¿Cuál es el mejor aceite de 4 golpes?
Sintética Sintético
Diseñado para las condiciones más difíciles, el aceite sintético de 4 golpes proporciona protección y rendimiento en una variedad de aplicaciones. Resiste la oxidación y la vaporización de aceite, ayuda a controlar la temperatura del motor y reduce las emisiones de escape, y evita que el engrosamiento del aceite pueda disminuir la economía y el rendimiento de combustible.
Especialmente efectivo en motores de alta potencia de funcionamiento caliente que requieren lubricación de servicio pesado. Su viscosidad sae 40 sae 40 ofrece una película lubricante gruesa para proteger pistones, rodamientos y engranajes. También controla la espuma y mantiene los motores más frescos, reduciendo el calor, el desgaste y la fricción.
Formulado para su uso en motocicletas de 4 tiempos de alto rendimiento, cruceros y bicicletas todoterreno. Cumple con los requisitos de la Organización de Normas Automotrices Japonesas (JASO) MA/MA2 y American Petroleum Institute (API) SL, que proporciona una excelente protección de embrague y transmisión húmedo para la máxima potencia del motor.
El aceite de motor sintético Sports Sports Sports de fórmula 4 de fórmula de ingeniería de AMSOIL está específicamente formulado para resistir las altas temperaturas de los motores recreativos. Resiste efectivamente la oxidación y la vaporización de aceite para ayudar a prevenir la formación de carbono/barniz, controla el consumo de aceite y minimiza las emisiones de escape. También controla el engrosamiento del petróleo para mejorar la economía de combustible y promueve una mejor limpieza del motor, lo que lo ayuda a obtener más millas de cada tanque.
Valvoline 4 tiempos La motocicleta sintética es la mejor opción para los corredores y los equipos de carrera por igual. Su mezcla premium de aceites base sintéticos, aditivos premium y modificadores de viscosidad estables al corte ayudan a proporcionar lubricación, protección y rendimiento sin igual. Se resiste las temperaturas extremas, las RPM y los altos niveles de gases de escape corrosivos que se encuentran en los motores de motocicletas. También ayuda a controlar la espuma de aceite, reduce el lodo y los depósitos, proporciona una protección de embrague húmeda excepcional y ofrece un rendimiento superior en los diseños de motores de dos y cuatro tiempos.
Lucas Oil Synthetic y Synthetic Blend SXS Engine Oil es una tradición probada por la carrera de formulación de aceite del motor para su (SXS) que se ejecuta, en condiciones agotadoras. Está disponible en prácticamente cada grado de viscosidad recomendado por los fabricantes de SXS, incluidos Polaris, Kawasaki y Honda.
Cumple con los requisitos más estrictos de Jaso MA/MA2 y API SL, que proporciona una excelente protección de embrague húmedo y un viaje suave y tranquilo para una comodidad óptima. Sus aditivos anti-ropa avanzados reducen la fricción en las unidades que contienen transmisión, promoviendo una transferencia de potencia eficiente y una mayor economía de combustible.
Un lubricante premium, Pro Honda HP4 utiliza tecnología avanzada y años de experiencia en carreras para ofrecer el mejor aceite de motocicleta de 4 tiempos disponible. Su fórmula avanzada combina la lubricidad natural del aceite mineral con lubricantes sintéticos para la máxima lubricación y estabilidad del corte en una vida útil prolongada.
Desarrollado a través del mismo proceso de prueba y desarrollo que los productos de Honda Powersports, Pro Honda HP4 proporciona un aumento de las propiedades antifoaming para evitar la agitación en los motores de alta RPM que agota las propiedades lubricantes del aceite. También proporciona una mayor estabilidad de corte que la mayoría de los otros aceites para promover una mejor operación del motor y reducir el calor y el desgaste.
Mineral
El aceite mineral de 4 puro es una buena opción para los motores más antiguos, ya que ofrece un enfriamiento mejorado, lo que puede ayudar a prolongar la vida útil de su motor. También permite una mayor lubricación y una mejor protección del desgaste, al tiempo que permite que el motor respire.
Una de las mejores cosas de los aceites basados en minerales es que se pueden cambiar fácilmente y son mucho menos costosos que sus contrapartes sintéticas. No es ningún secreto que los motores de motocicletas de 4 tiempos tienen más partes móviles que sus hermanos refrigerados por aire, lo que significa que deben lubricarse regularmente para mantener un máximo rendimiento y confiabilidad.
El mejor aceite de 4 puro basado en minerales es el que se ajusta a sus necesidades y presupuesto. Debe ser un aceite de múltiples grados que sea adecuado para una variedad de máquinas y usos, incluidos vehículos todo terreno (ATV), pequeños scooters y bicicletas de mensajería, junto con ocasionalmente un borde o una embarcación alimentada por el interior. Los mejores no solo lubricarán su máquina, sino que también ayudarán a mejorar su economía de combustible y proporcionarán tranquilidad adicional mientras está en el camino. Esa es la mejor manera de asegurarse de obtener el mayor disfrute de su viaje, ¡sin importar cuánto tiempo dure!
