¿Cómo funcionan los absorbentes de choque SYD?

Los amortiguadores juegan un papel importante en la calidad y el manejo de conducción de un vehículo. También influyen en los sistemas de dirección, distancia de frenado y de seguridad.

Un simple amortiguador consiste en un pistón en un depósito de aceite. Cuando se produce una protuberancia, los agujeros en la cabeza del pistón permiten que el pistón se mueva a través del aceite e introduzca las fuerzas de amortiguación.

Hidráulica Hidráulico

Los amortiguadores hidráulicos se utilizan para automóviles, motocicletas, camiones pesados, tren de aterrizaje de aeronaves, sistemas de transporte y aplicaciones de ingeniería estructural. Utilizan líquido para transformar la energía mecánica en energía térmica que luego se disipa a través del sistema de fluido interno de los absorbentes de choque. Los amortiguadores hidráulicos tienen una varilla de pistón en un cuerpo de cilindro con agujeros o orificios perforados en la pared del cilindro a intervalos espaciados exponencialmente. Los orificios restringen el flujo de volumen y controlan la velocidad del flujo líquido del absorbedor de choque. La energía cinética del pistón se convierte en energía térmica y se transfiere a través de los orificios al fluido hidráulico. Esto luego se convierte en el mecanismo de amortiguación interna de los dispositivos.

La varilla del pistón del amortiguador se mantiene en el cilindro por un resorte de retorno. Cuando el vehículo se encuentra con una protuberancia u otra fuerza externa, la energía cinética de la barra del pistón se transmite a través del resorte de retorno al chasis y otras partes del vehículo. Los amortiguadores están diseñados para disipar esta energía cinética y proporcionar una conducción más suave.

A diferencia del absorbedor de choque de gas doble con tubo, los absorbentes de choques hidráulicos tienen un depósito de aire interno que se presuriza con nitrógeno. Esta es una característica de seguridad para evitar que el absorbedor de choque hidráulico cavita o espuma. Esto es particularmente importante para aplicaciones de servicio pesado donde el amortiguador está sujeto a altas vibraciones e impactos.

Cuando un absorbedor de choque hidráulico no funciona mal, es importante que el vehículo sea reparado lo antes posible. Si los amortiguadores no funcionan correctamente, no podrán transferir ninguna energía cinética a las ruedas u otros componentes del vehículo. Esto hará que la energía cinética se extienda por todo el sistema de suspensión y podría conducir a componentes rotos o accidentes peligrosos.

Una máquina de prueba de amortiguadores es una excelente manera de verificar el rendimiento de un amortiguador hidráulico antes de comprar. La máquina de prueba se puede programar para precalentar el amortiguador hidráulico a una temperatura específica y luego probarse a una velocidad establecida. Los resultados de la prueba se pueden usar para determinar el amortiguador hidráulico de tamaño adecuado para su aplicación específica.

  ¿Cuáles son los mejores amortiguadores para Chevy?

Aire

Los amortiguadores de aire son una parte esencial del sistema de suspensión de su automóvil, lo que ayuda a amortiguar el impacto de los baches y las condiciones ásperas de la carretera. Ayudan a reducir la cantidad de rebotes y sacudidas que experimenta su vehículo mientras conduce, lo que hace que sea mucho más cómodo conducir. Sin embargo, los amortiguadores de aire pueden desgastarse con el tiempo y puede necesitar ser reemplazados. Esta publicación de blog discutirá cómo funcionan los amortiguadores de aire, las señales de que están desgastadas y qué hacer si nota este problema en su vehículo.

Un amortiguador de aire funciona usando un cilindro lleno de aire para amortiguar las vibraciones. Cuando golpeas una protuberancia, el amortiguador comprime el aire dentro del cilindro, absorbiendo el impacto y reduciendo la sacudida y el rebote que de otro modo ocurriría. La presión de aire en el cilindro se puede ajustar, lo que le permite ajustar la altura de conducción de su vehículo. Esto los convierte en una opción ideal para las personas que con frecuencia conducen por carreteras baches o para aquellos que desean un viaje más personalizado.

Otro tipo de amortiguador de aire es el coilover, que es una combinación de un resorte de bobina y un amortiguador. Este tipo de amortiguador se usa a menudo en las aplicaciones de rendimiento y carreras, ya que proporciona un mayor nivel de ajuste que otros tipos de amortiguadores. Sin embargo, puede ser más costoso y puede requerir más mantenimiento que otros tipos de amortiguadores.

Una de las señales más comunes de que sus amortiguadores de aire están desgastados es si comienza a notar un aumento en la cantidad de rebotes y sacudidas mientras conduce por terreno áspero. Si está experimentando este problema, es importante reemplazar sus amortiguadores de aire lo antes posible para asegurarse de que su automóvil conduzca de manera segura y sin problemas.

Si sus amortiguadores de aire están desgastados, puede hacer que los neumáticos se desgasten de manera desigual y disminuyan el manejo y la estabilidad de su vehículo. Esto puede ser peligroso, especialmente en situaciones de emergencia. Para extender la vida útil de sus amortiguadores de aire, asegúrese de verificar la presión del aire regularmente y inspeccionarlos para el desgaste.

