Tipos de aire acondicionado para automóviles

A nadie le gusta conducir en un automóvil caliente y humeante, y si sus respiraderos dejan de soplar aire frío, puede ser hora de una reparación de CA. Dependiendo de la causa del problema, una solución rápida como recargar el sistema o arreglar una fuga puede ser muy económica.

Sin embargo, si el problema es más grave, entonces puede enfrentar una factura de servicio de CA de hasta $ 260. Siga leyendo para averiguar qué podría estar causando sus problemas.

Compresor

El compresor es el corazón de su sistema de aire acondicionado. Consiste en varias partes móviles que están sujetas a desgaste. Si su compresor no funciona correctamente, no podrá producir los resultados deseados. Algunas señales de que su compresor no funciona incluyen un refrigerante bajo, un sonido de clic o un olor extraño.

En el compresor, un refrigerante gaseoso pasa a través de los tubos bajo presión, y cada tubo debe sellarse firmemente. Si hay una fuga, evitará que el refrigerante se bombee de un punto a otro. Un compresor con fugas es una señal de que es hora de reemplazarlo.

Un compresor generalmente se monta en el bahía del motor y usa una correa para alimentarlo. Cuando el aire acondicionado está funcionando, un embrague dentro del compresor se involucra para bombear el refrigerante gaseoso a través de una serie de procesos de compresión y expansión. Esto aumenta la temperatura y la presión del vapor de refrigerante hasta que está en un nivel lo suficientemente alto como para pasar por el condensador.

El refrigerante caliente (gaseoso) ingresa al condensador de CA, que se encuentra frente a su radiador. El aire de enfriamiento fluye sobre los tubos del condensador del compresor para enfriar el refrigerante, convirtiéndolo en un líquido y devolviéndolo al núcleo del evaporador para absorber más calor de la cabina interior. El refrigerante luego vuelve al compresor para repetir el ciclo. Un compresor completamente funcional es fundamental para el funcionamiento eficiente del aire acondicionado de su automóvil.

Evaporador

El evaporador es como un mini radiador (que no debe confundirse con el núcleo del calentador, otro componente de CA esencial) que ayuda a eliminar el calor de la cabina de su automóvil. Consiste en dos partes: las bobinas y el núcleo. El motor del ventilador del sistema de aire acondicionado empuja el aire sobre las bobinas, que luego libera vapor frío a la cabina del pasajero. Esta acción de enfriamiento es lo que hace que su viaje sea más agradable y cómodo.

Desafortunadamente, su evaporador puede dañarse por varios factores. Por ejemplo, puede filtrarse porque el sistema Freon está obstruido o el filtro de cabina no está limpio. También puede sufrir corrosión. Esto se desencadena por partículas de polvo que se adhieren a la superficie de la bobina, que luego pueden contaminar el freón.

Otros signos de que su evaporador necesita reparación incluyen un olor a humedad o de aceite, una capa de escarcha y un sabor extraño. Si nota alguno de estos, es mejor llevar su vehículo para un servicio de aire acondicionado. Los expertos de Brakemax pueden diagnosticar y solucionar cualquier problema con su evaporador para restaurar la comodidad y la seguridad para su experiencia de manejo.

Como propietario de un automóvil, es importante mantenerse al día con el mantenimiento regular para evitar reparaciones costosas en el futuro. Esto incluye inspeccionar su aire acondicionado y mantener los niveles adecuados de freón. Además de esto, un filtro de cabina sucio reducirá el rendimiento del sistema de CA de su automóvil y hará que funcione más duro, causando más desgaste. Con el mantenimiento regular y el proveedor de servicios de aire acondicionado adecuado, su vehículo podrá funcionar de la manera posible en los próximos años.

Condensador

Los componentes de aire acondicionado del automóvil, como el condensador y el evaporador, son cruciales al proporcionar a su vehículo un aire fresco y refrescante. Si alguna de estas piezas no funcionó, el aire acondicionado de su automóvil dejará de funcionar correctamente y puede comenzar a soplar aire caliente o caliente. Esto es cuando debe llevar su automóvil a un técnico calificado para una inspección y reparación.

El condensador de aire acondicionado es responsable de absorber el calor del refrigerante después de que el compresor lo comprime. Luego convierte el refrigerante de un líquido en un gas y vuelve a un líquido nuevamente, para circularlo por todo el sistema de aire acondicionado. Un condensador malo también puede hacer que el refrigerante se filtre del sistema de CA, lo que hace que se apague y que requiere un reemplazo.

