¿Cuánto se registra un costo de auto nuevo?

Comprar un automóvil nuevo implica más que solo pagar el vehículo en sí. Hay varias tarifas que deben pagarse al distribuidor y/o estado para registrarse, titular y licencia del automóvil.

Estas tarifas pueden variar mucho y muchas están ocultas o pasadas por alto por los consumidores. El siguiente es un resumen de cuánto se registra un nuevo costo de automóvil para cada estado.

Un auto nuevo es una gran inversión, y que muchas personas se sorprenden al descubrir cuánto tienen que pagar para registrarse. Las tarifas pueden variar ampliamente entre los estados, e incluso de año en año dentro de un estado. A la confusión se suma el hecho de que los impuestos de la ciudad y el condado se pueden agregar además del impuesto estatal a las ventas, lo que dificulta el número exacto de precisar.

Para ayudarlo a calcular el costo total de registrar su nuevo vehículo, hemos creado este gráfico que muestra algunas de las tarifas más comunes. Verá que, además del impuesto estatal a las ventas, hay una tarifa de inscripción, un impuesto especial (para vehículos mayores de 55,000 libras) y varias otras tarifas locales, de la ciudad y del condado.

También hemos incluido en el gráfico el impuesto sobre las ventas para los comercios. Dependiendo de su estado, el concesionario podría estar cobrándole una tarifa de opción instalada por el concesionario por cosas como alfombras y estereos. Por lo general, estos no son parte del precio de la factura del fabricante, por lo que es importante preguntar sobre ellos y negociar con el concesionario.

Otra cosa a tener en cuenta es que la mayoría de los Estados imponen impuestos sobre las ventas a todos los precios de compra, incluidos descuentos en efectivo de los clientes y otros incentivos. Entonces, si estás mirando un automóvil por valor de $25000, que tiene un reembolso de impuestos de $500, entonces pagarás un impuesto de $25000 en su totalidad. Esto es cierto en la mayoría de los estados, pero también en algunos Estados solo se cobra el precio inicial antes de aplicar descuentos y descuentos.

También puede sorprenderse al saber que algunos distribuidores están agregando sus propias "tarifas publicitarias" además del precio de la factura del fabricante. Estos no son oficiales y, a veces, son una forma para que el concesionario gane dinero extra al compensar algunos de sus propios gastos de publicidad.

Si está comprando un vehículo en un concesionario, a menudo manejarán al menos parte del proceso de registro para usted. Esto incluirá transferir el título, proporcionar un registro temporal y garantizar que todo el papeleo esté completo. Sin embargo, si está comprando un vehículo a un vendedor individual o en una venta privada, deberá llevar todo el papeleo requerido con usted a la oficina del DMV.

Tarifas de documentación

A medida que pasa por el proceso de comprar un automóvil nuevo, es importante estar atento a los costos adicionales que podrían no ser necesarios. Uno de los más comunes se llama tarifa de documentación, que los distribuidores a veces agregan al costo de un vehículo. Los concesionarios cobran una tarifa de DOC para cubrir los gastos asociados con el procesamiento de la documentación de un vehículo. Esto puede incluir todo, desde los empleados de back-office del concesionario hasta las personas que manejan el título, el registro y el DMV. Pero muchos consumidores cuestionan la necesidad de tal cargo. Después de todo, si un concesionario está obteniendo ganancias en la compra de cada vehículo, ¿no se debe usar algo de ese dinero para pagar a esos empleados?

Las tarifas de documentación pueden oscilar entre cero y casi mil dólares, dependiendo del Estado en el que viva. algunos Estados tienen un límite máximo para las tarifas cobradas a los distribuidores, mientras que otros permiten que los distribuidores decidan sus propias tarifas. Es importante recordar que, aunque las comisiones no están reguladas, siguen siendo una buena manera para que los distribuidores obtengan beneficios adicionales.

Incluso si ha hecho su tarea y ha negociado una excelente oferta en su nuevo automóvil, la tarifa de DOC puede ser un gran shock. Para evitar ser picado por este gasto adicional, use los promedios de tarifas de documentos estatales de EDMUNDS como guía para averiguar cuánto puede esperar pagar en su área.

Estos promedios se basan en la información que Edmunds ha recibido de miles de concesionarios en todo el país, junto con divulgaciones federales de la verdad en préstamos, que todos los compradores deben recibir antes de firmar sus documentos. Las tarifas promedio de DOC tampoco incluyen ninguna tarifa de reacondicionamiento o preparación que pueda aplicarse a vehículos nuevos antes de su venta.

Sin embargo, si bien las tarifas de DOC suelen no ser negociables, algunos otros cargos que debe tener en cuenta incluyen la preparación del concesionario, la entrega y las tarifas de destino. Estos cargos a menudo son falsos y podrían agregarse para ayudar al distribuidor a cubrir otros costos o simplemente obtener más ganancias. Es importante solicitar una lista detallada de todos los cargos que pagará y compararlos con otros concesionarios en su área.

Cuotas de inscripción

Una vez que se compra un vehículo, debe registrarse con el gobierno local. Los concesionarios pueden facilitar este proceso al manejar todos los documentos necesarios en su nombre. Sin embargo, también pueden cobrar una tarifa por este servicio. Las tarifas de registro y los costos de titulación varían según el estado, así como el tipo de vehículo.

Muchos Estados aplican tarifas uniformes para la matriculación de vehículos nuevos, mientras que otros cobran tarifas e impuestos en función del valor o peso del vehículo. En Nueva york, por ejemplo, el costo de registro de un nuevo automóvil de pasajeros puede incluir el impuesto de uso del condado, el impuesto de ventas y el impuesto sobre el combustible del automóvil. Los vehículos híbridos y eléctricos están exentos de muchos tipos de tarifas, pero sus costos de registro todavía pueden ser más altos que los de los turismos tradicionales.

Si bien algunas tarifas de concesionario son inevitables, es posible negociar algunos de estos cargos. Si está dispuesto a hacer el trabajo, puede ahorrar miles en la compra de su nuevo automóvil. Para obtener más información sobre la negociación con un concesionario, lea el artículo de Edmunds sobre cómo negociar los precios del automóvil.

Otras tarifas de concesionario son para servicios opcionales como OnStar o LoJack, lo que puede ayudar a localizar un vehículo robado. Estos sistemas no siempre valen la pena el gasto adicional, por lo que es importante pensar detenidamente sobre por qué están dispuestos a pagar.

Matrículas

Ya sea que vaya al concesionario o un vendedor privado, es probable que tenga que pagar algunas tarifas para llevar su automóvil a la carretera. Estos pueden incluir impuestos a las ventas, tarifas de registro y cargos de matrícula. A diferencia de otros impuestos, que pueden tener diferentes tasas dependiendo de su ubicación o año, el costo de registrar un vehículo se mantiene bastante consistente en todos los estados.