Comprender la función y las fallas de la válvula PCV

Como mecánico, veo que muchas piezas de automóvil fallan y cuando la válvula PCV (o cualquier componente en el sistema) se vuelve mal, puede ser muy costoso. Es importante comprender la función de esta parte de automóvil muy barata y cómo verificarlo regularmente.

Una válvula de PCV que funciona puede hacer un sonido de ruidos cuando se agita; Esto significa que se está abriendo y cerrando como debería. Si está en silencio, es probable que tenga depósitos de gas que lo hayan cerrado.

Función

Cuando su motor está funcionando, crea energía a través de una serie de explosiones menores dentro de sus cilindros. Estas explosiones pueden hacer que algunos de los gases creados por la combustión escapen más allá de los pistones y hacia el cárter de su motor. Estos vapores, que contienen aproximadamente 70% de combustible no quemado, pueden mezclar fácilmente con el aceite de su motor y contaminarlo, creando un lodo de aceite dañino. Su válvula de PCV ayuda a prevenir esto dirigiendo estos gases a su colector de admisión y fuera del cárter.

La válvula PCV también ayuda a su motor a funcionar bien al reducir las emisiones nocivas y evitar que la humedad dañe las piezas del motor de metal. Por lo general, la manguera que conduce desde su válvula PCV se conecta a su colector de admisión o directamente al cárter. Para funcionar correctamente, la válvula PCV debe estar abierta cuando su motor está funcionando y cerrado cuando el motor no lo está. Cuando la válvula no funciona correctamente, la relación aire-combustible de su motor puede desaparecer, lo que hace que tenga un rendimiento inferior o compense en exceso quemando más combustible de lo necesario.

Una válvula PCV que funciona correctamente también ayuda a reducir la condensación que puede acumularse dentro de su motor, dañando componentes como la cadena de sincronización o el árbol de levas. La humedad creada cuando su motor se enfría puede ser perjudicial para estas partes, ya que se adhiere a ellas y causará corrosión. La válvula PCV ayuda a eliminar este exceso de humedad de su motor dirigiéndola al sistema de ventilación, donde se puede liberar de manera segura en la atmósfera.

Cuando su motor está ralentalmente, la válvula PCV está en estado de vacío y no produce muchos gases de soplado. Este estado hace que el émbolo interno se sace parcialmente de su asiento hacia el colector de admisión, restringiendo el flujo de gases a través de pequeños ranuras en el cuerpo de la válvula. Cuando aumenta la producción de gas para soplar, el émbolo se ve obligado a alejarse de su asiento y más gases pueden fluir a través de la válvula. La válvula incluso puede ayudar a prevenir los fracasos asegurando que los gases de soplado no ingresen al colector de admisión donde puedan encenderse y hacer daños adicionales.

Falla

Como cualquier parte de su automóvil, la válvula PCV experimentará desgaste con el tiempo. Sin embargo, su vida útil depende de varios factores, incluido el tipo de conducción que realiza y cuán regularmente cambia su aceite. Los conductores que con frecuencia reciben recados cortos pueden ver que sus válvulas de PCV se desgastan antes que los conductores que regularmente conducen largas distancias. El tipo de combustible que usa es otro factor, con motores diesel que generalmente duran más que los que funcionan con gasolina.

Una función clave de la válvula PCV es desviar los gases de desechos lejos de su cárter y en el colector de admisión. Esto evita que el motor acumule un lodo grueso y de maldad y mantiene el aceite de su motor más fresco.

La válvula PCV también ayuda a regular la relación aire/combustible en la cámara de combustión, que es vital para un rendimiento óptimo y una economía de combustible. Si la válvula PCV está obstruida o fallida, puede desechar esta relación al no permitir suficiente oxígeno en el motor para una combustión adecuada. Esto puede hacer que su automóvil se ejecute delgado y de manera ineficiente.

Otro problema que puede ocurrir si su válvula PCV no funciona correctamente es la acumulación excesiva de humedad. La condensación que se forma en el motor a medida que se enfría resulta en humedad que puede causar corrosión y daño a las piezas del motor. Esta es la razón por la cual el aceite de motor de su vehículo contiene aditivos para evitar que el exceso de humedad dañe su motor con el tiempo. Si su válvula PCV está fallando, estos aditivos ya no pueden hacer su trabajo, y el exceso de humedad puede acumularse en el motor.

Los síntomas de una válvula PCV mala o fallida son relativamente fáciles de identificar, aunque algunos de ellos pueden confundirse con otros problemas. Es mejor buscar múltiples síntomas y probar la válvula PCV en sí antes de concluir que está defectuosa.

