¿Dónde está el coche de Cupra?

Desde que se separó del asiento en 2018, Cupra ha logrado forjar un nicho para sí mismo construyendo versiones GO más rápido de los modelos existentes de la marca española. Pero el SUV Cupra Formentor, que debutó en 2022, representa su primer modelo a medida.

Se basa en el hatchback eléctrico Volkswagen ID.3 que no está disponible en Australia, pero tiene muchas características de diseño destacadas propias.

¿Qué es Cupra?

Aquellos que aprecian el rendimiento centelleante y la expresión descarada amarán a Cupra, el primo español de Sizzling que nunca supo que Volkswagen tenía. Es una nueva marca que se hace un nombre con una línea de autos sexys y deportivos, pero ¿qué es exactamente?

Técnicamente, Cupra es un disparo de la venerable marca de asiento, y solía ser conocida como SEAT Sport. Pero la compañía tenía suficiente empuje para separarse y formar su propia submarca en 2018, con modelos independientes que no comparten nada con la alineación de asientos más amplia.

La alineación actual de la compañía incluye Leon TCR y Ateca, así como el Formentor, que es el primer modelo EV de la marca. Es un SUV audaz que rezuma un atractivo deportivo, gracias al espacio cavernoso, una experiencia de conducción increíble y un diseño que se ve por parte.

También vale la pena mencionar que la compañía tiene un equipo de carreras oficial, que compite en la serie de carreras TCR. Es una forma emocionante para que la marca muestre su pedigrí del automovilismo, y también muestra que Cupra se toma en serio toda la experiencia de conducción.

En los últimos días, VW Group Australia anunció que la marca CUPRA se lanzará aquí el próximo año, trayendo una gama de autos y SUV compactos de alto rendimiento del mercado europeo. Hemos reunido una guía de todo lo que necesita saber sobre la marca, incluido dónde está hecho y qué modelos estarán disponibles aquí en Australia.

Hemos hablado con miembros clave de la marca, incluido su jefe de I + D, Matthias Rabe, y el jefe de diseño Alejandro Mesonero-Romanos, para que pueda leer sus pensamientos sobre la marca y lo que significa para Volkswagen Group tener una división de rendimiento dedicada. También puede ver una entrevista en video con el jefe de Honcho de la marca, Timo Glock, a continuación. Es una mirada muy perspicaz sobre lo que representa la marca y lo que sus planes están avanzando. Actualizaremos este artículo a medida que haya más información disponible. Mientras tanto, consulte nuestras preguntas frecuentes en el asiento y Cupra aquí. Si tiene alguna pregunta sobre la alineación, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros!

¿Dónde está Cupra?

Cupra es una rama de asiento, el fabricante de automóviles español que es propiedad de Volkswagen. Comenzó como un ajuste de rendimiento ofrecido en los modelos de asientos, pero la marca se ha convertido en una rama independiente con su propia gama de automóviles.

El primer auto en soportar el nombre de Cupra fue un SUV caliente. Basado en el asiento Ateca, el Ateca Cupra R arrojó un poder y ritmo serios, con 310 caballos de fuerza y la capacidad de alcanzar 62 mph en solo 4.9 segundos. Era un rival formidable para el Golf GTI y otros SUV calientes de la época, y está claro que el asiento vio el potencial de una marca independiente en la insignia de Cupra.

Después de un comienzo exitoso, Cupra continuó creciendo como una marca independiente en 2021, con ventas triplicando el año anterior. Además de su floreciente línea de SUV, la marca también se está expandiendo a vehículos eléctricos. El racer E CUPRA es un auto de carreras totalmente eléctrico que competirá en la FIA Pure Etcr, una nueva serie de la Copa Mundial de automóviles eléctricos. El automóvil cuenta con cuatro motores eléctricos que producen 670 caballos de fuerza combinados y lo transfieren a las ruedas traseras.

En el mismo año, Cupra anunció planes para expandir su presencia fuera de Europa al abrir una red de concesionario en México. Este será el primer mercado de la compañía fuera de Alemania, y ayudará a aumentar las ventas de sus SUV y vehículos eléctricos.

Además de una red de concesionario físico, Cupra ofrecerá sus vehículos en línea a través de un modelo de agencia. Esto significa que los clientes podrán navegar y comprar sus vehículos a través del sitio web, y las entregas se realizan directamente desde la fábrica. Esto permitirá que la marca elimine al intermediario y reduzca los costos.

No se sabe si los nuevos garajes CUPRA incluirán cualquier unidad de prueba, pero sería una buena idea dar a los posibles compradores la oportunidad de experimentar estos autos de alto rendimiento en persona antes de tomar su decisión final. Teniendo en cuenta el reciente crecimiento de la marca, está claro que existe una demanda de una marca de SUV y vehículos eléctricos orientados al rendimiento en América del Norte.

