Por qué debe considerar la reparación del radiador CDMX de bricolaje

Si su tanque de radiador de plástico tiene una fuga, es posible que desee considerar repararlo usted mismo en lugar de llevar su automóvil a un taller de reparación. Es mucho más barato arreglar la reparación tú mismo y no tener que comprar un radiador de reemplazo.

Chad Spence es el propietario del servicio de radiador industrial y ha estado en este comercio toda su vida. Está orgulloso de continuar con el legado que su padre y su abuelo comenzaron y continúan haciendo crecer el negocio con el mismo nivel de profesionalismo, calidad y dedicación.

Reparación del sistema de enfriamiento

El radiador es un componente clave del sistema de enfriamiento de su vehículo, absorbe el calor del motor y lo pasa alrededor de los cilindros. Un sistema de enfriamiento bien mantenido ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento óptima para que su motor maximice el rendimiento y mantenga bajos los costos de combustible. Un sistema de enfriamiento mal mantenido puede causar daños al motor u otros componentes y conducir a reparaciones costosas en el futuro.

La mejor manera de mantener el motor de su automóvil fresco es mantenerse al día con el mantenimiento de rutina, como los intercambios de fluidos periódicos. Esto incluye rematar el tanque con un anticongelante de buena calidad. Otros servicios de mantenimiento del sistema de enfriamiento incluyen el enjuague y el reemplazo del termostato. El mejor sistema de enfriamiento y las compañías de mantenimiento de radiador podrán ayudarlo con todas las necesidades de su sistema de enfriamiento, desde lo básico hasta las revisiones completas. Algunos de los problemas del sistema de enfriamiento más comunes implican fugas, mangueras obstruidas y piezas dañadas o instaladas incorrectamente. Otros problemas comunes incluyen la necesidad de una nueva línea de refrigerante y una ventilación de aire con fugas. La forma más eficiente de administrar su sistema de enfriamiento es mantenerse al día con el mantenimiento programando inspecciones regulares y reemplazando las piezas a los intervalos recomendados.

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Reparación del núcleo del calentador

El núcleo del calentador funciona en concierto con el sistema de enfriamiento de su motor para calentar la cabina de su automóvil. Está montado debajo del tablero, y el refrigerante caliente circula a través de él con la ayuda de un motor de ventilador para distribuir el calor en el compartimento de su pasajero.

El núcleo del calentador también usa parte del refrigerante caliente del motor para defoge sus ventanas, lo que puede ser un salvavidas durante el clima invernal. Pero si su núcleo de calentador tiene un problema, sus ventanas no podrán borrar correctamente.

Este tipo de problema a menudo se debe a una acumulación de partículas de óxido, suciedad y aditivos anticorrosión agotados en su refrigerante. Enjuagar y reemplazar su refrigerante como se especifica en el manual de su propietario es muy útil para prevenir los problemas causados por estas mechas.

Una vez que estas manchas están obstruidas en su refrigerante, los pasajes en el núcleo de su calentador se vuelven más estrechos y menos eficientes. Esto significa que su refrigerante no puede fluir tan libremente a través de los pequeños tubos y, finalmente, corroe el núcleo del calentador de adentro hacia afuera, lo que hace que gotee.

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Si no está seguro de la causa de su fuga, inspeccione su nivel de refrigerante y agregue más si es necesario. Si es bajo, el núcleo del calentador sufrirá mucho antes de que la temperatura de su motor alcance niveles peligrosos.

Otra posible causa de una falla del núcleo del calentador es una manguera de calentador tapada que se está filtrando al núcleo. Se puede quitar una manguera de calentador tapada con una herramienta de eliminación de la manguera del calentador. Deslice un extremo puntiagudo de la herramienta entre la manguera y el tubo del núcleo del calentador hasta que rompa el enlace.

Un núcleo de calentador enchufado se puede eliminar utilizando mangueras de agua o presión de aire, pero debe tener cuidado de no exceder la presión máxima recomendada para su sistema. Esto se debe a que la presión puede romper las costuras soldadas o soldadas que mantienen unidos el núcleo de su calentador. Si el problema persiste, probablemente tendrá que reemplazar el núcleo de su calentador.

Reparación del tanque de gasolina

Su tanque de combustible es otro lugar donde la suciedad y el óxido pueden acumularse, lo que puede provocar problemas de motor y radiador. El radiador industrial ofrece un servicio completo de reparación de tanques de gas que incluye la limpieza y el sellado de todo el tanque. Esto incluye la limpieza de vapor, el lavado de ácido y el sellado para evitar futuros óxido y corrosión en el tanque y su vehículo. También ofrecemos eliminación de óxido del tanque de combustible para situaciones de servicio pesado donde no es posible una reparación completa. Para obtener más información sobre nuestra reparación de tanques de gasolina, llámenos hoy. Enviaremos un técnico certificado a su hogar o negocio. El precio dependerá del tamaño de su tanque de gasolina y del servicio que necesita. Aceptamos todas las principales tarjetas de crédito. También ofrecemos un servicio de deflectación de tanque de combustible completo y soldadura de aluminio para cualquier tanque de tamaño.

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