Dado que el condensador se encuentra frente al radiador y puede estar expuesto a los restos de carretera, es propenso al bloqueo parcial. Esto puede ser un problema para el sistema de aire acondicionado porque evita que el refrigerante se enfríe y le permite sobrecalentar. La solución a esto es limpiar el condensador con una boquilla de pulverización y una manguera y eliminar cualquier acumulación de suciedad.

Ubicada entre el compresor y el evaporador, la válvula de expansión térmica o tubo de orificio está a cargo de medir la temperatura y la presión del refrigerante para determinar cuándo puede entrar de manera segura al evaporador. También es responsable de medir la cantidad de tiempo que pasa entre las bombas de refrigerante para asegurarse de que no funcionen en exceso o sobrecalentamiento. Este componente también puede funcionar mal, y se requerirá un diagnóstico para identificar la fuente del problema. Este diagnóstico puede incluir inspeccionar las líneas, sensores, condensador automático y evaporador para averiguar qué está causando el mal funcionamiento.

Manguera

El sistema de CA de un automóvil depende de las mangueras para circular el refrigerante líquido por todo el sistema de enfriamiento. Estas mangueras pueden filtrarse, lo que puede provocar una falta de flujo de aire o incluso dañar otros componentes. Existen diferentes tipos de mangueras que se utilizan en el sistema de enfriamiento, incluidas las de alta y baja presión. Están disponibles en una variedad de colores, longitudes y accesorios. Algunos también están hechos de materiales especiales que resisten el daño por impacto o corrosión.

Uno de los signos más comunes de una manguera con fugas es una pérdida de aire frío de sus respiraderos. Esto puede ser causado por una manguera suelta o rota, o podría ser un signo de moho que se acumula en el núcleo del evaporador. El bajo flujo de aire también puede ser causado por un ventilador de ventilador defectuoso o una caja de núcleo de radiador obstruida.

Además de las mangueras de aire acondicionado, también hay otros tipos de mangueras automotrices que se utilizan para diversos fines. Estas mangueras se pueden hacer de goma, híbridos de goma, vinilo o poliuretano. El caucho es la manguera más flexible, mientras que los híbridos de vinilo y de goma son más resistentes a la torcedura. La consideración más importante al seleccionar una manguera es su capacidad para mantener su forma a temperaturas variables.

Si una manguera está dañada, filtrará el refrigerante y puede dejar manchas en el suelo. Si tiene un problema con su sistema de CA, verifique primero las mangueras. Si ve una fuga, comuníquese con un técnico certificado para reparar la manguera. Es importante reemplazar una manguera con fugas antes de que sea demasiado tarde. Si no reemplaza la manguera, eventualmente dañará otros componentes en su vehículo. Un mecánico puede ayudarlo a seleccionar la manguera adecuada para su vehículo.

Sensores

Los sensores son dispositivos que detectan cambios en un entorno. Se pueden utilizar en una amplia gama de entornos, que incluyen fabricación, agricultura, meteorología, centros de datos y automóviles. Estos sensores pueden proporcionar información crítica que ayude a las empresas a mejorar la productividad, prevenir el tiempo de inactividad costoso y ahorrar dinero. Hay varios tipos diferentes de sensores disponibles en la actualidad, y cada uno tiene su propio uso único.

Los sistemas de aire acondicionado tienen un sensor que mide la temperatura del aire que se mueve sobre la bobina del evaporador. Esta es una parte importante del sistema y ayuda a garantizar que el aire que sale de sus respiraderos coincida con la temperatura establecida en su termostato. Si el sensor no funciona correctamente, no puede regular la temperatura interior de su hogar y no podrá enfriar su hogar.

Hay algunas razones por las cuales su aire acondicionado puede tener problemas de sensor. Una razón es que el sensor puede haberse desalojado de su posición original. Otra razón es que el sensor puede estar contaminado con mugre o polvo, lo que puede hacer que no funcione correctamente.

Si su sensor no funciona correctamente, intente reubicarlo en una ubicación más centralizada dentro del automóvil. Debe estar cerca de la bobina del evaporador y debe colocarse en una posición en la que pueda obtener una buena muestra del aire que la pasa. También debe verificar el tubo del aspirador para asegurarse de que esté sujeto correctamente y no obstruido por nada. Si reubicar el sensor no resuelve el problema, podría ser el momento de contactar a una compañía de mantenimiento de calefacción y enfriamiento para diagnosticar el problema.