¿Cuáles son los modelos Cupra?

La sub-marca de CUPRA se formó en 2018 como una rama de alto rendimiento del asiento principal de fabricantes de automóviles españolas, un acrónimo de "Esfera de Cupra" (literalmente, presidente de la CUPRA). Al igual que las insignias GTI y R de los vehículos del Grupo Volkswagen, está diseñado para representar los modelos más deportivos dentro de una línea de modelo particular. Los modelos CUPRA se conciben y desarrollan con la última tecnología de asientos y conocimientos de rendimiento acumulados durante décadas de hacer que los autos vayan más rápido en la pista de carreras, el escenario de rally y el camino abierto.

En términos del rango actual, hay algunas bellezas reales para elegir. El buque insignia Leon TCR es una escotilla caliente con un tiempo de 0-62 mph de solo 5.4 segundos, mientras que el crossover de Ateca ofrece una mezcla de practicidad diaria y rendimiento puro. Ambos modelos también están disponibles con una amplia gama de actualizaciones y características de rendimiento.

Últimamente, la marca ha agregado dos nuevos miembros a su familia en forma de SUV nacidos y Formentor. Cada uno ofrecerá mucho poder y actitud para atraer a los compradores norteamericanos, especialmente a los últimos.

Mirando hacia el futuro, el debut en 2024 del Cupra Tavascan encapsulará la visión de la electrificación de la marca. Será un auto deportivo para el siglo XXI, y se inspirará en el Cupra Tavascan Extreme Car 2019 Concept Car que fue construido para competir en el Campeonato TCR durante 2018.

Cupra tiene que ver con la emoción y el rendimiento impresionante, y la marca tiene una serie de otras ideas emocionantes bajo la manga. Por ejemplo, el sistema Cupra Connect está diseñado para convertir su teléfono inteligente en un sistema de información y entretenimiento totalmente completo. Le permitirá vincular su teléfono con el automóvil, acceder a varias aplicaciones e incluso usarlo como clave digital.

Por supuesto, también hay otras opciones como la Cupra Ateca Xcellence, una versión de edición limitada que agrega estilo y tecnología adicionales al SUV popular. También está el Cupra Ibiza RS, que es una versión de retroceso del popular hatchback. Es una opción ideal para los conductores que desean actualizar su Ibiza actual con un poco más de velocidad y estilo.

¿Están los autos CUPRA disponibles en Australia?

CUPRA ha dado un gran paso para expandir su alcance global desde que se salió del asiento como una marca independiente en 2018. En 2022, la rama de VW orientada al rendimiento se lanzará en Australia, apuntando a un nuevo segmento de consumidores con un trío de alto -Permance y vehículos a precios competitivos.

La primera Cupras australiana será el Hatchback de Leon VZ y VZX, el Formentor Sportstourer Wagon y el ATECA SUV. Los compradores australianos podrán pedir los autos desde hoy a través del sitio web de Cupra, con entregas que comenzarán en agosto. Los precios de los cuatro modelos australianos se lanzarán más cerca de su lanzamiento local.

Sin embargo, el verdadero sorteo será el primer vehículo eléctrico de Cupra: el nacido. Este es un pequeño hatchback eléctrico de aceleración rápida estrechamente relacionada con el Volkswagen ID3 EV que debutará en 2022. Espere que los nacidos compitan con los gustos de Golf GTI en términos de precio, entregando un rango compatible con WLTP de 475 km con un Carga completa.

Como tal, no es sorprendente que Cupra crea que el nacido atraerá a los compradores australianos. "Australia es el mercado perfecto para demostrar que podemos tener un automóvil eléctrico que no solo es divertido de conducir, sino que también tiene el rango y el tamaño correctos", dice el CEO Global de CUPRA, Wayne Griffiths, quien voló a Australia para el lanzamiento de los medios de comunicación de The Born. El jefe de CUPRA dice que la compañía tiene como objetivo vender 7,000 automóviles al año en Australia, y la mayoría de ellos serán eléctricos.

Agregar al interés en los nacidos será el hecho de que es un vehículo eléctrico puro, lo que significa que no hay compromisos en términos de tecnología, dinámica de conducción y características. Como tal, es una buena alternativa para aquellos que buscan evitar diesels y motores de gasolina a raíz del reciente escándalo de Dieselgate.

El resto de la alineación de CUPRA, basada en el asiento León, Golf, Ateca y Taos, probablemente no cambiará mucho, al menos no en 2022. Dicho esto, la marca puede introducir una versión híbrida enchufe de su hatchback de Leon Flagship y dos Más vehículos electrificados en línea con su plan para ser completamente eléctrico para 2030.