Electromagnética Electromagnético

En comparación con los amortiguadores hidráulicos, los amortiguadores electromagnéticos ofrecen una mayor usabilidad y menos mantenimiento. Se pueden usar en una variedad de condiciones de prueba y son fáciles de configurar y operar. También usan un sistema digital de codificadores de alta precisión para determinar la curva de velocidad de fuerza, lo que facilita que los ingenieros de pruebas realicen ajustes y realicen pruebas. Esto permite que el absorbedor de descargas eléctricas se adapte a diferentes condiciones de carga y garantice el máximo rendimiento.

  ¿Qué tan buenos son los amortiguadores de Grob?

Los amortiguadores electromagnéticos están diseñados para ser capaces de absorber vibraciones de porciones no superiores con frecuencia relativamente alta, y frecuencias cercanas a la frecuencia de resonancia de la porción no hundida. Esto se hace utilizando un mecanismo que incorpora un cuerpo de masa inercial, como las bobinas 60 y la carcasa de la bobina 58, que funcionan como un amortiguador dinámico no superado.

El amortiguador dinámico no aprobado en el presente absorbedor de choque electromagnético se elimina entre un brazo inferior de la suspensión (en adelante abreviado como "brazo inferior" cuando corresponde) 12 y una porción de montaje 14. De esta manera, puede evitar vibraciones generadas por el porta El vehículo se transmite al cuerpo del vehículo.

Esto se puede lograr mediante el hecho de que la bobina 60 y la carcasa de la bobina

58 están elásticamente respaldados por el tubo interno 22, que funciona como el miembro de un lado, de modo que el elemento móvil puede moverse por una cantidad relativamente pequeña en relación con el elemento estacionario en la dirección de movimiento relativo de ambos miembros. La fuerza de amortiguación del absorbedor de choque electromagnético puede controlarse en función de los valores de detección obtenidos del sensor de posición-posición relativa de ambos miembros y el sensor de posición relativa de elementos de elemento de estado de un lado.

Otra ventaja del absorbedor de choque electromagnético es su capacidad para cosechar energía de las vibraciones que absorbe. Utiliza un motor electromagnético que es impulsado por un campo magnético generado por las bobinas. Este motor se puede energizar con voltaje de CC de una batería, eliminando la necesidad de cepillos o cualquier otra disposición de energización complicada.

Las bobinas magnéticas en la potencia eléctrica del absorción de choque electromagnético de la rotación de las ruedas y la convierten en una energía mecánica que puede usarse para generar torque. Esta energía se almacena en un depósito y se puede reutilizar. Esta tecnología puede producir hasta un 9702% más de electricidad cosechada que los sistemas hidráulicos tradicionales. La incorporación de un enlace de fluido para la amplificación de la velocidad mejora aún más la eficiencia de cosecha.

Coilover

Si está buscando el siguiente nivel de actualizaciones de suspensión de rendimiento para su vehículo, un coilover es una excelente opción. Los coilovers combinan las capacidades de amortiguación de un amortiguador con la capacidad de ajustar la altura de conducción. Están disponibles en modelos no ajustables, ajustables y dos ajustables para satisfacer sus necesidades.

  Burlando el DS 150 Motonetive

Un coilover consiste en una bobina de primavera envuelta alrededor de un amortiguador. Cuando conduces sobre baches o divisiones en el camino, el primavera se comprime y luego se expande cuando la carretera se vuelve a subir de nuevo. El amortiguador luego ayuda a mantener los neumáticos en contacto con el suelo y proporciona un viaje suave.

Los coilovers a menudo se usan para aplicaciones de carreras porque ofrecen más control y un centro de gravedad más bajo. También son una gran opción para el uso de la calle. Se pueden ajustar a una altura de conducción más baja para un mejor manejo y para ayudar a eliminar el espacio de guardabarros o para aclarar ruedas o neumáticos más grandes. La serie HQ, los coilovers de alto rendimiento ajustables de Ridetech ofrecen tecnología de choque de monotubos que es más receptiva y ofrece un mejor control de aceite para una vida útil más larga.

Los coilovers de un solo ajuste son perfectos para los autos de la calle. Le permiten controlar la amortiguación de la amortiguación y la altura de conducción con una sola perilla. También puede establecer la precarga de primavera, lo que ayuda a determinar cuánta fuerza ejerce el resorte en el amortiguador cuando está completamente comprimido. Esto puede ser importante para determinar cómo funcionará el automóvil en la pista y en ciertas condiciones climáticas.

Un coilover de doble ajustable le permite ajustar los ajustes de rebote y compresión por separado. Esto le permite controlar cómo el amortiguador responde a las curvas duras y acelerarse en el camino o la pista. Los coilovers de doble ajuste se usan típicamente en aplicaciones de autocross y carrera de arrastre.

Los amortiguadores son una parte vital de la seguridad y la comodidad de su vehículo. Sin ellos, su vehículo rebotaría y vibraría, lo que puede ser incómodo e incluso peligroso. Es importante comprender cómo funciona un amortiguador para que pueda tomar decisiones informadas al actualizar la suspensión de su vehículo. Si tiene alguna pregunta sobre qué tipo de suspensión es mejor para su vehículo, visite una ubicación de Napa Autocare o chatea en línea con un experto.

Subir
Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas que podrás aceptar o no cuando accedas a ellos. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad