Taller de transmisiones automáticas en Reynosa

Las transmisiones automáticas son más confiables que las cajas de cambios manuales y minimizan los riesgos de maltrato, carga de choque y bloqueo de engranajes.

Una nueva unidad de servicio de petróleo de Mahle está diseñada para facilitar y más seguro para talleres independientes para cambiar el lubricante en sus transmisiones automáticas. El dispositivo innovador permite un intercambio de fluidos casi 100 por ciento sin mezclar aceite nuevo y usado.

Gear Tronic III

Las transmisiones automáticas han ganado popularidad en los últimos años, incluso en países donde las cajas de cambios manuales todavía están en uso. Como resultado, la mecánica profesional ahora a menudo se les pide a las transmisiones automáticas del servicio.

Esto puede implicar mucho trabajo y puede ser arriesgado, especialmente cuando se trata de un cambio de aceite de transmisión completo. "Sin las herramientas adecuadas, muchas cosas pueden salir mal", dice Memis.

Liqui Moly, un fabricante alemán de lubricantes de alta calidad para la industria automotriz, desarrolló Gear Tronic en 2015 para que sea posible que los talleres ofrezcan cambios completos de fluido de transmisión con la ayuda de un dispositivo automático. La unidad elimina automáticamente el fluido viejo, las bombas en fluido nuevo y administra también aditivos.

La máquina utiliza dos escalas digitales para garantizar que el nuevo fluido se agregue exactamente igual a la cantidad de fluido antiguo eliminado. Esto garantiza un intercambio de fluidos completo, que es importante para la calidad y el rendimiento del lubricante.

También ayuda a mejorar la eficiencia del combustible, por lo que el 9G-Tronic tiene un nuevo concepto de transmisión más eficiente. Utiliza una bomba principal mecánica y una bomba auxiliar eléctrica, junto con el control relacionado con la demanda para suministrar la transmisión con aceite de manera más eficiente de lo posible.

Una ventaja adicional es el aceite de baja fricción de la economía de combustible completamente sintética que se puede usar. Este petróleo ahorra energía, lo que resulta en reducciones significativas en los costos operativos del vehículo.

Además, el nuevo concepto de transmisión ofrece un proceso de turno mejorado y más potencia, lo cual es particularmente útil cuando las condiciones de conducción requieren una aceleración rápida o agresiva. Esto es posible gracias a tres modos de equipo: Eco, Sport y Manual.

En modo Eco, los cambios de cambios se llevan a cabo antes, lo que permite que el conductor conduzca más económico. En el modo Sport y Manual, los tiempos de respuesta y cambio se acortan, mientras que también es posible una mayor aceleración en los engranajes en los estilos de conducción dinámicos y deportivos.

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El nuevo concepto de transmisión es un factor importante para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. Además, también mejora la comodidad de NVH ya que los engranajes se activan más rápido y sin problemas de lo posible.

Kits de reparación

Un kit de reparación de transmisión automática es una forma conveniente de obtener las piezas que necesita para atender la transmisión de su automóvil rápidamente y a un excelente precio. Estos kits incluyen todo lo que necesita para reconstruir una transmisión en un paquete.

También tienen un costo más bajo que los kits de revisión y pueden brindarle más flexibilidad para personalizar sus trabajos de reparación. El tipo de kit que elija depende de las necesidades de su tienda y las políticas que afectan el costo de una reparación de calidad.

Los kits de sello de transmisión Transtec® (R) están respaldados por los mismos productos, diseño y materiales de clase mundial utilizados para fabricar sellos, juntas y otros componentes de sellado de fabricación de equipos originales (OEM) en todo el mundo. Son una marca de tecnologías de sellado Freudenberg-Nok, el mayor productor de componentes de sellado del mundo.

Como resultado, la transmisión automática profesional, la dirección asistida y los reconstruidores de servicio pesado confían e instalan kits de Transtec (R) más que todas las demás marcas combinadas. También son la única marca del kit de revisión del mercado de accesorios que es un fabricante de equipos original y certificado por ISO-9000.

Además, sus kits están respaldados por una garantía líder de la industria y se pueden instalar en una variedad de transmisiones. También son una buena opción para las tiendas que desean aumentar sus ingresos o ahorrar en los costos laborales.

La mejor parte de un kit de reparación es que ofrecen todas las piezas que necesita en un paquete, lo que hace que sea más fácil hacer un trabajo completo. Sin embargo, asegúrese de tener todas las herramientas que necesita para hacer un buen trabajo y no se deje engañar por kits que le dan una falsa sensación de facilidad.

Hay muchos tipos diferentes de kits de reparación disponibles para talleres de reparación de automóviles, así que asegúrese de comprender qué ofrece cada uno antes de decidir qué tipo es adecuado para usted y su negocio. También debe preguntarle a su tienda sobre su política sobre lo que incluyen y no incluir en un trabajo de reconstrucción. Esto es importante porque lo ayudará a decidir qué tipo de kit se adaptará a su tienda mejor y en qué partes centrarse.

