¿Cuánto cuesta cambiar las zapatillas de automóvil y las pastillas de freno?

Las zapatillas de freno y los resortes son componentes económicos que son bastante fáciles de reemplazar. Mientras lo hace, el cilindro de la rueda también debe reemplazarse.

Los paseos cobran entre $ 10 y $ 25 para limpiar y brillar zapatos de cuero y botas. El estiramiento de zapatos cuesta un poco más, pero vale la pena evitar que sufra zapatos que sean demasiado pequeños.

Pastillas de freno

Una pastilla de freno chirriante es uno de los sonidos más molestos que puede escuchar en su automóvil, pero es una señal segura de que sus almohadillas están comenzando a desgastarse. La buena noticia es que el fabricante de su vehículo diseñó sus frenos para chillar cuando las almohadillas se acercan al final de su vida útil, dejándole saber que es hora de reemplazarlos.

Las pastillas de freno se pueden hacer de una variedad de materiales, y cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. Las almohadillas orgánicas (hechas con compuestos naturales como el goma o el aceite vegetal) suelen ser las más baratas, pero pueden generar más polvo de freno, mientras que las almohadillas de cerámica son más caras, pero ofrecen un mejor rendimiento y una operación más tranquila. En última instancia, depende del conductor decidir qué tipo de almohadilla es adecuada para sus hábitos de conducción y vehículo.

El precio de un nuevo conjunto de almohadillas variará según el material y la marca, y las marcas premium generalmente cuestan más que las estándares. La mejor manera de encontrar un rango de precios para las almohadillas que necesita es comprar en línea o en persona en tiendas locales de autopartes.

Después de quitar las almohadillas viejas, es importante limpiar e inspeccionar los discos de pinza y freno antes de instalar las nuevas. Si los rotores están avanzados o desiguales, deberán encender un torno de freno para restaurar su suavidad.

Una vez que el calibrador es gratuito, es fácil instalar las nuevas almohadillas. La mayoría de los kits vienen con una pequeña bolsita de grasa a base de grafito para usar en las placas de metal donde se insertan las almohadillas. Usar esta grasa puede ayudar a evitar chirriar.

Tenga en cuenta que empujar los pistones hacia atrás en la pinza puede hacer que el nivel de líquido de frenos aumente. Esto no es un problema si el depósito de fluido se llenó recientemente, pero si no lo ha hecho, puede usar un pavo Baster para absorber el exceso de líquido si es necesario. Una vez que se instalan las pastillas de freno, es una buena idea rellenar el cilindro maestro con líquido fresco para evitar desbordarse durante las futuras tareas de servicio. Si no está seguro de cómo hacer esto, un mecánico o taller de reparación de confianza puede ayudarlo.

Zapatas de freno

Las zapatillas de freno en un sistema de freno de tambor son lo que presiona contra los tambores de freno giratorios para detener su automóvil. Se desgastan, y con el tiempo no pueden detener el vehículo con suficiente fuerza. Cuando esto sucede, sentirá una vibración en el pedal cuando lo presione. Esta es una de las primeras señales de que es hora de reservar una cita en un garaje en Reading. Un mecánico podrá inspeccionar los zapatos y la batería y recomendar un reemplazo si es necesario.

Las zapatillas de freno generalmente están hechas de material de fricción o mezclas semi-metálicas y de cerámica. Están diseñados para adaptarse a una variedad de configuraciones de frenos de batería, que incluye cilindro de una sola rueda, servo duo y sistemas principales de gemelos. Estos frenos se adaptarán a la mayoría de los autos y camiones impulsados por la calle. También son asequibles y fáciles de reemplazar.

Por lo general, las zapatillas de freno a nivel de servicio comienzan en alrededor de $ 15. Sin embargo, este precio puede aumentar según el fabricante y los materiales de fricción. Al elegir un par de zapatillas de freno, asegúrese de que vengan con una nueva palanca de frenos de estacionamiento y un clip de retención para evitar tener que comprarlas por separado.

Para una mejor experiencia, busque una Zapata de freno diseñada para durar mucho tiempo. AC delco es una marca de confianza que produce piezas de automóviles de alta calidad, y sus pezuñas de freno no son una excepción. Estas pezuñas de freno están diseñadas para proporcionar un frenado suave y consistente, y tienen funciones precisas de mecanizado y Unión para evitar temblores y bloqueos.

Otra marca que proporciona excelentes zapatillas de freno es Wagner. Estas zapatillas de freno están diseñadas para ser compatibles con una amplia gama de vehículos, y cuentan con un diseño innovador no direccional que ayuda a reducir el ruido y las vibraciones. También utilizan materiales de alta calidad, incluido un compuesto no metálico y un material de fricción cerámica premium para proporcionar el mejor poder de detención posible.

