un control de conducción más consistente.

Otra ventaja de los amortiguadores de monotubos es que son más livianos que los diseños de tuberías de doble tubo, lo que puede reducir el peso no superado y permitir que las ruedas sigan el camino más de cerca. También son más fáciles de montar en cualquier orientación, lo cual es útil para aplicaciones de carreras donde se pueden montar de lado dentro del vehículo.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que tienen más probabilidades de filtrar líquido o perder la carga de gas que los choques de tubo doble. Esto también afectará la capacidad del choque para controlar la suspensión.

No es inusual que los amortiguadores de monotubos se desgasten después de unos años de uso regular, por lo que es importante reemplazarlos cuando sea necesario. Esto es especialmente cierto para los sellos del pistón, que pueden usarse y el sello del eje en la parte superior del choque, que puede dañarse por los desechos de la carretera.

Cargada Cargado

Los absorbedores de choque se usan para reducir la vibración inducida por el choque y evitar el rollo de cuerpo excesivo y una pérdida de control. También ayudan a mejorar la calidad de conducción de su automóvil, absorbiendo baches y baches que de otro modo afectarían la forma en que su vehículo conduce.

Todos los choques y puntales usan líquido hidráulico para controlar la amortiguación. Esto se hace forzando el fluido hidráulico a través de pequeños agujeros en un pistón. Esto hace que el pistón se comprime, lo que ralentiza el movimiento de la suspensión.

Los choques con carga de gas usan gas nitrógeno bajo presión para aumentar su rendimiento en comparación con las unidades que no son gas. Esto aumenta el rango de válvula y reduce la aparición de la espuma de aceite, un fenómeno que puede conducir a una pérdida de la capacidad de amortiguación de los choques a medida que se calienta en un uso prolongado.

Además de mejorar el rendimiento del choque, los choques cargados de gas también ofrecen una serie de otros beneficios. Por ejemplo, ayudan a reducir el rollo evitando el rebote de los neumáticos que transmiten la rugosidad de la carretera al cuerpo y la carga de un vehículo, reduciendo los costos.

Esto se debe al hecho de que los choques cargados de gas pueden absorber y desviar los golpes mejor que las unidades no gases, lo que es esencial para un viaje más estable.

También son más duraderos que sus contrapartes que no son de gases, asegurando una larga vida útil y un mayor valor de reventa.

Por último, los choques cargados de gas tienen menos probabilidades de sufrir aireación y vertido, lo que puede causar problemas con la comodidad del viaje. En consecuencia, se pueden usar en una variedad más amplia de carreteras y terrenos, proporcionando una mayor estabilidad y seguridad en todo momento.

Ajustable

Los amortiguadores ajustables le permiten adaptar su suspensión a sus necesidades de conducción específicas. Por ejemplo, si está tratando de ajustar su dirección o cambiar su altura de conducción, es posible que desee un shock con una respuesta más receptiva.

La mayoría de las personas no piensan mucho en sus amortiguadores, pero son una parte crucial de su suspensión. Si no hacen su trabajo correctamente, puede afectar negativamente su rendimiento y seguridad.

Para evitar que esto suceda, debe poder sintonizar la amortiguación en su amortiguador. La mayoría de los fabricantes ofrecen choques que puede ajustar en función de sus necesidades, pero el proceso puede ser un poco desalentador.

Los choques generalmente se realizan con perillas de control de dos velocidades para permitirle ajustar la compresión a velocidades bajas y altas. Esto es particularmente útil en los vehículos todoterreno o en aquellos que toman esquinas rápido.

También puede usar un ajuste de rebote para cambiar la rígida que se comprime su amortiguador. Esto es importante para los corredores todoterreno que a menudo golpean golpes y rocas.

Un buen amortiguador durará 40,000 a 50,000 millas en condiciones normales, pero es posible que se descompongan después de comenzar a usarlos con más frecuencia. Si está conduciendo mucho todoterreno o tomando muchas esquinas a alta velocidad, entonces probablemente debería reemplazarlos antes de eso.

Los absorbedores de choques Grob están diseñados para proporcionarle un viaje cómodo y un rendimiento superior sin comprometer la integridad de su automóvil. Vienen con configuraciones de compresión y rebotes preadjustados para que pueda configurarlos antes de la instalación.