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Cambio fluido

El fluido de transmisión es una parte vital de la transmisión automática de su automóvil. El fluido lubrica los engranajes y disipa el calor, al tiempo que ayuda a transferir la alimentación del motor a las ruedas. Con el tiempo, puede ensuciarse y obstruir con escombros. Cambiarlo puede ayudar a mantener su transmisión en forma superior y reducir la probabilidad de reparaciones costosas en el futuro.

Por lo general, deberá cambiar su fluido de transmisión alrededor de cada 30,000 millas. Puede hacerlo usted mismo o llevar su vehículo a su mecánico local para un servicio de cambio de fluido de transmisión.

Un cambio de fluido es un procedimiento relativamente simple que implica drenar el fluido viejo de la sartén de transmisión, reemplazar el filtro y agregar nuevos fluidos de transmisión. El viejo fluido del sistema.

Si desea limpiar completamente el sistema de su transmisión, deberá realizar una descarga de transmisión completa. El proceso consiste en conectar su transmisión a una máquina de vacío y luego eliminar todo el fluido de transmisión existente. Luego, el mecánico puede reemplazar su fluido de transmisión con fluido fresco que se ha filtrado y enjuagado con un limpiador especial.

Además de mantener el sistema de transmisión funcionando correctamente, un cambio de fluido también ayuda a detectar problemas que de otro modo podrían no ser detectados. Por ejemplo, si hay pequeñas partículas de metal en el fluido, esto puede indicar que hay algo mal con su bandeja de transmisión o filtro.

Para aprovechar al máximo el sistema de su transmisión, es mejor realizar un cambio de fluido de forma regular. Esto puede ayudarlo a evitar una descarga completa, que es mucho más costosa y requiere más tiempo.

En Carmax AutoCare, nuestros profesionales de servicios experimentados pueden ayudarlo a comprender las necesidades de mantenimiento de su transmisión y recomendar un programa de mantenimiento que se adapte a las especificaciones de su vehículo. También nos complace responder cualquier pregunta que pueda tener con respecto a este servicio automotriz esencial. Para obtener más información sobre cómo podemos ayudarlo, llámenos o visite nuestro taller hoy.

Intervalos de servicio

Obtener servicios de transmisión regulares puede ayudar a prevenir la necesidad de reparaciones y reemplazos costosos más adelante en el futuro. Además de ser una excelente manera de ahorrar dinero, los servicios de transmisión también proporcionan el beneficio de mantener el funcionamiento del sistema de su automóvil en su mejor momento.

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La transmisión automática de un vehículo es un sistema complejo que combina varias piezas móviles con fluido para ayudarlo a funcionar correctamente. El fluido actúa como un refrigerante y lubricante para evitar que todos los engranajes y otros componentes se sobrecalienten y se desgastan, al tiempo que proporcionan energía para mover las ruedas del automóvil.

Para trabajar de manera efectiva, el fluido de una transmisión debe reemplazarse a intervalos frecuentes. Los intervalos varían según el modelo de vehículo y el fabricante, pero la mayoría recomienda cambiar el fluido cada 60,000 a 100,000 millas.

La mayoría de los fabricantes recomiendan que reemplace el fluido de transmisión con un fluido basado en sintético llamado ATF (fluido de transmisión automática). Ayuda a aumentar la vida útil de la transmisión reduciendo la fricción y la acumulación de calor.

Otra ventaja de reemplazar el fluido es que ayuda a mejorar la eficiencia del combustible. Esto se debe a que el nuevo fluido tiene menos fricción que el anterior y es más capaz de dispersar el calor.

Es posible que no piense mucho en cambiar el líquido de transmisión en su automóvil, pero es importante hacerlo con tanta frecuencia como lo recomienda el fabricante. Un servicio profesional asegurará que todos los componentes de la transmisión estén lubricados y funcionan de manera eficiente, al tiempo que evitan que el sistema se sobrecalienta y se descomponga.

El cronograma de mantenimiento del fabricante para la mayoría de los vehículos sugiere que cambie el líquido de transmisión a aproximadamente 100,000 millas, pero muchos técnicos maestros recomiendan hacerlo cada 50,000 a 60k millas. Esto se debe a que conducir a temperaturas extremas de verano puede acortar en gran medida la vida del líquido.

Si le preocupa la longevidad de su transmisión, comuníquese con Oxendale Chrysler Dodge Jeep Ram en Reynosa para establecer una cita de servicio. Nuestros técnicos expertos realizarán una inspección exhaustiva y realizarán un cambio de fluido para asegurarse de que su transmisión esté en las mejores condiciones de trabajo.

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