Puede comprar un juego de zapatos de freno en cualquier tienda automotriz o minorista en línea. La mejor opción es encontrar un kit que incluya las zapatillas de freno delantera y trasera. Comprarlos juntos asegurará que ambos lados del automóvil tengan frenos idénticos. Además, ayudará a garantizar un rendimiento de frenado adecuado y evitar que los frenos delanteros se desgastaran más rápido que los posteriores.

Tambores de freno

Los tambores de freno usan fricción para mantener las ruedas en su lugar y, al igual que las zapatillas de freno que usan con el tiempo. Esto puede conducir a una baja capacidad de frenado y es menos probable que su vehículo se detenga en la posición correcta. Si le preocupa la condición de su batería y desea extender su vida, considere reemplazarlos con un conjunto premium que incluya todo lo que necesita para dar servicio tanto a los tambores delanteros como al trasero. Este kit presenta materiales de fricción de cerámica para aumentar el rendimiento del frenado y mantener el ruido y el polvo al mínimo. El kit también viene con hardware de acero inoxidable y resortes.

Intenta reemplazar la batería antes de que estén completamente desgastados, esto evita que se dañen por la fricción de las nuevas zapatillas de freno. Inspeccione regularmente y reemplácelos cuando los revestimientos estén justo por encima de la placa de respaldo de metal. Esto se puede determinar utilizando una herramienta diseñada específicamente para el trabajo, o un par de alicates de nariz de agujas. El pin que bloquea el resorte en su lugar tiene un extremo ranurado, y puede eliminarlo girándolo con la herramienta de $ 10 (o sus alicates).

Al reemplazar los tambores de freno, preste especial atención a la condición de las placas de respaldo de metal. Pueden estar oxidados hasta el punto de ser inutilizables, y si este es el caso, también deben ser reemplazados. También verifique el estado de los cilindros de la rueda, ya que pueden filtrarse y contaminar los revestimientos de la zapata de freno.

Si no confía en su capacidad para cambiar los tambores y zapatos de freno, lleve su automóvil a un mecánico profesional. Sin embargo, si se siente cómodo trabajando con sus manos y no le importa gastar el dinero en herramientas especializadas, este es un proyecto fácil de hacer en casa. Mantener sus frenos en buenas condiciones reducirá el riesgo de condiciones de manejo inseguras y le ahorrará dinero en la bomba. Esté atento a las señales de desgaste de advertencia, como una vibración al empujar hacia abajo en el pedal del freno, y reemplace sus zapatos de freno y tambores antes de que se desanimen demasiado.

Kit de hardware de frenos

Cuando una zapata de freno necesita reemplazo, la mayoría de los expertos recomiendan reemplazar las zapatillas de freno delantera y trasera para garantizar un desgaste uniforme. A menudo, la zapatilla de freno principal se desgastará antes de las zapatillas de freno. Además, la mayoría de los kits de reemplazo de zapatos de freno incluirán un kit de hardware que incluye resortes, alfileres y ajustadores. Es importante reemplazar estos componentes, ya que también pueden desgastarse y causar problemas con la función y el montaje del calibrador.

El kit de hardware de calzado de freno de tambor de freno R1 presenta hardware de freno de calidad premium para una experiencia de frenado suave. El recubrimiento PTFE (politetrafluoroetileno) proporciona resistencia antiadherente y corrosión, mientras que la construcción vulcanizada de caucho y acero inoxidable ofrece una excelente durabilidad. Este kit contiene todo lo que necesita para instalar zapatillas de freno y tambores en su vehículo.

Esta es una excelente opción si desea ahorrar dinero en el costo de la reparación de frenos. Está hecho por uno de los principales fabricantes de piezas de freno en el mundo, y está diseñado para cumplir con las especificaciones de OE para el ajuste, la forma y la función. También tiene un recubrimiento PTFE duradero para proteger las zapatillas de freno de chillar y polvo de freno.

El hardware de la pinza de freno puede estresarse, fatigarse o corroerse en 1-2 años. Esto puede conducir a una tensión de primavera reducida, movimiento de calibrador, desgaste desigual de almohadilla y ruido no deseado. Este kit incluye todo lo que necesita para atender sus frenos y restaurarlos a una condición similar.

La mayoría de los sistemas de frenos de batería utilizarán un resorte de retorno y un ajustador ajustable para ayudar a mantener las zapatillas de freno correctamente espaciadas del tambor. Cuando estos resortes o ajustadores se desgastan, pueden dejar huecos excesivos entre las zapatillas de freno y el tambor de freno. Esto puede hacer que los frenos tengan una potencia de detención reducida y potencialmente podría dañar otros componentes, como los tambores o los cilindros de las ruedas.

Este kit de hardware de pinza de freno de AC Delco está diseñado para resistir la corrosión, la sal y los productos químicos. Viene con un depósito de líquido de frenos de acero inoxidable premium y tiene una bomba de líquido de frenos incorporada para ayudar a rellenar su líquido de frenos. También tiene una lavadora de cuña para evitar que la cuña se mueva en el pistón de la pinza cuando se instalan las pastillas de freno.