Para probar su válvula PCV, retire la válvula de su ubicación en la cubierta de la válvula y extraiga la manguera o tubo de vacío de goma a la que se conecta. Una válvula PCV que funciona hará un ruido de ruidos cuando la sacude. Si no es así, es probable que sea hora de reemplazarlo.

Causas

Los pistones en su motor crean gases que pueden pasar por los sellos de la cámara de combustión y entrar en el cárter. La válvula de PCV ayuda a evitar que estos gases se mezclen con el aceite del motor y creen un lodo corrosivo que obstruye el motor, y también reduce las emisiones.

El sistema PCV está diseñado con una ventilación unidireccional que permite que los gases de soplado escapen a la atmósfera en lugar de volver al aceite del motor o al cárter. Sin embargo, estos gases aún pueden aumentar la presión dentro del cárter. Esto puede hacer que las juntas que sostienen las cubiertas de la válvula comiencen a fallar y fugar. El exceso de presión también puede empujar el aceite a la cámara de combustión, lo que puede ser un peligro de incendio y puede hacer que queme más combustible.

Una válvula PCV obstruida o falla también puede afectar el flujo de aire al motor. La válvula podría abrirse, lo que permitiría que el aire ingrese a los cilindros sin ser medidos por la mezcla de combustible. Esto puede hacer que su motor funcione con una mezcla de combustible magra o rica, lo que a su vez puede hacer que su motor se incendia y aumente el riesgo de daños adicionales de los depósitos de lodo y otros contaminantes.

Otra causa común de una válvula PCV que falla es un bloqueo en la manguera que se conecta a la cubierta de la válvula o al cuerpo del acelerador. Estas mangueras pueden ser bloqueadas por depósitos de lodos y barniz de combustible con el tiempo o por el pinta dentro de la válvula PCV que se agita con estos materiales. La pérdida resultante de vacío en la manguera puede conducir a un suministro incorrecto de la mezcla de aire y combustible, lo que dará como resultado un inactividad ralentí o un inicio duro.

Los componentes de goma en su sistema PCV también pueden deteriorarse con el tiempo. Las arandelas, las juntas tóricas y las mangueras pueden hincharse y desarrollar grietas a medida que envejecen. Esto puede hacer que la cobertura de la válvula o la manguera falle, lo que puede provocar una fuga de aceite que hace que su automóvil queme aceite o se derrame en el suelo debajo del automóvil. Es importante reemplazar estos componentes de goma tan pronto como comienzan a filtrarse.

Síntomas

La válvula PCV de su automóvil es un componente vital en el sistema de control de emisiones de su motor. Ayuda a controlar la relación de combustible y mejorar la economía de combustible. Si se obstruye o falla, su vehículo probablemente tendrá problemas para conducir. Algunos de los síntomas de una válvula de PCV mala incluyen inactividad rugosa, escupir y pulverización cuando acelera y una economía de combustible deficiente.

Su válvula PCV se encuentra en una manguera o tubo conectado al cárter, generalmente en el extremo de la cubierta de la válvula del motor. Puede probar la válvula PCV pellizcando o bloqueando la manguera de vacío mientras el motor está ralentalmente a temperatura de funcionamiento. Si la RPM inactiva cae, es una buena señal de que la válvula PCV funciona correctamente.

Cuando la válvula PCV o las mangueras que la conducen están obstruidas, la presión dentro del cárter puede acumularse y el aceite puede filtrarse de su motor. Esto se debe a que los gases no quemados no pueden escapar y, en cambio, se combinan con el aceite de su motor para formar un lodo espeso. Esto reduce la lubricación de su motor, provoca un desgaste prematuro de los componentes internos y acorta su vida.

Otro síntoma de una válvula PCV mala es que podría hacer que se encienda la luz de su motor de control. Hay miles de cosas que pueden encender la luz del motor de control de su automóvil, pero si es activado por su válvula PCV, podría significar que el sistema no funciona correctamente.

Una válvula PCV obstruida o fallida también puede dar como resultado un olor extraño de la bahía de su motor. Los gases de desechos normalmente se ventilan fuera del motor, pero cuando la válvula PCV no funciona correctamente, pueden entrar en la cabina a través de los respiraderos. Esto puede crear un olor agrio y desagradable. Esta es una señal segura de que necesita reemplazar la válvula PCV o que se limpie el sistema. Su técnico de servicio puede ayudar. Él o ella podría sugerir también limpiar la válvula, las mangueras y el tubo de respiración. Por lo general, se pueden limpiar con solvente o delgado de laca. Alternativamente, la válvula se puede reemplazar por una nueva que cumpla con las especificaciones del fabricante para su vehículo.